Там свой алгоритм изменения передаточного числа от скорости и дросселя , нет там пробуксовки на шкивах-ремнях никакой при разгоне .
Езжу на Джазе , мотор 1.3 и вариатор , летом по городу маршрут Саратов-Энгельс практически каждый день , средний расход 6.8-7л , Гетц 1.4 АКПП 8.5-9л , и гетц тупее намного на газульку . Поменяли Гетц на Аурис 1.6 с роботом , расход 7.5-7.6 , маршрут Энгельс-Саратов центр-Солнечный .
Из-за того что в вариаторе есть "вирутальные" передачи, в соответствующих местах ремень прогрызает канавку (пару "десяток" ИМХО достаточно) на шкиву и начинает там "застревать" ну и пошло-поехало.....
Запросто - будет стружка в поддоне и вылезут ошибки по неправильному передаточному отношению или по датчикам скорости.
+1. DSG относится к роботам
Сколько стоит замена масла в коробке?
дай дураку железный шар - он и его сломает.
Да никто и не спорит, может тебе сломанный и продали, однако факт выхода из строя детектед, причины - это второстепенное.
Не забываем, что речь идёт о Лансере 10, а не о Хонде. Чтобы изучить мат.часть и ознакомиться с нюансами использования CVT на Лансерах - достаточно полазить по профильным форумам. Там обсуждений более, чем достаточно и общая картина рисуется сама собой. Кстати я лично не уверен, что официалы его ремонтируют, по крайней мере раньше его тупо меняли. Стоимость его на Митсубиси, как и всех запчастей на Митсубиси кроме расходников - мягко говоря дохера.
ну, вечных машин (и их узлов) пока еще никто в мире не изобрел.
про лансеры не спорю (сведений по степени их ломучести у меня банально нет). хотя друг на 10м лансере с CVT 150лс уже за 5-ый год под 200 намотал, полет нормальный.
А никто и не спорит, что возможно в будущем и эта технология будет выведена на уровень надёжности обычного гидротрансформаторного аппарата. И возможно хонда тут ближе всех, как пионер-стартапер. Но в целом же статистика пока однозначно говорит - рано петь дифирамбы CVT, особенно на вторичном рынке. На многие машины эта коробочка стоит очень весомых денег, а форумы пестрят темами "не едет, помогите".
еще стартовый пакет, соленоиды, насос... сальники в конце концов)). подшипник кстати менял один хондавод (после 300тыр пробегу)
Текущая цена HMMF 462р/литр , беру 5л .
я в автодоке по 350\литр беру (082009006). замена около 6 литров.
ты машины разного класса сравниваешь.
...а водка - русской.
ТС спрашивал для жены, а женщинам до фиолетового на твои плавности и потери мощности, главное - удобство.