УАЗ 31514 "бобик"

[Роман Ворон]

prorab, Андрей, а не сложно обратно поставить МФ родной? что-то у меня сомнения насчёт этого переходника жигуляторского.

во во и я об этом ему твержу, надо вернуть все на свои места и посмотреть на давление.

 

[prorab]

во во и я об этом ему твержу, надо вернуть все на свои места и посмотреть на давление.

Кажется нашел причину пропажи давления )) Чуть позже распишу что да как..

 

[aser80]

Вот если у кого есть манометр для масла, который вместо датчика давления вкручивается, то с удовольствием взял бы на денек попользоваться.

У меня вроде был где-то в гараже, завтра посмотрю.

 

[prorab]

У меня вроде был где-то в гараже, завтра посмотрю.

могу дать кусок шланга с резьбами, удлинитель для мех датчика ~30см

 

[prorab]

И так, разобрал сегодня маслонасос. Внутри визуально все ровно люфты в пределах разумного. Решил глянуть редукционный клапан, начинаю снимать шпильку и ожидаю ловить пружинку... ан нет. Шпильку вытащил и ничего никуда не выдавило :blink:. Снял шайбочку держащую пружину и вынул пружину, че то нетак с пружиной, с одной стороны торец приплюснут с с другой нет. Заглядываю в канал а там еще кусочек пружины. Вот она виновница торжества: В общем разобрал весь насос, все почистил-протер. Прокладки тоже требуют замены. Завтра поеду на базар искать пружину и прокладки.
Потом как смог прикрутил вентилятор к радиатору и поставил это все на место . Ну думаю сейчас датчик вкл вентилятора врежу в патрубок и все ок. Разрезал нижний патрубок и вставил туда трубу с датчиком.....а труба то под жигулевский патрубок, соответственно меньше диаметром. Подскажите под нижний уазовский патрубок бывают такие трубы с резьбой под датчик вентилятора?
Заодно сегодня купил новый шестигранник, сказали что шестигранники это у волги, а у уаза лопатка..?? Вот думаю стоит его менять или воткнуть старый и оставить как есть?

 

[UnPlug]

И так, разобрал сегодня маслонасос. Внутри визуально все ровно люфты в пределах разумного. Решил глянуть редукционный клапан, начинаю снимать шпильку и ожидаю ловить пружинку... ан нет. Шпильку вытащил и ничего никуда не выдавило :blink:. Снял шайбочку держащую пружину и вынул пружину, че то нетак с пружиной, с одной стороны торец приплюснут с с другой нет. Заглядываю в канал а там еще кусочек пружины. Вот она виновница торжества: Посмотреть вложение 370723 В общем разобрал весь насос, все почистил-протер. Прокладки тоже требуют замены. Завтра поеду на базар искать пружину и прокладки.Посмотреть вложение 370724
Потом как смог прикрутил вентилятор к радиатору и поставил это все на местоПосмотреть вложение 370725. Посмотреть вложение 370726 Ну думаю сейчас датчик вкл вентилятора врежу в патрубок и все ок. Разрезал нижний патрубок и вставил туда трубу с датчиком.....а труба то под жигулевский патрубок, соответственно меньше диаметром.Посмотреть вложение 370727 Подскажите под нижний уазовский патрубок бывают такие трубы с резьбой под датчик вентилятора?
Заодно сегодня купил новый шестигранник, сказали что шестигранники это у волги, а у уаза лопатка..?? Вот думаю стоит его менять или воткнуть старый и оставить как есть? Посмотреть вложение 370728

У УАЗа лопатка, только у тебя мотор от Волги стоит

 

[era13]

Я абсолютно точно знаю что надо делать.

Пипец Фронтере...

 

[prorab]

У УАЗа лопатка, только у тебя мотор от Волги стоит

Понял.:victory:
Кстати Сань одолжи еще раз динамический ключ, вчера заметил подтеки тосола из под прокладки гбц. А гайки на пробу прослабли.((

 

[Nik-san]

насколько я знаю, распредвал крутиться на втулках, которые в свою очередь запресовываюится в алюмин блок.
втулки идут "елочкой": >
на классике блок чугун, это ведь не значит что "поросенок" крутится в чугуне

Да не, зачем пресовать втулки если распредвал итак хорошо себя чувствует в люминиевой постели? эт же не поросенок в стальном блоке, р.вал на классике где крутится? в люминие, на пп где, опять же в люминие, ну так зачем на газуаз втулить алюминиевый блок? Порося стальной и блок стальной по этому и втулят бронзой или медью ну или дешёвый вариант опять таки люминь. Ну както так.

 

[UnPlug]

Понял.:victory:
Кстати Сань одолжи еще раз динамический ключ, вчера заметил подтеки тосола из под прокладки гбц. А гайки на пробу прослабли.((

Ок, приезжай

 

[Nik-san]

Пипец Фронтере...

Что случилось?

 

[Тосол]

Что случилось?

Вангует

 

[Роман Ворон]

Подскажите под нижний уазовский патрубок бывают такие трубы с резьбой под датчикQUOTE] Да бывают. Бери нижний патрубок и дуй в магаз напротив 15школы, там есть магазин по волгам и патрубок от 406 мотора который тебе нужен,цена 150руб.

 

[prorab]

Ок Ром, завтра заскочу. Может успею козлика привести в рабочее состояние за выходные.

 

[Роман Ворон]

Ок Ром, завтра заскочу. Может успею козлика привести в рабочее состояние за выходные.

Давай скорей в воскресение катнемся. Ну на край Рахова,Рабочая, у Андрея на авторынке, и магаз. у Селикатного,. Часов в12.00 тебя наберу, буду в седле Хрюши.

 

[David]

Насос на сухую не собирай. Обильно смажь.

Мысли в слух: если насос на холодную качал 4кг со сломанной пружиной, с нормальной пружиной будет 6кг качать.
если на горячую со сломанной пружиной качал 1кг, то с нормальной пружиной будет также 1 кг качать.
редукционный, он же аварийный, служит для стравливания переизбытка давления. все что ниже порога его работы, он не стравливает(если конечно не брак)

Андрей, осмотри внимательно коленвал. Там должны быть заглушки под шестигранник. Они все на месте? Проверь затянуты ли.

 

[Nik-san]

Там должны быть заглушки под шестигранник.

там же вроде пробки стальные? как в рубашке охлаждения, не? не помню уже.

 

[Nik-san]

Вангует

Петросян?

 

[David]

там же вроде пробки стальные? как в рубашке охлаждения, не? не помню уже.

на классической и передне приводном ваз -заглушки. их туда забивают
на ГАЗ пробки заворачиваются, наподобие сливных с редуктора, кпп
http://avtorial.ru/GAZ/GAZ_3110-44.html

зы. читал: на передне приводных вазах (16кл) без одной заглушки насос вполне справляется на ХХ, на горячую до 1кг давить
тока гидрики стучат

 

[Nik-san]

на классической и передне приводном-заглушки. их туда забивают
на ГАЗ пробки заворачиваются, наподобие сливных с редуктора, кпп

на 421 кв нет таких пробок, они вроде как на пп и классике, блин не помню уже, все инки да инки, жестянка да жестянка, а так хочеЦа в мотор залезть.