Toyota Land Cruiser 100 // Старая Сотка

[Neotronik]

это тема про сотку. зачем ты это сюда написал?

Затем, что посчитал нужным написать.

Там выше считай во славу сотки написано, ну там ирония, сарказм.

 

[Can]

но все же правильно смотреть номер двигателя и ТПИ ВАГ-а.
Ато старые моторы на "новых годах" зачастую всплывали.
Тот же Йети 15 года СDAB (вроде беспроблемный год) встречал с мотоом от 14 года т.е. старой поршневой от 12 года......просто запасы моторов утилизировали на старой платформе....т.к. пошла MQB со своими моторами.

Может хватит про двигатели ВАГа?
Есть отдельная ветка.

 

[prorab]

У меня вот подлокотник затерт, где лучше перетянуть?

Разумеется как нищеброду, желательно подешевле.

 

[S@nych]

У меня вот подлокотник затерт, где лучше перетянуть?
Разумеется как нищеброду, желательно подешевле.

Купи чехол на алиэкспрессе.

 

[prorab]

Купи чехол на алиэкспрессе.

Там нет.

 

[3/|0|/|]

У меня вот подлокотник затерт, где лучше перетянуть?

Разумеется как нищеброду, желательно подешевле.

к vais сходи. я у него руль перешивал - ничо так вышло, он и салоны делает ничотак. только чисто серой кожи нету на сотки, будет не в тон.

 

[prorab]

к vais сходи. я у него руль перешивал - ничо так вышло, он и салоны делает ничотак. только чисто серой кожи нету на сотки, будет не в тон.

У меня беж.
50th Anniversary

 

[prorab]

У меня беж.
50th Anniversary

А где его найти? Кинь контакт, его чет на форуме сто лет в обед.

 

[3/|0|/|]

А где его найти? Кинь контакт, его чет на форуме сто лет в обед.

+7 девять Шесть пять 881 95 90 Стас

Беж тоже из кожзамов есть в близкий оттенок. мой знакомый на свой LX470 покупал дорогую кожу под перешив частей сидений и подлокотника - вышло мама не горюй...

p.s. гидра как живет?

 

[prorab]

+7 девять Шесть пять 881 95 90 Стас

Беж тоже из кожзамов есть в близкий оттенок. мой знакомый на свой LX470 покупал дорогую кожу под перешив частей сидений и подлокотника - вышло мама не горюй...

p.s. гидра как живет?

У меня пружины.))

 

[3/|0|/|]

У меня пружины.))

тогда пофиг обычно на тачках 2001г 50th anniv вообще гидра шла.

 

[prorab]

тогда пофиг обычно на тачках 2001г 50th anniv вообще гидра шла.

Для российского рынка они были попроще.

 

[3/|0|/|]

сотка продолжает тупо передвигаться.

ради эксперимента проехал почти 10к на обычном ликви моли 5в30 в голубой канистре. Потемнело не сильно, могу отметить повышенный шум работы двигателя на нём. угорело где-то 0.3л. Ну или движок ЖРЕТ МАСЛО ААААААА. Шутка. Жду распродаж для покупки ещё какого-нибудь на пробу.

Стал заметен какой-то шум подшипника, пока не сильный. Полагаю, что либо помпа (маловероятно), либо кронштейн вентилятора - он на сотке стоит прилично, но тут уж куда деваться... заменю после зимы, полагаю.
Загремели резинки переднего стаба в тягах - потратил аж 750р на желтый полиуретан - посмотрю как ходит. В заднем стабе показал себя пока отлично.
Появился опять характерный пристук при начале движения в трансмиссии, характерный для полноприводных авто с классическими карданами, раздаткой и мостом/редуктором. Выявил подозреваемого быстро - задний кардан имеет люфтец в шлицевых. Пока не критично. Может опять психану - куплю пару карданов с 200ки (они потолще, шлицов столько же вроде), укорочу - и подкину на сотку. А может и нет)))))))) В любом случае тыкдык ушёл после шприцевания карданов. Поскольку прошлый раз добавляли смазки 10к назад вместе с заменой масла - считаю ситуацию штатной.
Да, не помню писал или нет, - сделали частичную замену масла, Toyota WS, 4л. Масло слилось по ощущению чистое и без запаха, однако, после замены коробка стала работать явно плавнее. Ну или это самовнушение.
Захотелось что-ли музыку сделать, а то провожу в машине согласно гуглу около 40ч в месяц......
В целом не могу не отметить, что после доведения до ума ничего критичного больше не вылезает

З.Ы. Никому четыре диска Тойота 5*150 не ннадо под перекраску уставших, некривых, но с облезшим покрытием? С колпачками за символичные 3к.

 

[3/|0|/|]

это ведро - развалюха. Встал как лох на магнитном сегодня. Чуть схватывает, но не заводится. Ошибок 0. Проверил давление топлива после фильтра грубой - видно, что давляка нет. Под машиной сухо. Значит, либо бенз, либо фазы. Но я ехал ровно и без навалов, значит, надеюсь, не ремень. Благо до СТО дружественного всего метров 500 было - дотянули на галстуке. Снятая крышка показала норм вращение ремня ГРМ. Дунули эфиром на заслонку - завелся. Потеков топлива нет, значит бензик приехал. Заказал Aisan (идет как оригинал наравне с Денсо.). Ценник приятный - 5.5круб. Оригинал 15, Денсо 8. Жду з/ч.
Собрался перекинуть ГРМ. Чет слышу звучок подшипника - хочется 1 раз сделать и всё.

 

[$kyline]

Ппц ты богатый, признайся, в такси везёт работаешь?

 

[3/|0|/|]

Ппц ты богатый, признайся, в такси везёт работаешь?

Эмм, даже не знаю что тебе ответить... Признаюсь, в Убере

Отправлено с моего LG-H930 через Tapatalk

 

[Genix]

Эмм, даже не знаю что тебе ответить... Признаюсь, в Убере

Отправлено с моего LG-H930 через Tapatalk

Это в котором "где карту открывали туда и идите"?

 

[themosquito1489]

Ппц ты богатый, признайся, в такси везёт работаешь?

хахаха ну ты шутник!

 

[KEEPER]

хахаха ну ты шутник!

катается один в яндекс такси на CX7 и "не выгодные заказы" сбрасывает....потом звонит и просит отменить с мотивировкой- "у меня масла больше сожрет чем получу с поездки"))))))

 

[Буратино]

катается один в яндекс такси на CX7 и "не выгодные заказы" сбрасывает....потом звонит и просит отменить с мотивировкой- "у меня масла больше сожрет чем получу с поездки"))))))

Помоему он и его собрат на ауди, есть еще такой же на мерсе, просто угорают и работать в целом им не надо.