Тюнниг ВАЗ 21124: Старт

[TAXIst]

По чем комплектим барыжим??? А РОмм??

 

[ROmm]

ну смотри: комплект кованых поршней - 10 (они новые), ну а шатуны и колено меньше, чем за полцены - 5. так что холяво - 15 рублей всего.

 

[TAXIst]

Ты там у нас на форуме профлекс барыжишь??? Что хочешь за них??? Тоже интересно

 

[ROmm]

ну вот у вас на форуме давай и продолжим
=))

 

[Ilya 2112]

С пауком при перешитой программе машина на порядок лучше поедет из-за лучшей продувки цилиндров.Паук который я продаю встаёт вместо стандартного катколлектора и не требует переварки резонатора,также в нём есть резьба под датчик кислорода.Снимается кат с приёмной трубой,вместо него ставится паук,прикручивается к резонатору,в резьбу вворачивается датчик кислорода и всё.

У меня просто катколектора нет, у меня 1.5 евро 2 , т.е. просто приёмная труба, кат, резонатор, глушак.
Что поедет лучше ясно- зачем кат то выкидывать, оставляя ДК. Ведь ЭБУ анализирует состав смеси по ДК и докидывает бенза чтобы дожечь в катализаторе! вроде так. А если последнего не будет, то ....
Короче я не то чтобы за экологию просто неясны некоторые моменты.

 

[Orbit]

Катализатор очищает выхлопные газы,на дожиг бензина он никак не влияет,там специальный состав окисляет выхлоп,следовательно выброс вредных веществ меньше.Он состоит из мелких отверстий,наподобие сот,которые имеют свойства со временем спекаться или разрушаться,тем более качеством наш бенз не блещет.Выбрасывают для улучшения продувки цилиндров,читал в инете случаи когда в кате спекаются соты он начинает нагреваться до красна,что может привести к возгоранию машины.Срок его службы не такой уж большой,тем более на нашем бензе.В евро 2 ДК стоит до катализатора и не какого отношения к нему не имеет,это в евро 3 уже 2 ДК с обратной связью,один до ката второй после.

 

[E398Ant]

Катализатор очищает выхлопные газы,на дожиг бензина он никак не влияет,там специальный состав окисляет выхлоп,следовательно выброс вредных веществ меньше.Он состоит из мелких отверстий,наподобие сот,которые имеют свойства со временем спекаться или разрушаться,тем более качеством наш бенз не блещет.Выбрасывают для улучшения продувки цилиндров,читал в инете случаи когда в кате спекаются соты он начинает нагреваться до красна,что может привести к возгоранию машины.Срок его службы не такой уж большой,тем более на нашем бензе.В евро 2 ДК стоит до катализатора и не какого отношения к нему не имеет,это в евро 3 уже 2 ДК с обратной связью,один до ката второй после.

КАТАЛИЗАТОР В ТОПКУ"!!""!!!!!!!!!!
Даже на стандартной трубе но без ката прибавка ощутима

 

[AVK]

У меня просто катколектора нет, у меня 1.5 евро 2 , т.е. просто приёмная труба, кат, резонатор, глушак.
Что поедет лучше ясно- зачем кат то выкидывать, оставляя ДК. Ведь ЭБУ анализирует состав смеси по ДК и докидывает бенза чтобы дожечь в катализаторе! вроде так. А если последнего не будет, то ....
Короче я не то чтобы за экологию просто неясны некоторые моменты.

Если бенз будет дожигаться в катализаторе (нейтрализаторе), последний быстро спечется, будет нагреваться докрасна, а машина - еле ехать или глохнуть.
Без катализатора уровень выброса в атмосферу будет соответствовать норме R83 (чтобы приблизиться к этой норме на карбовых машинах нужно долго и упорно крутить винты на карбюраторе). С помощью датчика кислорода ЭБУ будет автоматически держать эту норму. Экология сильно не пострадает, а у тебя появится прибавка на 1,088 л/с.

 

[Ilya 2112]

Всё ясно- спасибо за разъяснения.
Гдето слышал про длинные/короткие пауки- какой выбирать?

 

[Orbit]

Под стандартное двигло без разницы,бери под свой резонатор,чтобы не резать его.На 21124 вместо ката встаёт короткий паук,если длинный,то придётся подрезать резонатор милиметров на 50.

 

[GrebeZ]

Вот например выкину я катализатор, но получается нужно будет прошивку менять, чтобы как нить обойти датчик кислорода, так?

 

[TAXIst]

Ну можно и так, а можно и в паук гайку вварить под датчик и всё))) Гайки подходят с классической ступицы)))

 

[GarT]

это в евро 3 уже 2 ДК с обратной связью,один до ката второй после.

а как быть тогда на евро-3 с пауком ждать спец. или этот подойдёт? :crazy:

 

[TAXIst]

На Евро 3 перестать мучать мотор экологией и попросить или спросить Спая может ли он все это дело прошить по простому, по-русски))) Шоб перло аццки))) Скорее всего сможет)))

 

[PND-Power]

кроме спая это может сделать куча народу)

 

[TAXIst]

Да, но почему то лучшие авто саратова выехали с Экспресса??? Хм, странно как то...

 

[PND-Power]

Лучшими они стали не только из-за того что их машину перешил Спай,а из-за объема доработок....

Хочу попробовать чипануться у мутных специалистов с нашего универа,обесчали превратить в болид формулы один с помощью каких то секретных прошивок)))

Проверим

 

[TAXIst]

Смотри мотор не ували))) Не бывает моща ни от куда! запомни! Хочешь чтоб ехала надо было голову мою покупать!!!

 

[МИГ-29]

Хочу попробовать чипануться у мутных специалистов с нашего универа,обесчали превратить в болид формулы один с помощью каких то секретных прошивок)))

Проверим

Друг не ищи на попу приключений! Хоть это и будет звучать как банальная реклама, но я всё-равно скажу, иди к Спаю, у нас в городе он лучший БП.

 

[PND-Power]

Друг не ищи на попу приключений! Хоть это и будет звучать как банальная реклама, но я всё-равно скажу, иди к Спаю, у нас в городе он лучший БП.

Общался на эту тему с самим Спаем,он предложил проверить и отписать....