обычно Каско окупает это всё и даёт больше вольностей, ибо машины гоняют не только ночью, но вон народ писал как Ксюха днём от Окея ушла, так что только КАСКО.
Конечно уедет, если надо, но у тебя хоть что то останется.
А разве Старлайн и Пандора не аналогичные вещи предлагают?
+1
Где купить?
его заряжать нужно реже)
ответ здесь)))
Диез № 31 смотрите, да и сцайт сцайт зело кривой, наверняка Вовчика... а релама у него недостоверная, есть и GPS трекеры с симкой, надежнее его кетайского кооператива и дешевле.Поток рекламы
Ага, у старланй примерно тоже самое, в руках его не держал так что точно не могу скачать. У Файнд МИ есть минус, вприципе у всех подобных устройств, прибор в спящем режим не реагирует на тревоги, то есть, раз в сутки прибор просыпается и смотрит на сообщения которые пришли, если тревоги не было, он засыпает. Просыпается прибор каждый день в одно и тоже время, в время в которое вы его активировали. Если машину угнали в 4 часа, а он просыпает в 6 часов, то первое сообщение о местоположении будет не раньше 6 часов. Сделано для того чтобы увелить срок службы АКБ.
Слово "сигналка" ("оралка", "пищалка", "сига" и т.д.) не совсем корректно. То, что под ней частенько подразумевают - это дистанционная открывалка-закрывалка дверей, с функцией оралки, если по запарке начал открывать незапертую дверь
Правильнее называть - охранная система (комплекс). У которой есть рубежи охраны - обычно удар, наклон/перемещение, проникновение, потеря (подавление) канала связи и т.д. "Модная сигналка" скорее всего не сработала, потому что в ней отсутствовал контроль одного из рубежей - проникновения внутрь авто. Т.е. "модная сигналка" (базовый блок, который обычно имеется ввиду) просто не получила информацию о том, что ей надо начинать "сигналить". Микроволновой датчик объёма за 1000 р. решил бы эту проблему.
Микроволновый датчик объёме может создать проблемы если автомобиль припаркован во дворе дома.
Жизнь одна и здоровье не купишь.
Я так понимаю, Вы где-то про это читали
Докладываю с точки зрения юзера - за 5 лет пользования датчиком Альтоника (кажется VG-63, но может и 62, не помню уже точно) не было ни одного ложного срабатывания тревожной зоны от перемещения чего-бы то ни было рядом с машиной. Несколько раз срабатывала от стороннего излучения (забытого в машине около места установки датчика и зазвонившего мобильника, "светящего" с расстояния пары метров от машины датчика автоматической двери), но это уже другая история. А секрет тут в том, что современные датчики регистрируют не сам факт перемещения (как автоматические двери), а его параметры. Т.е. вызвать срабатывание может или очень большой объект, перемещающийся далеко, или маленький, перемещающийся близко. А т.к. расстояние в радиосвязи находится в квадратичной, а не линейной зависимости с мощностью излучения, то увеличив расстояние в 4 раза (с полуметра до двух метров) размер (эффективная отражающая поверхность объекта, способного вызвать срабатывание, должен увеличиться в 16 раз! Т.е. если датчик срабатывает на перемещение одного человека в машине, то вокруг машины для срабатывания должна водить хоровод толпа из 16-ти человек. А т.к. опосредованно учитывается ещё и скорость перемещения (с той же квадратичной зависимостью), то хоровод надо будет водить бегом. Байки про кошек и собак, на которые срабатывают "объёмники" - это из эпохи, когда в их качестве использовались датчики перемещения по типу датчиков автоматических дверей. Нет, периодически наблюдаю во дворе на одном автомобиле.