Школа Водительского Искусства Виктора Мартыненко

[Oleg07]

То есть ехала домой, а через секунду из дома....

вы девушки такие непредсказуемые ))))))

Так вот собственно вопрос - это можно предотвратить? Можно, если машина пошла по кругу, ее выровнить? ЭТОМУ можно научиться?

да. тебе надо было рулить быстро вправо и нажать на газ.

..вот тут я четко понимала, что единсвтенное что могу - это нажать на тормоз...Потому что понимала что понесло, но так же понимала, что вокруг ничего опасного...поэтому просто жала тормоз и ждала, пока остановится эта круговерть...остановится не могла 100 раз. Машина была просто неуправляемая...раз и наоборот...

вот из-за нажатого тормоза она и стала практически неуправляемой. на курсах учат именно в аналогичных критических ситуациях на переднем приводе когда заносит зад то не тормозить а наоборот газом вытягивать. и крутить руль в второну заноса - в частности они должны смотреть в ту сторону куда тебе надо ехать. хотя естественный рефлекс человека на опасность это нажать тормоз но в таких ситуациях это ошибка, которая делает только хуже.

Возможно. Но я четко помню, что осознвала один момент - вокруг никого и ничего, ничего страшного, что несет, когда никогда остановится, вокруг опасности нет. Может поэтому и не стала пытаться выровнять машину?

эх девушки девушки. а если бы было чтото рядом? тогда чё?

Вот и я говорю - просто автоматически выравниваешь машину, совершенно не задумываясь,...

LordKor, ко всем твоим постам большой +1

 

[Denwer]

вот из-за нажатого тормоза она и стала практически неуправляемой. на курсах учат именно в аналогичных критических ситуациях на переднем приводе когда заносит зад то не тормозить а наоборот газом вытягивать. и крутить руль в второну заноса - в частности они должны смотреть в ту сторону куда тебе надо ехать. хотя естественный рефлекс человека на опасность это нажать тормоз но в таких ситуациях это ошибка, которая делает только хуже.

Соглашусь частично, газ никогда не сможет выправить автомобиль если он попал колею, а уж если задние калеса выехать не могут, так с газом ты будишь крутиться вокруг задних калес, как будто на ручнике. При ровной дороге канечно вытягивать стараться газом. А еще хуже получится если сначала калеса забуксуют к колее, а потом резко выпрыгнут, вот тогда жесть будет.

 

[marina_red]

Ой какие вы страсти рассказываете! Кошмар...

Думаю не сильно ошибусь если предположу что в этом месте несколько колей близко расположенных идёт.

Чуток не так. Сегодня ехала мимо и по совету Олега остановилась и посмотрела в чем дело. Вообщем, во всем виновата я сама...там идет ровная дорога, ВООБЩЕ без колеи. А поттом появляется колея. Вот в нее я похож ровно и не смогла въехать передними колесами....и меня вышвырнула. Короче итог - надо быть внимательнее....

 

[Oleg07]

Соглашусь частично, газ никогда не сможет выправить автомобиль если он попал колею, а уж если задние калеса выехать не могут, так с газом ты будишь крутиться вокруг задних калес, как будто на ручнике. При ровной дороге канечно вытягивать стараться газом. А еще хуже получится если сначала калеса забуксуют к колее, а потом резко выпрыгнут, вот тогда жесть будет.

в смысле? именно рулежка и газ. и колеса на переднем приводе туда куда надо вытягивать автомобиль.

крутиться не будешь. Например, перед вынесло в соседнюю левую колею. зад едет по своей. передние колеса естественно вдоль колеи и повернуты вправо. и тут именно газом и небольшой рулежкой вытягиваешь зад. или если колея не высокая то пробуешь опять передом заехать на свою колею. тут или зад передет или перед возвратится. а если в момент перепрыгивания колес не рулить да еще и тормознуть то как раз вполне возможен разворот авто.

резко выпрыгивают так ловить их надо. сбросом газа, рулем, тормозом....

 

[foxbee]

Ой какие вы страсти рассказываете! Кошмар...



Чуток не так. Сегодня ехала мимо и по совету Олега остановилась и посмотрела в чем дело. Вообщем, во всем виновата я сама...там идет ровная дорога, ВООБЩЕ без колеи. А поттом появляется колея. Вот в нее я похож ровно и не смогла въехать передними колесами....и меня вышвырнула. Короче итог - надо быть внимательнее....

Ну суть примерно та же - передок резко соскользнул вбок , появился вращающий момент и машину закрутило.

 

[Oleg]

Возможно. Но я четко помню, что осознвала один момент - вокруг никого и ничего, ничего страшного, что несет, когда никогда остановится, вокруг опасности нет. Может поэтому и не стала пытаться выровнять машину?

Расслабилась и получала удовольствие?

 

[marina_red]

Oleg, везде надо искать плюсы....

 

[Mike1982]

Oleg, везде надо искать плюсы....

Вот-вот-вот!!!!!!!!!!!!!! И побольше плюсов Уважаемая Марина!!!!!!! Олег как записатся на курсы? Каюсь, всю тему не осилил!)))

 

[Oleg07]

Вот-вот-вот!!!!!!!!!!!!!! И побольше плюсов Уважаемая Марина!!!!!!! Олег как записатся на курсы? Каюсь, всю тему не осилил!)))

в первом сообщении есть телефон.

вчера меня кстати тоже в колее развернуло на шелковичной от рахова к чапаева. колея одна, навстречу по ней газель. пытался просто выехать, хренушки. в раскачку со второго раза перед выскочил и практически моментально машина стала боком. но в момент заноса зада руль очень быстро в обратную почти до упора и газ. и перед вытянул зад за собой.

Марин, за секунду руль от упора до упора повернешь? А выпускники крутят....

 

[marina_red]

Oleg07, ты знаешь, в приорах есть такая засада, если ты руль до упора повернешь, и не дай Бог чуток еще им двинешь, он блокируется...Только глушить машину и заводить заново. А так - не пробовала...завтра засеку время.

 

[Oleg07]

Oleg07, ты знаешь, в приорах есть такая засада, если ты руль до упора повернешь, и не дай Бог чуток еще им двинешь, он блокируется...Только глушить машину и заводить заново. А так - не пробовала...завтра засеку время.

не устаю удивляться творениям нашего автопрома

только руль надо крутить двумя руками с перехватами.

 

[marina_red]

Oleg07, вот это я знаю. Меня почему-то папа этому научил раньше, чем на педали жать. Для него правильное вращение руля было гораздо важнее всего остального!

 

[foxbee]

в приорах есть такая засада, если ты руль до упора повернешь, и не дай Бог чуток еще им двинешь, он блокируется...Только глушить машину и заводить заново.

Это с ЭУРом такая засада ? У меня с гуром всё нормально...

 

[Serega]

Oleg07, ты знаешь, в приорах есть такая засада, если ты руль до упора повернешь, и не дай Бог чуток еще им двинешь, он блокируется...Только глушить машину и заводить заново

Помойму так быть недолжно, вам на СТО надо.

 

[marina_red]

Это с ЭУРом такая засада ? У меня с гуром всё нормально...

Помойму так быть недолжно, вам на СТО надо.

Поясняю. У меня (не знаю как у других, но у меня точно!) руль блокируется от угона типа того. Фиксируется, если довести руль до конца и сделать два щелчка...фиг знает как объяснить. Вообщем если руль довести до упора, чуть чуть отпустить и сразу опять до упора - очень быстро, то руль блокируется. У меня это даже в паспорте у машины описано. Просто выворачивать руль до упора - безопасно.

 

[LordKor]

Поясняю. У меня (не знаю как у других, но у меня точно!) руль блокируется от угона типа того. Фиксируется, если довести руль до конца и сделать два щелчка...фиг знает как объяснить. Вообщем если руль довести до упора, чуть чуть отпустить и сразу опять до упора - очень быстро, то руль блокируется. У меня это даже в паспорте у машины описано. Просто выворачивать руль до упора - безопасно.

При включенном двигателе? Арригинально...

 

[marina_red]

При включенном двигателе? Арригинально...

Ага. При включенном.

 

[Andrey Ford]

При включенном двигателе? Арригинально...

это отечественное ноу-хау

 

[marina_red]

Andrey Ford, хорош ржать. Это же против угонов! Как смогли, так и сделали...

 

[Федор]

Andrey Ford, хорош ржать. Это же против угонов! Как смогли, так и сделали...

Ага, угонщик садится в приору, выкручивает руль для выезда с парковки, тут руль блокируется и угонщик въезжает в ближайший столб. Отключите эту гадость как можно быстрее, пока она не сработала при выходе из заноса или другой ситуации, требующей быстрого выкручивания руля до упора.