Шевроле-Нива, январь 2004г

[ArtOFF]

Жаль еще и накачать не могут ))), была бы мега-штука!

Такое тоже вполне реально замутить... вот только нифига не бюджетно получиться ...
Да и не нужно оно мне.

 

[ArtOFF]

Когда оконательно собирал вторую фару таки вспомнил про фотик (в лице сотовика)...
Вот немного фоток:
1. Корпус фары (нового образца) с уже установленным (закреплены 2-мя болтами) блоком розжига (в данном случае слегка доработанный matsushita 3 Xonda-edition)


2. Вставляем в него потроха с уже установленной ксеноновой билинзой (с лампой)

Как видно зазор между блоком розжигом и пторхами (подвижной частью фары) обеспечен достаточен.

3. Ставим на место хромированную облицовку внутрянки фары


4. Ставим на место стекло (пластиковое ) и испекаем фару в духовке (т.к. фары мне достались самого нового образца... с пластиковым стеклом установленым на герметик ).


5. Инструмент который использовался при имплантации:


Ну и несколько фоток сборки моей старой фары (фара самого старого образца с установленной китайской билинзой 1-го поколения) - собирал, чтобы собрать ее запчасти "в кучку":

 

[ArtOFF]

В эти выходные пока отдыхал на р. Медведица. Почти закончил эпопею с переделками фар:
1. Покопавшись в багажнике таки нашел пару светодиоднхы габаритов выдающих желтоватый свет... До этого неделю безрезультата искал такие в автомагазинах города (особенно меня порадовал один консультант в БиБи, выдав что голубой свет... это особенность оптики а не лампочек)...
2. Дособрал правую фару: подключил блок розжига и управления переключением ближний/дальний к штатной проводке фары + поставил лампочку габаритов + поставил лампочку дальнего (вынул из старой лампы).
3. Открутил старую левую фару (за одно открутил и ее блок розжига) и прикрутил новую фару.
4. Поставил в левую фару нормальную габаритную лампочку (из п.1)... т.е. снял фару, поставил в нее лапочку, прикрутил фару обратно...
5. Отрегулировал "на глаз" фары...

Теперь осталось уже на стенде отрегулировать свет фар "по ГОСТу"... ну и дождаться нормальных стекл (не пластиковых) из Самары...

 

[K-A-V]

Если сдохнет блок розжига, надо вскрывать фару. Так и задуманно?


Отправлено с Apple TV

 

[Logik]

Теперь осталось уже на стенде отрегулировать свет фар "по ГОСТу"... ну и дождаться нормальных стекл (не пластиковых) из Самары...

а вот это интересно. Где у нас есть такие стенды? Ну кроме Юнаса

 

[ArtOFF]

Если сдохнет блок розжига, надо вскрывать фару. Так и задуманно?

Да так и задумано... ПС: брендовые блоки розжига как правило достаточно надежные....

Я засовывал блок розжига внутрь фары по следующим причинам:
1) эстетика - снаружи фара имеет полностью стоковый вид...
2) не надо дыравить фару для того, чтобы выводить/вводить провода в/из нее...
3) не нужно искать куда присобачить блок розжига... + фара достаточно просто снимается/ставить...
4) у меня вседорожник... который периодически ныряет по капот в болото... а фары шнивские достаточно геметичны (п крайней мере после 10 лет эксплуатации у меня в варах даже пыли нету...

 

[ArtOFF]

а вот это интересно. Где у нас есть такие стенды? Ну кроме Юнаса

По идее на любом пункте ТО...

 

[Logik]

По идее на любом пункте ТО...

в том то и проблема, что "по идее"...

 

[ArtOFF]

Долго ничего не делал с машиной, т.к. надоело возиться с машиной в оборудованных условиях...
Сейчас наконец-то "лед тронулся"...
Есть светлое и слегка "утепленное" помещение.

На полы планирую постелить промышленный линолеум.
Для уборки предназначен следующий агрегат:

Так же приобретено, но пока не установлено климатическое оборудование...

 

[Logik]

неплохо. Прямо-таки СТО)))))

 

[ArtOFF]

Не просто хотел получить чистый и светлый гараж.
ПС: Первые испытания печки показали, что:

1. печка таки работает...
2. Печку дорабатывать: надо поставить краник на подачу солярки + укоротить выхлоп...

 

[Porter]

Клевый гараж, выглядит как операционная)

 

[RealSystem]

ArtOFF, обязательно сделай наддув печке, т.к. у тебя выхлопной тракт длиньше и хуже заводского. Проверено лично, эффект есть.

 

[ArtOFF]

ArtOFF, обязательно сделай наддув печке, т.к. у тебя выхлопной тракт длиньше и хуже заводского. Проверено лично, эффект есть.

Вариант на фото имеет только одно достоинство - позволяет проверить работает ли печка или нет. Сейчас как раз решаю как и куда будет поставлена данная печка. Пока остановился на идее повесить ее на стену рядом с воротами с вмуровыванием в тенту выхлопной трубы из черняшки (в таком варианте удастся укоротить выхлоп до 60-70 см, да и печка мешать особо не будет).
А так буду рад любым практическим советам, т.к. с такими пушками до этого дела не имел, а прочесть 900+ страниц про нее на чипмейкере я пока не осилил.
Пока у меня следующие вопросы:
1. Какой диаметр выхлопной трубы брать (труба 60-70 см с одним прямым загибом): ~60 (есть бур пробойник 65-ый), 80 (как нарисовано в инструкции) или 100 (чтобы с запасом)
2. Из чего делать поддув? В инете рекомендуют использовать вентилятор печки от девятки или уазика... Достаточно мощный источник 12В есть...

 

[RealSystem]

звони

 

[ArtOFF]

Недавно до меня таки доехали нормальные (не пластиковые) стекла на рестайлинговые фары...

 

[ArtOFF]

В связи с глобальным подорожанием задушил свою жабу и таки разорился на новые лампочки...

Доставшиеся мне "в подарок" обычные (да еще и б/у х/з сколько) лампочки Осрам пойдут в запас...

 

[ArtOFF]

ArtOFF, обязательно сделай наддув печке, т.к. у тебя выхлопной тракт длиньше и хуже заводского. Проверено лично, эффект есть.

Решил попробовать обойтись без наддува:

Выхлопной тракт строго по требованиям из инструкции к ОВ-65: диаметр 100, длина чуть меньше 2-х метров.
Сейчас к тому, что на фото добавился алюминиевый рукав (120 кажись) для подачи горячего воздуха на уровень пола или в яму.
ПС: Ну и расстелил линолеум на полу.

 

[SS'brothers]

Посмотреть вложение 368187
Доставшиеся мне "в подарок" обычные (да еще и б/у х/з сколько) лампочки Осрам пойдут в запас...

нихера себе обычные.. найтбрекеры норм лампы вообще! одни из лучших

 

[basilios]

нихера себе обычные..

Думаю, что "обычные" - это другие.