Во-первых не сколько захватывать, сколько оборонять наши северо-восточные границы, а во-вторых впереди походы в Арктику и Антарктиду, по крайней мере я не исключаю такой поворот в перспективе...
Морской транспорт более уязвим чем наземные и воздушные переброски живой силы, а ж/д не единственный наземный путь, есть масса дорог, по которым можно передвигаться по Европе...
Ой, ну где же вы вовремя были, такой умный. Тупые конструктора бились-бились, а вы тут в момент все решили - колесные танки тупик, до разработок и испытаний. Повторю для читающих по диагонали КРАЙНЯЯ НЕНАДЖНОСТЬ КОНСТРУКЦИИ, а не взорванные дороги. И танки колесно-гусеничные, колеса лишь для самоходной транспортировки до места боев.
Гы) так кто резунист то? Я не на Суворова ссылаюсь, а на реальные факты. Вот вы все от его утвержений никак не отойдете.
Там нет ответа "не знаю".Внимательней перечитайте пост, а не по диагонали.
Хотя бетры не плохо себя показывают как такси для десантуры и мотострелков в горах как на Кавказе, так и в Афгане... Короче всем работа найдётся: и колёсным, и гусеничным... Применение ядрённого оружия- это уже крайность, так сказать последняя стадия государственной импотенции...
А еще легче восстановить, раз - подсыпали насыпь, два - уложили шпалы, три - прибили рельсы. Другое дело мосты, тоннели, крупные узлы. Но до них добраться ох как непросто.
И куда он повезет людей и технику? При условии, что обсуждаем нападение на Германию? В Румынию, в Болгарию, в Италию? Можно конечно на Балтике, вот только зачем? Назовите крупные естественные преграды западной Европы, которые могли бы помешать сухопутному наступлению? Висла? Буг? Карпаты? ни Кавказских гор, ни Волги с Днепром нет в Европе.
Так речь именно о танках как о самостоятельном роде войск, а не о вооружении стрелковых или десантных подразделений.
по железке допрут, а дальше- своим ходом... А так и мелкой бронитехники до 25 тонн хватит- с воздуха илами и анами поскидывают... В Афган уже катали... Да, если не врут, то батька Ил76 всю технику, в том числе и танки умудрился в Судан воздухом отправить на продажу...
Вообще не понял) до сих пор ВОВ обсуждали, какие ИЛы и АНы? Я понимаю, Ан 22 большая штуковина. Да и в Ил 76 два ГАЗ 66 заезжает. Но это уже другая война.
Что вам Резун костью в горле встал?... Он в Ледоколе ссылается на труды Тухачевского и Триандафиллова... Тоже для вас сказочные персонажи?... А тем временем его труды до сих пор являются основополагающими в стратегии:
А, так вы ещё во второй ВОВ застряли?... Извиняйте, тогда Т-34 и БТ можно железкой доставить, вам в какой год удобнее, в 1944, 1945?... Могу предложить варианты доставки по воздуху тех годов: http://topwar.ru/10981-bronya-v-vozduhe-prigotovitsya-k-desantirovaniyu.html
))))))))))))
А разве не это обсуждали последние несколько страниц? Тогда уж извиняйте...
Так об этом и шла речь, до границ СССР можно доставить, а вот дальше только своим ходом или замена транспорта. Для молниеносного удара не совсем то, что надо.
И это серийные образцы?
Не знаю... Я тогда не жил, меня тогда и в проекте не было... А вот воздушная техника и средства доставки уже тогда были, если верить приведённой мною ссылке... Хотя..., если верить тем, кто воевал с одной трёхлинейкой на троих, то может быть эти снимки- черно-белый фотошоп 30-40 годов...:victory: Но, мля, катюши то на пневмоходу никто надеюсь здесь мифом тех лет не назовёт...
Возможно, ты просто не хочешь видеть эту логику у суворовских оппонентов. И у Резуна никакой единой картины тоже нет. Он таким же образом выдёргивает подходящие ему факты и только на них строит свою теорию.
Я не спорю с тобой, может ты и прав... Но резуновская логика в сочетании с со сталинским характером ( по крайней мере как его описывают современники- хитрый, злобный, мстительный, любитель стравливать, короче- тролль) как раз гладко стыкуются, а у остальных нет... Не мне решать кто прав, а кто нет... Я могу как и вы либо принять, либо отвергнуть эти теории...
Так и сталинский характер современники описывают по-разному. Рокоссовский по-одному, а Троцкий по-другому)))
«Колёсный танк» — неофициальный термин, употребляемый по отношению к ряду современных тяжёлых пушечных бронеавтомобилей (иногда классифицируемых также как колёсные истребители танков), основные характеристики которых близки к таковым у современных лёгких или, в случае с огневой мощью, даже основных боевых танков
А с корабля да на бал — самое то, что надо...
Да, Сань, логично, а ложкой удобно хлебать суп, а вилкой- тягать котлеты со сковороды... Только какое это отношение имеет к порабощению Европы СССРом со стороны суши?... Я о морском флоте и морской границе...
в душе не знаю, ваще не пойму суть вашего спора, кто в лес кто по дрова, вдруг про ил-76 кто-то написал, пздц...