Путешествие за границу на собственном авто! реально ли?

[Al_Samuel]

Много часто и всюду пользуюсь прокатным авто, МВУ ни разу никого не заинтересовало

На Бали вот без него никак, без МВУ.

 

[Max21103]

На Бали вот без него никак, без МВУ

Почему? И смысл на Бали брать машину если можно взять дешевле с водителем.

 

[MS_FF]

на вторник записался.

Получил.
Но в МРЭО на Орджоникидзе, бардак ещё тот.
Вроде четыре окна из пяти работают по записи из Госуслуг, но на деле, придя ко времени, видишь живую очередь из тех, кому было назначено раньше, начинаешь выяснять за кем же ты будешь и делишься с тем, кто записан на то же время.
Понял, что выдача МВУ - это самая сложная операция, ибо те, кто сдавался на национальное, и до меня, и после, с фотографированием и ламинированием, ушли раньше. Я вышел из МРЭО последним в 17:10, был записан на 16.

 

[Max21103]

Я вышел из МРЭО последним в 17:10, был записан на 16.

Не свезло, либо лето - народу больше, а менты в отпусках.

 

[Луна]

чушь, товарищ Дворкин - это отвергать чужое мнение, признавая правильность исключительно своего

Обсуждая тему законности/незаконнсти, нет понятия "мнение". Есть ссылки, статьи, комментарии, судебная практика (Вам ли не знать этого), а не "я полагаю".

несмотря на "чушь" и отсутствие всякой необходимости делать международные ВУ, большинство отписавшихся почему то их все же делают:

Не почему-то, а перестраховываясь. Типично российское.

лично моя позиция - лучше перебреть, чем потом долго и упорно доказывать что то властям иностранного государства

Я как раз про это. Но никто пока не приводил примеров "долгого и упорного доказывания" (именно по причине отсутствия международного ВУ)

и да, у нас тоже международное ВУ - нигде никогда не спрашивали - ни в болгарии, ни в греции, ни в прибалтике, ни в таиланде... но это совершенно не означает, что мы его не будем переоформлять...

Равно как и не значит, что оно требуется в этих странах.
Вы понимаете разницу между понятиями "обязательно" и "я бы от греха подальше сделал"?


P.S.

Розовое ВУ - не проходит под требования международной конвенции!

это "мнение" или есть ссылки на закон/практику?

 

[Луна]

Понял, что выдача МВУ - это самая сложная операция, ибо те, кто сдавался на национальное, и до меня, и после, с фотографированием и ламинированием, ушли раньше. Я вышел из МРЭО последним в 17:10, был записан на 16.

Но ведь спокойствие важнее, правда? )

 

[MS_FF]

Но ведь спокойствие важнее, правда? )

Для меня, да.
Я и ТО регулярно делаю.

 

[Lady Winter]

Для меня, да.
Я и ТО регулярно делаю.

ТО - техосмотр? Вы его для спокойствия исключительно делаете?))

 

[Михаил ТРК]

ТО - техосмотр? Вы его для спокойствия исключительно делаете?))

Еще, по совместительству, это техническое обслуживание.

 

[Lady Winter]

Еще, по совместительству, это техническое обслуживание.

Вот и уточнила))

 

[MS_FF]

ТО - техосмотр?

Техническое Обслуживание.
Техосмотр для машины, за которой следят и регулярно проходят техническое обслуживание - профанация.

 

[MS_FF]

Изъездил всю Испанию с Португалией по кругу, вдоль и поперек. Ни разу, никто и нигде на попросил у меня МВУ.) Но МВУ, у меня тоже имеется. Справедливости ради, стоит отметить, что и ДТП у меня не было.

Докладываю: ни при выдаче автомобиля Херцем, ни при остановке в португальской глубинке местными полицейскими, никого моё международное ВУ не интересовало, но я его и не показывал, хватало национального ВУ. ДТП, тьфу*3, не было.

 

[Михаил ТРК]

Докладываю: ни при выдаче автомобиля Херцем, ни при остановке в португальской глубинке местными полицейскими, никого моё международное ВУ не интересовало, но я его и не показывал, хватало национального ВУ. ДТП, тьфу*3, не было.

Осталось пройти через дтп, и все пацаны перестанут его оформлять.)

 

[Crew]

Техосмотр для машины, за которой следят и регулярно проходят техническое обслуживание - профанация.

А часто вы проверяете на стенде тормоза?) При обычной эксплуатации можно и не подозревать, что машина тормозит неравномерно. Но при сильном экстренном торможении могу всплыть нюансы.

 

[MS_FF]

А часто вы проверяете на стенде тормоза?

При плановом техническом обслуживании.

При обычной эксплуатации можно и не подозревать, что машина тормозит неравномерно.

Можно много о чем не подозревать.

 

[Red Baron]

Не стану плодить новых тем, спрошу тут. В ноябре собираюсь посетить Польшу и Чехию на авто. Визу оформляю чешскую, въезжать буду, естественно, через Польшу. Поеду на машине родственника, его со мной не будет. Вопросы: какая нужна доверенность? нужна ли доверенность? Есть вероятность, что погода будет уже околозимней, поэтому поеду на шипах (другой зимней нет), в Польшу на шипах не пустят, отсюда вопрос ещё, можно ли ввезти с собой комплект зимних колес в багажнике? (я переобуюсь в летнюю, которую по РФ буду везти так же в багажнике)Какие ещё сложности меня ожидают? Еду впервые, еду не более чем на 14 дней.

 

[MS_FF]

В ноябре собираюсь посетить Польшу и Чехию на авто. Визу оформляю чешскую, въезжать буду, естественно, через Польшу. Поеду на машине родственника, его со мной не будет. Вопросы: какая нужна доверенность? нужна ли доверенность?

Вопрос интересный, сам не на своей машине не ездил.
Часто мотающиеся калининградцы уверяют, что ничего не нужно.
У белоруссов немного другое мнение.
Особо доставляет пункт об оформлении гринкарты на собственника автомобиля.

Есть вероятность, что погода будет уже околозимней, поэтому поеду на шипах (другой зимней нет), в Польшу на шипах не пустят, отсюда вопрос ещё, можно ли ввезти с собой комплект зимних колес в багажнике? (я переобуюсь в летнюю, которую по РФ буду везти так же в багажнике)

Есть вероятность, что на чистА летней в ЕС не пустят. Хотя бы M+S или AllSeasons должна быть. Насчёт катания в багажнике колес через границу... это мазохизм какой-то. Не проще ли всё же купить перед поездкой комплект нешиповок зимних?

 

[SLopuhov]

Вопросы: какая нужна доверенность? нужна ли доверенность? Есть вероятность, что погода будет уже околозимней, поэтому поеду на шипах (другой зимней нет), в Польшу на шипах не пустят, отсюда вопрос ещё, можно ли ввезти с собой комплект зимних колес в багажнике? (я переобуюсь в летнюю, которую по РФ буду везти так же в багажнике)

Доверенности по всей видимости нужна, такая же, как и в России. Т.е. просто написанная от руки и подписанная владельцем. Неплохо иметь с собой копию его паспорта.
Ссылка
Выехать с комплектом б.у. резины видимо не получится - вывоз запрещен.

Наверное можно только на дисках. И въехать потом обратно в РБ будет проблемно, может быть придется заплатить ломовые пошлины. Возможно поможет декларация и проезд в красный коридор и в декларации указать на то, что вывозим комплект колес в сборе... В общем головная боль гарантирована. Я б не стал этим заморачиваться.

 

[Red Baron]

Вопрос интересный, сам не на своей машине не ездил.
Часто мотающиеся калининградцы уверяют, что ничего не нужно.
У белоруссов немного другое мнение.
Особо доставляет пункт об оформлении гринкарты на собственника автомобиля.

Есть вероятность, что на чистА летней в ЕС не пустят. Хотя бы M+S или AllSeasons должна быть. Насчёт катания в багажнике колес через границу... это мазохизм какой-то. Не проще ли всё же купить перед поездкой комплект нешиповок зимних?

в Польшу на летней пустят. Купить нешипованную зимнюю? Жалко денег, только недавно купил новую хакку 7 размерность недешевая( Может кто даст в аренду на пару недель? 225/60/17

 

[Red Baron]

Доверенности по всей видимости нужна, такая же, как и в России. Т.е. просто написанная от руки и подписанная владельцем. Неплохо иметь с собой копию его паспорта.
Ссылка
Выехать с комплектом б.у. резины видимо не получится - вывоз запрещен.

Наверное можно только на дисках. И въехать потом обратно в РБ будет проблемно, может быть придется заплатить ломовые пошлины. Возможно поможет декларация и проезд в красный коридор и в декларации указать на то, что вывозим комплект колес в сборе... В общем головная боль гарантирована. Я б не стал этим заморачиваться.

Как вариант - мониторю Брест на предмет хранения шин. Доеду туда на зимней, переобуюсь, оставлю им, а на летней заеду в Польшу. И летняя и зимняя на своих дисках.