Проект "ТурбоТаз" III

[Vlad2106]

спорное заявление.

не буду называть точную сумму, т.к. сам точно не знаю, сбился со счета, но точно могу сказать: уже более 50р

 

[PND-Power]

пнд, будь проще!!! Меня в молодости напоминаешь... Пусть делает чувак свой шист! Респект ему и уважуха, только потому что сам сделал, в то время как что ты что декодер купили готовое!!! Буду искренне рад, если влад тебе нос утрет на дреге))):b3b4e46f21f040a62b4

Пан Таксист, насчет меня ты в корне не прав... пусть по большей части мне машын достался уже в злом состоянии но сам в нем я переделал уже тучу декодер-косяков))

А сеялку и подавно сам ковырял):ac5:

 

[Циник]

не буду называть точную сумму, т.к. сам точно не знаю, сбился со счета, но точно могу сказать: уже более 50р

Вот и я о том же, что вполне соизмеримо с "атмосферным" тюнингом!

 

[PND-Power]

Вот и я о том же, что вполне соизмеримо с "атмосферным" тюнингом!

Никак не соизмеримо, соизмеримо разве что со стоимостью мотокомплекта атмо или же стоимостью изготовления очень хорошей гбц без валов.

 

[Илья Лавр]

Вот и я о том же, что вполне соизмеримо с "атмосферным" тюнингом!

Я думаю еслибы у него кубатура была 1,6 - то далеко несоизмеримо...

1 бар в 1,3 и 1 бар в 1,6...это очень большая разница...так что думаю вообще несоизмеримо с атмосферником...

хотел бы я посмотреть на атмосферную классику в 150 пони с бюджетом 50, одно колено 84 стоит около 8...к нему надо поршня, наманый шатун...еще рублей 8-10, ну и понеслась, распиловка башки, клопы большие, распред по типу 125-го + тот же самый комплект инжектора ...

так что надо взять вам и посчитать...и учитывать выход в итоге...


Я понимаю владельцев атмосферных машин, комуж хочеться признавать что их потенциально обошли...

 

[Илья Лавр]

Вот и я о том же, что вполне соизмеримо с "атмосферным" тюнингом!

если ты делаешь моторчики по 150 кобылей...с бюджетом 50...то я к тебе пол волгограда направлю...можешь даже по 60 брать...народа много будет...все хотя более чем 2-х кратную прибавку...

 

[SffD]

тут дело не в барах, 1.5 бара на gt17 и 28rs это совершенно разные вещи, которые в свою очередь имеют свои плюсы и минусы.

 

[Илья Лавр]

тут дело не в барах, 1.5 бара на gt17 и 28rs это совершенно разные вещи, которые в свою очередь имеют свои плюсы и минусы.

ну давай не будем умничать друг перед другом...я понял про что ты говоришь...и я уверен что ты понял про что я написал...
написали мы немного про разное, но думаю поняли друг друга прекрасно...а кто не в курсе...тому атмосферник под попу...

 

[Циник]

если ты делаешь моторчики по 150 кобылей...с бюджетом 50...то я к тебе пол волгограда направлю...можешь даже по 60 брать...народа много будет...все хотя более чем 2-х кратную прибавку...

Таааак,
во-первых, где в этой теме написано что топикстартер отдал полтос и у него появился турбошист????!
во-вторых, кто сказал что там 150 л/с
в третьих, за полтос можно купить, например, хороший распредвал и вебера, естественно при условии что делаешь своими руками!!!!
в четвертых, кто сказал что турбо это "панацея от всех болезней"??!! На длиных прямых, ДА, на завинченной трассе с большим количеством "медленных поворотов, НЕТ!!!
в пятых, этот полтос только начало, даже если у Vlad2106 и появилось 150 быстрых пони под капотом, то реализовать эту мощьность он не может!!! Сток сцепление ф топку, колеса на помойку!
З.Ы. Поверь, я не уговаривая тут ни кого что турбо плохо или хорошо, я лишь напоминаю что ТЮНИГ вешь ДОРОГАЯ и не важно в камом направлении его развивать!!!

 

[Vivos]

в четвертых, кто сказал что турбо это "панацея от всех болезней"??!! На длиных прямых, ДА, на завинченной трассе с большим количеством "медленных поворотов, НЕТ!!!

Тут речь идет о городской машине. Какие прямые, какие повороты?! Уж в городе турба куда лучше атмы корчевой.

 

[meg@]

Vlad2106, молодец! Удачи с проектом!

 

[Jet-Set]

Привет Vlad2106

Когда можем встретиться, хочется вживую машинку глянуть

и в деле)

 

[Vlad2106]

Парни, это уже похоже на спор что лучше атмо и турбо, хва спорить, тема не об этом, пусть все останутся при своем) А так я могу сказать что снято точно более 150 л.с. и это не предел, и как сказал Цинник, эту мощность пока я реализовать не могу(( Вчера вообще блин наездился, что поплавил проводку в 15 см от турбины, пол электрики отрубилось((( Ветераны, лучше посоветуйте сцепу)

 

[MasterDja]

Jet-Set© Ro, ты заезжать собрался чтоли? Не издевайся над людьми))))

 

[Jet-Set]

Парни, это уже похоже на спор что лучше атмо и турбо, хва спорить, тема не об этом, пусть все останутся при своем) А так я могу сказать что снято точно более 150 л.с. и это не предел, и как сказал Цинник, эту мощность пока я реализовать не могу(( Вчера вообще блин наездился, что поплавил проводку в 15 см от турбины, пол электрики отрубилось((( Ветераны, лучше посоветуйте сцепу)

Друг читал тему, у него 8ка на 16 кл башке.

хочет устроить небольшой заезд
Такой заезд будем всем интерес, я думаю.

Не издевайся над людьми))))

Буду)_!

 

[MasterDja]

Vlad2106, более 150 л.с. с 1,3 ?

 

[MasterDja]

Jet-Set© Ro, а друга не ПНД зовут?

 

[Vlad2106]

Vlad2106, более 150 л.с. с 1,3 ?

ага

 

[Vivos]

Ветераны, лучше посоветуйте сцепу

Влад, есть варианты 3-х дисковой металлокерамики, не сильно дорого. Подробнее при встрече расскажу или в аське.

 

[Vlad2106]

Влад, есть варианты 3-х дисковой металлокерамики, не сильно дорого. Подробнее при встрече расскажу или в аське.

надо встретиться, есть разговор