Да ни при чем тут налоги, ГИБДД и прочее. Каждый день наблюдаю как люди стоят на остановке в ожидании трамвая, а потом толкают застрявшее авто с очередным ездюком, у которого желание не совпало с возможностями.
Зачем что-то кому-то оплачивать, если едешь по попутным трамвайным путям?
Трамвайные пути там — часть дороги. Еду по ним до 1-го Магнитного проезда (дальше — опасно уже). Почему не ехать, если они свободны, а проезжая часть занята?
Там они про участок на Молочке, от Солнечного до Плодородной.
А! Там просто надо нарыть под рельсами несколько глубоких поперечных канав.
Снегу на них похер, засыпает..летом там никто не ездит, ибо высокие рельсы
Еще бы студентов куда-нить на расчистку снега вывезти...))))
До 4 апреля.
На вечерние пробки мало влияет, а вот утром ощутимо свободнее!
Идея то отличная, в плане общественного транспорта. Пустили бы все автобусы и маршрутки по трамвайным путям и разгрузили бы большую часть города!!! Трамваи идут отдельно, что 50 лет, что по дружбе. Да даже в агафоновку.
Молодой да ранний))) Выделенные полосы для трамвая делались специально ещё в СССР, в т.ч. и у нас. В начале 80-х тройка по маршруту 6-я дачная - Мирный переулок преодолевала за 26 мин.в любое время, сейчас не каждому стритсракеру такое доступно)))
Ну если только на спор и без остановок,а так за час с небольшим - да
Нет, она ходила как часы и с остановками. Это было лучшее время для этого маршрута - рельсы заменили на новые, ходили новые 2-3 х вагонные составы (вагоны Ленинградские ЛМ-68 с панорамной крышей), автообъявление остановок.
