Убирать автобусы вообще не правильно. Транспорта в часы пик не хватает.
Серьезно? По Wi-Fi разве что...
А в Москве говорят, кур доят. И там тоже есть тройка. Но у нас, мне кажется, не сделают
Ни разу не наблюдали на дороге сцены, как автобусники "учат" троллейбусников? Это даже похлеще, чем когда автобусы между собой гоняются. Так что гнуть надо в первую очередь именно автобусников, и начинать надо с системы оборота денег в их структурах вообще и с системы оплаты труда водителей - как только дневная "норма" сменится нормальной зарплатой, зависящей от соблюдения графика, а не от количества перевезенного народа, прекратятся всевозможные гонки, "резины" и т.д.
Изредка езжу на работу автобусом, это примерно после 6:30 я на остановке. И пока жду 18Д, который гарантированно приедет полный, так как интервал у них около получаса, мимо проползают штук десять 11-х, штук шесть-семь 53-х и штуки четыре 6-ки - все пустые и полупустые, больше всего народа в 6-ках, но и они не полные.
судя, что ты описал-надо на 75 маршрутке ездить
В Заводской-то?:3b0c4d82cdc5025795e
на самом деле там ничего сложного. если не преследовать личный интерес.
А то что куча народу тебя ждали значит пофиг?
Так я не понял, почему нельзя было европротокол оформить? Оппонент был с виной не согласен? Или были основания полагать, что повреждения в сумму ущерба по протоколу не впишутся? Если по обоим пунктам ответ "нет", то вызов на место инспектора был не обоснован! И вот именно в таком случае надо обоих участников привлекать по суду за простой транспорта!
Их как раз с избытком. Просто система движения не отрегулирована, интервал идиотский. Каждый ИП завязан на свой карман, поэтому маршрут не отрегулирован, не смтря на ГЛОНАСС. Их можно с легкостью сократить в 2 и более раз, если бы они не стояли на остановках, не резинили. Пассажиры вошли в автобус, он должен ехать, а не выстаивать. Именно так делают троллейбусы и трамваи. Вечером, "отстойники", это у цирка/Детский мир и 3-я Дачная на кольце. Стоят ждут несколько автобусов, идут драгоценные минуты, люди на остановках на морозе топчаться в ожидании. Двери на распашку, зима/лето, дождь..снег, все по хрену. На данный момент, ОТ вообще не привлекательный, он отталкивает, но людям деваться некуда, не у всех машины.
Вы как будто не понимаете, что происходит. Государство пытается экономить любыми путями. Экономить на гражданах. Европротокол - он не для того, чтобы водителям было проще, он для того, чтобы можно было оправдать сокращение штатов и экономию на зарплате гаишникам. "Вот вам европротокол, и трахайтесь со страховыми сами как хотите." Если бы государство думало о гражданах, то оно обязало бы страховые компании держать в штате специально обученных людей, которые подскакивали бы на место аварии по вызову застрахованного и оформляли бы все бумаги (как сейчас полупокерные нефициальные, прикормленные шустрики делают за бабки) А в случае застрахованных в двух компаниях, приезжали бы два клерка и сами бы терли между собой. И на месте и в суде.А сейчас, имхо, лучше дождаться полицейских и получить нормальную бумажку, с которой в страховой не пошлют. А если сокращенные менты не едут часами, то значит, вот так государство кладет на граждан.
Не гнуть, а лопатой сносить. Глубоко копать не надо, чтобы знать кто рулит автобусами. Только большая федеральная лопата поможет.
Ну, в этом случае нет вопросов - любое ДТП с синим или обдолбанным серьезное.
