Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС и автостанцию "Автогидравлика"

[Iceman]

Ребят, хундаи ходят замечательно. Вообще голову не парят.

Какие хундаи из кроссоверов 60 тыс. ходят без вмешательств в подвеску расскажите пожалуйста.
На работе у человека на новом айикс 35 за 1 год владения и 10 тыс. км. уже два обращения по гарантийному ремонту и в обоих случаях сначала ничего не увидели, а потом после звонка друга так сказать заменили карданчик на рулевой колонке и механизм в спинке водительского сидения.

 

[Merzavetc]

Какие хундаи из кроссоверов 60 тыс. ходят без вмешательств в подвеску расскажите пожалуйста.
На работе у человека на новом айикс 35 за 1 год владения и 10 тыс. км. уже два обращения по гарантийному ремонту и в обоих случаях сначала ничего не увидели, а потом после звонка друга так сказать заменили карданчик на рулевой колонке и механизм в спинке водительского сидения.

Это исключение редкое, а тиги вон поголовно. На моих глазах дизельный 35 й в области, пробег уже за 200 ткм далеко. Такая надежность тигуану не снилась, плюс стоимость оригинала норм.
В нем единственное что не хватает, это породистости. Едешь как на японце по ощущениям. Хотя в салоне тишина и вообще имхо и никаких скрипов, просто ощущения от езды как на пррстентком япе, типо Хонды црв.

 

[oleg_sar]

Какие хундаи из кроссоверов 60 тыс. ходят без вмешательств в подвеску расскажите пожалуйста.
На работе у человека на новом айикс 35 за 1 год владения и 10 тыс. км. уже два обращения по гарантийному ремонту и в обоих случаях сначала ничего не увидели, а потом после звонка друга так сказать заменили карданчик на рулевой колонке и механизм в спинке водительского сидения.

Ну, если вмешательством в подвеску считать втулки и стойки стаба по 100 и 300 рэ соответственно-то, видимо, никакие.
А,ещё к 60 могут дойти шаровые по 350 и с/блоки передних рычагов, не помню по сколько.
Но это у ездунов вроде меня,через рельсы не торможу в принципе....

 

[Alex07]

2.0 TDI вполне живучий.

Наверняка, именно поэтому Михаил и сделал такой выбор при покупке Тигуана. Вдобавок ведь и еще бонус, нет чудо ДСГ ))

 

[Fil]

Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС, и автостанцию "Автогидравлика"

точно. Надо было сразу на авито выставлять иль в трейдин, и нового брать. Что уж мелочится, модулями всякими менять, гарантия кончилась-пора

Это в идеале, но написано верно.

Коля, ты бы хоть тему почитал, прежде чем комментить.
Не тема, а дежавю.
З.ы. Фейерверки не обслуживают, и не ремонтируют. Они либо горят, либо не горят всего два варианта.
А тех кто их пытается до ума доводить различными дороботками в гараже, часто на скорой куда-то увозят.

З.ы. Тема о том, как решалась проблема.
А не о том, что машина плохая.
Машина хорошая, мне нравится. Я ещё ни на одной другой машине так долго не ездил.
Самое главное, и продавать не плпнирую пока. Мне она очень нравится.

Миша, тему я прочитал полностью.
Я знаю о ситуации когда, сварили кардан, на трассе на скорости 100км в час он лопнул, упал на асфальт, упёрся в него колом и машина перевернулась в кювет.
Современная машина и гараж - несовместимые вещи. Хочешь экономии - купи старую японскую машину. Не устраивает дилер - найди другого дилера, нет ни одного - выбери другую марку. Знаниями гаражные специалисты если и обладают - то только теоретическими. У них нет ни инструмента ни инструкций.
Слава богу Пит-стоп станция с адекватным руководством, и руководитель реально понимает уровень тех кто там работает. Поэтому никаких серьёзных работ кроме замены масла и расходников с подвеской там не делают.

а была ли она?...

Конечно была, автосаратовец автосаратовца никогда ни ни!!!

P.s. Kobel, Раки ...
P.p.s. Какие бы не были официалы - это всегда будет лучше гаража, а в настоящее время ещё и дешевле..

 

[KEEPER]

.шикарная тема, ржу две недели.
1. Кроилово ведёт к попадалову.
2. Большое кроилово ведёт к попадалову на большие деньги.
3. Феби, вареный кардан, выпресовывать салент - это рука лицо.
4. Немецкая машина это хорошо и дорого, не устраивает модульная замена за космобапки - тойота ваш вариант.
5. Хочу почитать историю, где к Михаилу придёт чувак за салютом, но покупать не станет а пойдёт и сделает свой салют в гараже из феби и сваренного ведра и ему оторвёт руки.

грамотный ремонт дает экономию. Грамотный развод на замену - опустошение кармана.
выпрессовать сайлент из кронштейна-не проблема. Они для этого и предназначены.
На аудюшных в сборе кронштейнах с сайлентом на самом кронштейне есть маркировка ВАГ-а на сайленте затерта-т.к. там на 99% сайлент феби\иного аналога.
ВАГ не делает запчасти, а маркирует от проверенных поставщиков, накидывая в зависимости от бренда (ауди шкода фольц) до 100-200%.
Одна и та же деталь для фольца\ауди\шкода с разным артикулом стоит в разы дороже\дешевле.

 

[Fil]

грамотный ремонт дает экономию. Грамотный развод на замену - опустошение кармана.
выпрессовать сайлент из кронштейна-не проблема. Они для этого и предназначены.
На аудюшных в сборе кронштейнах с сайлентом на самом кронштейне есть маркировка ВАГ-а на сайленте затерта-т.к. там на 99% сайлент феби\иного аналога.
ВАГ не делает запчасти, а маркирует от проверенных поставщиков, накидывая в зависимости от бренда (ауди шкода фольц) до 100-200%.
Одна и та же деталь для фольца\ауди\шкода с разным артикулом стоит в разы дороже\дешевле.

Вот я как раз про это и пишу. Все симптомы.
Главное верить, импортозамещение - наше всё!

 

[KEEPER]

Вот я как раз про это и пишу. Все симптомы.
Главное верить, импортозамещение - наше всё!

ты видимо меня не понял-я это знаю и как бы это всем известно что ВАГ не делает запчастей а только маркирует артикулами....

 

[TAXIst]

На аудюшных в сборе кронштейнах с сайлентом на самом кронштейне есть маркировка ВАГ-а на сайленте затерта-т.к. там на 99% сайлент феби\иного аналога.

да откуда ты такой "умный" взялся? Феби фирма упаковщик, она не делает НИЧЕГО!!! Ты думаешь мировой концер покупает у феби сайленты и прессует их в свои корпуса? Ты бросай курить!!! Выше уже писали, ремонт осуществляется модульно! Это экономия времени и трудозатрат! Только наш нищий народ с стереотипами советского союза еще лет 150 будет догонять европейский уровень ремонта и обслуживания а/м... ну и в принципе уровень жизни! Ибо наше правительство нас ипёт, а мы крепчаем...

 

[TAXIst]

ВАГ не делает запчасти, а маркирует от проверенных поставщиков, накидывая в зависимости от бренда (ауди шкода фольц) до 100-200%.
Одна и та же деталь для фольца\ауди\шкода с разным артикулом стоит в разы дороже\дешевле.

и опять тебя в лужу посажу - едешь в любой экзист автодок, берешь там колодки на таурег фирмы Брембо (именно она поставляет в оригинал) и далее приезжаешь ко мне. Сравниваем и получаем ответ. 99% в моих руках будет колодка даже визуально по качеству лучше чем в твоих))) Потому как брембо на рынок и брембо в коробку ВАГа это две разные брембо! Но нищебродам приятнее верить что они поймали судьбу за яйца и обманули всех!

 

[KEEPER]

да откуда ты такой "умный" взялся? Феби фирма упаковщик, она не делает НИЧЕГО!!! Ты думаешь мировой концер покупает у феби сайленты и прессует их в свои корпуса? Ты бросай курить!!! Выше уже писали, ремонт осуществляется модульно! Это экономия времени и трудозатрат! Только наш нищий народ с стереотипами советского союза еще лет 150 будет догонять европейский уровень ремонта и обслуживания а/м... ну и в принципе уровень жизни! Ибо наше правительство нас ипёт, а мы крепчаем...

мировой концерн берет и стирает с запчасти ее родной артикул зачем то...и ставит свой...
Денис впаривай масло спешал плюс и прочее "орижинал" своим клиентам сервиса.....а мы продвинутые юзеры как-нибудь сами все поставим что захотим....и главное -у нас будет проблем меньше чем у клиентов ОД как показывает практика.. Вы вон человеку на 36 тыс. махнули пол-ходовки по гарантии ,а он опять с той же проблемой обращается...к 50-60 тыс.

 

[TAXIst]

ты видимо меня не понял-я это знаю и как бы это всем известно что ВАГ не делает запчастей а только маркирует артикулами....

ты прикинь... И бмв не делает и мерседес... Вот незадача-то? А феби и сваг упаковщики, а не производители... Представляешь, Макс? И да зачастую в их коробках лежит запиленный оригинал. НО это не ты удачу за яйца поймал, а тебя в очередной раз поимела жизнь! Это отбраковка с конвейера где штампуют железки в оригинальные коробочки вага мерса бмв и так далее!!! Представляешь?

 

[TAXIst]

Денис впаривай масло спешал плюс и прочее "орижинал" своим клиентам сервиса...

не имею привычки впаривать, могу продать! Рассказать что плохо, а что хорошо! А выводы клиент пусть делает сам.

а мы "продвинутые" юзеры как-нибудь сами все поставим что захотим....

убил просто! Ты реально красава!!! :a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1

 

[KEEPER]

ты прикинь... И бмв не делает и мерседес... Вот незадача-то? А феби и сваг упаковщики, а не производители... Представляешь, Макс? И да зачастую в их коробках лежит запиленный оригинал. НО это не ты удачу за яйца поймал, а тебя в очередной раз поимела жизнь! Это отбраковка с конвейера где штампуют железки в оригинальные коробочки вага мерса бмв и так далее!!! Представляешь?

Денис фебивский сайлент аудюшный ставят все тигуановоды и етиводы-и ходят они норм в отличие от оригинала ОД для тиуана\ети с дырочками. артикул я давал ранее.
А что тебе етка предписывает ставить на замену? оригинал же для тигуана? аудюшные это вы уже сами предлагаете? А большинство пользовтатей ОД ставит оригинал для тигуана и меняет каждые 30 тыс его..у вас же....

 

[Бриз]

скорее мастер-приемщик ОД план закрыл\добил...гарантийным ремонтом...вот в это верится...

Что это значит? Списал на исправную машину запчасти? Это же обман, а он всегда боком выходит. А вдруг в машине реально что-то дорогое сломается, кардан, например. И полетит депеша к бюргеру, мол, откройте куланц на такую-то машинку. А у бюргера все ходы записаны, и вот смотрит он - ба.... Да мы ему на "новом хорошем тигуане" и то поменяли, и это... Да там какой-то варвар за рулём, а вот хрен ему, а не кардан. И что тогда делать? Новый оригинальный кардан - под сотку. Алё, это автогидравлика?

 

[KEEPER]

Что это значит? Списал на исправную машину запчасти? Это же обман, а он всегда боком выходит. А вдруг в машине реально что-то дорогое сломается, кардан, например. И полетит депеша к бюргеру, мол, откройте куланц на такую-то машинку. А у бюргера все ходы записаны, и вот смотрит он - ба.... Да мы ему на "новом хорошем тигуане" и то поменяли, и это... Да там какой-то варвар за рулём, а вот хрен ему, а не кардан. И что тогда делать? Новый оригинальный кардан - под сотку. Алё, это автогидравлика?

А ты знаешь какая текучка кадров у ОД? детали поставили никто и не украл) что будет через 2 года при куланце никого не интересует. с 14года чем только ОД не занимается чтобы планы закрывать...Мне сцепы ДСГ поменяли просто так в 15 году-никаких симптомов не было....просто грамотно составили обращение по гарантии...и даже поездку липовую делали с записью)....в рамках 5летней гарантии ДСГ) захотелось обновить сцепы и еще спокойно покатать на авто года 3.

 

[Бриз]

А ты знаешь какая текучка кадров у ОД?

 

[KEEPER]

))) я вот карсаре увидел людей с Автомира к примеру.....В авангарде из карсар... В том же авангарде из автолайфа люди многие...
з\ы в авангарде кстати самый толковый диагност работает Сергей он раньше в автолайфе работал.

 

[BabayS]

Вот тоже читаю и ничего не понимаю. Я просто ставлю оригинал и все. Давно не экспериментирую с китайскими аналогами (которые от слова анал). Просто ищу где подешевле купить а экономлю на сто тем что делаю всё сам.

Ну да. Меняли лобовое стекло. Я поставил даже не китай, а москва за 4600 стекло+установка, а знакомый поставил оригинал, 46000 руб и получил трещину при первой же поездке межгород. Я это про что - везде надо головой думать, не всегда оригинал стоит этих денег.

 

[Михаил ТРК]

Что это значит? Списал на исправную машину запчасти? Это же обман, а он всегда боком выходит. А вдруг в машине реально что-то дорогое сломается, кардан, например. И полетит депеша к бюргеру, мол, откройте куланц на такую-то машинку. А у бюргера все ходы записаны, и вот смотрит он - ба.... Да мы ему на "новом хорошем тигуане" и то поменяли, и это... Да там какой-то варвар за рулём, а вот хрен ему, а не кардан. И что тогда делать? Новый оригинальный кардан - под сотку. Алё, это автогидравлика?

Да, Дим, все именно так. Пока у ОД работают не чистые на руку люди, порядка там не будет. Пока списывают запчасти на исправные машины, пока берут взятки за ремонт по гарантии или куланц, пока могут масло и другие жидкости менять только на бумаге ... так это и будет продолжаться. Иначе не было бы всех тех неприятных и страшных историй про ОД и новые машины.

Денис, он хотя бы за свою станцию радеет, всеми правдами и не правдами ее защищает, рекламирует, клиентов зазывает, и вон даже расстраивается, что я не у них масло меняю. А большинству-то пофигу. Они вредят, и даже не стараются. Но, как видно из этой темы, у многих жива еще вера в ОД, великого, честного и могучего. Пока лично не обожглись.
У меня такой веры нет. "Хочешь сделать хорошо, сделай сам"(с) Это правило до сих пор, работает в России. Поэтому Подход Олега 07, самый верный.
А у большинства у нас, до сих пор, работает правило "Украл, значит заработал". Потом теряют работу, и винят кризис в стране. А их никто, таких красивых, брать не хочет почему-то. Наверное потому что кризис.