Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС и автостанцию "Автогидравлика"

[Phin]

А пока тут нет и представителя Элвиса

Конечно, я заметил)))

 

[TAXIst]

Логично, с этим трудно спорить. Но и Ваши условия вероятно были схожи, или вы смогли привезти на эвакуаторе дефект?

Не совсем! Рассказывать долго, особого отношения к теме нет. Опустим этот момент

 

[Буратино]

Так вроде шкода живет у хонды.

Поэтому у шкоды огромная вывеска на всю площадь стены здания, полно авто в шоуруме, отдел продаж, отдел обслуживания и постоянный поток клиентов на обслуживание ?

 

[Phin]

Не совсем! Рассказывать долго, особого отношения к теме нет. Опустим этот момент

Тогда нет смысла и размещать столь бессмысленные посты с безаппеляционными обвинениями в адрес конкурента.

И немного не в тему... Был не так давно опыт общения с ОД Тойоты на тему семейного рав4 2015года. Так вот пока вцвет не рассказал их гарантийщику как я им верну машину что я для этого сделаю когда и на какую сумму они влетят чинить ее по гарантии отказывались только в пути вешая различную лапшу на уши владельца машины!

 

[mike/64rus]

Поэтому у шкоды огромная вывеска на всю площадь стены здания, полно авто в шоуруме, отдел продаж, отдел обслуживания и постоянный поток клиентов на обслуживание ?

Конспирация.

 

[demyan]

Изначально, там во всем помещении был салон Хонды, были представлены помимо авто еще мотоциклы, лодочные моторы и различные аксессуары. Потом после закрытия автолайфа новый дилер Шкоды - Авангард открылся как раз в здании Хонды.

 

[Basilik]

Поэтому у шкоды огромная вывеска на всю площадь стены здания, полно авто в шоуруме, отдел продаж, отдел обслуживания и постоянный поток клиентов на обслуживание ?

В Саратове нет ещё и дилеров Майбаха, Фредлайнера и т.д.
Последний очень бы не помешал в Саратове

 

[Буратино]

Изначально, там во всем помещении был салон Хонды, были представлены помимо авто еще мотоциклы, лодочные моторы и различные аксессуары. Потом после закрытия автолайфа новый дилер Шкоды - Авангард открылся как раз в здании Хонды.

Изначально на месте саратова было море.
Разговор о том, что сейчас там живет и здравствует дилер Шкоды, а хонда в большом запустении, без шоурума, персонала и тд.

Конспирация.

Точно, это более вероятная причина, почему дилер таких замечательных автомобилей живет так бедно.

 

[Basilik]

Изначально на месте саратова было море

Если в Саратове нет дилеров золотых унитазов, то виноваты производители и дилеры золотых унитазов, а не Украина Железная логика (хотя при чём тут логика )

 

[regulator]

Изначально, там во всем помещении был салон Хонды, были представлены помимо авто еще мотоциклы, лодочные моторы и различные аксессуары. Потом после закрытия автолайфа новый дилер Шкоды - Авангард открылся как раз в здании Хонды.

Они довольно долго вместе жили под одной крышей. Да и сц Хонда там так и осталось.

 

[Атец]

Про VW, подшипник карданного вала, помощь клуба АС, и автостанцию "Автогидравлика"

модель тигуан создавалась не инженерами, а маркетологами, чтобы потеснить, правда не удалось, лидеров сегмента црв и раф4, последний вообще его родоначальник, разумеется машина получилась ломучая и тесная, на такой и ездить то стыдно..

уже был ломучий полноприводный гольф, забыли?

 

[Maler]

Я вот в полноприводные качества Тигуана вообще не верю. Был у знакомого такой. Говорит...Пока зад подключится, передок уже зарылся.

 

[ev_rus]

Я вот в полноприводные качества Тигуана вообще не верю. Был у знакомого такой. Говорит...Пока зад подключится, передок уже зарылся.

Сейчас не нужно предполагать, верить и слушать вести бабушек у подъезда, век Инета, на Ютубе куча видео, как Тиги достойно лазят по бездорожью, честно на "младшего брата" Туарега.

 

[Maler]

Сейчас не нужно предполагать, верить и слушать вести бабушек у подъезда, век Инета, на Ютубе куча видео, как Тиги достойно лазят по бездорожью, честно на "младшего брата" Туарега.

Только он почему то его продал и купил Крузак.

 

[TAXIst]

Я вот в полноприводные качества Тигуана вообще не верю. Был у знакомого такой. Говорит...Пока зад подключится, передок уже зарылся.

Не правда! Подключается он молниеносно

 

[TAXIst]

Только он почему то его продал и купил Крузак.

Хер с пальцем ровнять явно не стоит! А сравнил ты сейчас именно их! Если у чела изначально были амбиции, которым отвечает крузак, то младенцу очевидно, что кроссовер явно им не готов был отвечать!

 

[TAXIst]

Интересен все же комментарий ТС по моему первому посту в этой теме... а то как то тема создана, обсуждение идёт, а главного героя нет...

 

[ev_rus]

Чем больше читаю форум тем меньше вероятность купить VAG в будущем.

Когда люди такое пишут, мне всегда становится интересно, кто они, как живут, какие выводы они делают по жизни. Потому что делать такие заключения по количеству местных форумчан, недовольных по личным причинам продукцией концерна, которые даже не укладываются в 0,1%(!) общих продаж ВАГом автомашин в нашей стране, это сильно конечно!

Причем специальные форумы, с десятком тысяч форумных человек туда же. Какой процент там с реальными проблемами конкретных автомашин, и какой процент они занимают от количества проданных конкретных моделей даже в нашей стране - мизер! А довольные как правило нигде ничего не пишут. Лишь на таких форумах как АвтоСаратов, где несколько человек спорят с несколькими, для проводки времени. Было бы смешно региться на спец.форуме, чтобы написать там два поста: "Доволен. Все хорошо".

 

[Буратино]

Если в Саратове нет дилеров золотых унитазов, то виноваты производители и дилеры золотых унитазов

Все верно, нет спроса - нет предложения. А спроса нет почему ?

 

[Merzavetc]

Когда люди такое пишут, мне всегда становится интересно, кто они, как живут, какие выводы они делают по жизни. Потому что делать такие заключения по количеству местных форумчан, недовольных по личным причинам продукцией концерна, которые даже не укладываются в 0,1%(!) общих продаж ВАГом автомашин в нашей стране, это сильно конечно!

Причем специальные форумы, с десятком тысяч форумных человек туда же. Какой процент там с реальными проблемами конкретных автомашин, и какой процент они занимают от количества проданных конкретных моделей даже в нашей стране - мизер! А довольные как правило нигде ничего не пишут. Лишь на таких форумах как АвтоСаратов, где несколько человек спорят с несколькими, для проводки времени. Было бы смешно региться на спец.форуме, чтобы написать там два поста: "Доволен. Все хорошо".

А ты не думаешь, что в покупателях российских, до сих пор сидит червяк, заставляющий хвалить то что он имеет и доказывать что его выбор является истиной? Как там? Каждый кулик-хвалит свое болото.