Приора хетч / 2008г

[TAXIst]

Интересно, чем занимается молодежь в Саратове. Не местный я, временно тут, прогоните уйду, что ж теперь, я кстати перед автором темы извинился

всем подряд, от бухалова на лавочке до профессионального спорта. Молодеж она везде одна. Автор тему к примеру в Москве живет и работает.

 

[LEDoff.]

Фото подкапотного как-раз интересно рессом в основном. Подключением стандартных трубок к нему и т.п. Просто в инете трудновато нормальную фотку нарыть. А тут и комплектация даже совпадает)

Кракозябр, да дело в том, что кому-то важнее комфорт, кому-то скорость, кому-то нужно просто персонализироваться, да и вообще ещё множество вариантов. В данном случае человека интересует улучшить стандартную машину, сделать так, чтобы ощущения от неё доставляли удовольствие. Вот и всё. И честно, я на своей ездил в Самару, всё опять же зависит от трассы. Где-то и 100 страшно ехать, кстати, ездил на пару с человеком на Suzuki Grand Vitara. И скорость задавал он, а не я. Так вот ему даже было неприятно там ездить. Если дорога нормальная, то и 140 и 150 ехали, как-то неприятных ощущений не было, не кидало и не мотало. А после Балаково, когда ехали домой, выехали на какую-то трассу новенькую и гладкую. После Саратовской ГЭС идёт. Машин не было на дороге и провёл испытание, так скажем. Стрелка спидометра легла, но ехать было комфортно и не страшно. Сколько было бы по gps к сожалению не знаю, не было зарядки к телефону. Хотя машина стандарт. За исключением нормальной резины и от времени чуть более жёстких стоек. Так же опоры хорошие прошлый хозяин поставил.
Так что не ссорьтесь. Кому то может проще купить приору, а потом потихоньку её подгонять под себя. А кому-то долго копить, а потом сразу купить хорошую машинку.

 

[alex555]

Прошу прощения, что вмешиваюсь, но человек просто не может провести грань между колхоЗтюнинХом(точнее стайлингом) и Тюнингом, который дает результат, да и вообще если у человека есть увлечение, зачем срать в его теме, зачем сравнивать автомобили разного класса и разной стоимости? Создай свою, врятли тебе будет приятно, когда туда зайдет хозяин более дорого авто и скажет что mondeo - говно. Уважать надо друг-друга.
Кракозябр,пришел на незнакомый форум и пытаешься насрать в каждой теме, зачем?

 

[Д.В.С.]

Привет Серый! Ты случайно не помнишь когда машину катали, какой массовый расход воздуха был и цикловой расход?

 

[Homer aka 316]

Дим, инета не было, не видел твоего сообщения(
Нет, расход не видел, ни тот ни другой(

 

[Д.В.С.]

Дим, инета не было, не видел твоего сообщения(
Нет, расход не видел, ни тот ни другой(

У меня всё равно ещё не готово, в следующий раз увидемся.
Блин жаль, сравнить хотел...

 

[Д.В.С.]

По дороге в Саратов по ГПС показало 210, на 5ой. Дальше опять трафик не дал.
Едет 200 замечательно, и дорогу держит, и других проблем нет.
А спор можно устроить даже на расстоянии) С меня видео с процессом и показаниями ГПС с Вас пополнения счета мобильного например...Ну что будем проверять?

А до сотки разгон не мерял? Хотябы примерно?

 

[Crew]

Интересует сколько живут подобные моторы. Тыщ 10 отъедет?

 

[TAXIst]

Интересует сколько живут подобные моторы. Тыщ 10 отъедет?

на нормальном масле и при прямых руках они ездят так же как и обычные. Просто как правило их становится мало раньше чем двиг кончается. Я за всё время ни один не стандартный мотор угробить не смог

 

[Homer aka 316]

на нормальном масле и при прямых руках они ездят так же как и обычные. Просто как правило их становится мало раньше чем двиг кончается. Я за всё время ни один не стандартный мотор угробить не смог

Да все примерно так и происходит))) Мотор разбирается не по причине поломки, а по причине перестройки минимум раз в сезон, а то и больше)))
Привыкаешь быстро и опять, сцуко, не едет!

Вот мне уже спать не дает мысль о 80м колене...

ПС. Кстати этот мотор прошел уже тыщь 9 (2 обкатки, 4 ма море, 1 по москве , еще 2 на выходных Москва-Саратов-Москва)

 

[Homer aka 316]

ну вот и подкапотное)

 

[LEDoff.]

Во, большое спасибо! Теперь разобрался, как и что)

 

[Homer aka 316]

Мля! Московские менты прикопались к ресу! На учет поставить не удалось, "ставь стандарт, тогда зарегим, потом в мами и вперед... ставь что хочешь."

 

[PND-Power]

Мля! Московские менты прикопались к ресу! На учет поставить не удалось, "ставь стандарт, тогда зарегим, потом в мами и вперед... ставь что хочешь."

это уже кайфалом. сток будешь вживлять?? а как же второй ряд форс?

 

[Homer aka 316]

У меня люминь вторая часть есть, его воткну, крышкой накрою. На след. неделе еще раз попробую.

 

[Homer aka 316]

В свете ацкого жера масла после загиба клапанов, временно кинул сток башку со сток впуском. За одно и на учет поставил (н160вн197). Как появятся средства отвезу головку на проверку направляек, поменяю клапана (щас выпуск 2 новых после загиба, 6 старых. Не люблю когда чтото неоднородно) и колпочки. Заодно подумаю как сделать кранштейн крепления гены (чтобы побольше опустить, а то ресурс проточки стандартного кранштейна исчерпан)

 

[Homer aka 316]

Достались не за дорого супорта под ЗДТ с мех. ручником от toyota MRS, осталось только планшайбы сваять...

 

[Homer aka 316]

Достались не за дорого супорта под ЗДТ с мех. ручником от toyota MRS, осталось только планшайбы сваять...

Посмотреть вложение 131104

Себе ставить забил, продам за 3 т.р.

 

[Homer aka 316]

Еще забрал сегодня 80е колено, скоро соберу 1,71л Прикольный низ должен получится, единственное слабое место -- сток приоро-шатуны.
Потом можно будет заменить их на СТИшные и будет мега-крутилка. Но мне пока хватит.
Кстати, Денис готовся на след неделе притащить очередной комплект СТИшных поршней))

 

[Добрый_Жук]

ты же вроде продаешь все ?