reved:Совесть не мучит? Спите спокойно, мальчики кровавые не снятся? )))))))
Сколько я таких дырочек понаделал.....
Официально дырочки назывались "просечка"...
reved:Нет, ведь просечки делались только за нарушения.
Обычное чувство, остановил нарушителя, представился, потребовал документы, объяснил факт нарушения, если водитель согласен с ним, то делалась просечка и шариковой ручкой делал пометку на талоне предупреждений, какой пункт нарушения... Их было всего 10... Помню только первый, он за Н/С. Если водитель оспаривал своё нарушение, то за 10 минут составлялся протокол. Водитель его подписывал, мог так-же написать своё мнение, если отказывался от подписи, то останавливал пару других любых водителей. Объяснял им, что они будут понятыми в том, что нарушитель отказывается от подписи. Водители оставляли свои данные в протоколе и расписывались... И всё.....Вот вот , FOX MALDER, Расскажи о внутреннем чувстве инспектора , когда он производил данную процедуру, по облегчению веса вкладыша .
rankster: 
И только свободные художники накалывают людей легко и непринуждённо, ощущая при этом особый полёт мысли и неземную эйфорию.
ТОлько ведь этот год людям приходилось , вопреки своему темпераменту , ездить год ооочень внимательно !
Есть , все всем припомню :yes2:
Я всегда говорил , что всем правит в этом мире дырочка , она рождает новую жизнь , но и в то же время может НАКРЫТЬ !!!!(СВР©)
Ну, не как робокоп конечно, но какие чувства к нарушителю, который у тебя на глазах по серьёзному нарушил ПДД? Ты-же сам видишь, какие комментарии появляются после выкладывания видеороликов с нарушениями (ДТП в расчёт не берём)..... И башку разбить и очко порвать..... Что только не пишут...
Некоторые особо одарённые умудрялись дырочки получить в первые дни вождения, некоторым удавалось получить несколько дырок в один день... За "систему" оформляли не по всем дырочкам из 10-ти пунктов...
А если не было нарушений? Ну, все вдруг стали гиперзаконопослушными... Тогда как?
ОТСЮДА3 дырки не в календарный год были максимумом,а в течение 365 дней.Третья за это срок была последней-пересдача Правил.Талон при этом не меняли специально-чтобы ГАИшник видел-кто перед ним.(рецидивист!).Меняли,только когда уже не было-куда дырки ставить и даты заносить.Дырки ставили в соответствующее поле талона:проезд перекрестков,превышение скорости....и т.д.
То есть останавливают Вас за скорость(а у Вас уже есть за скорость)-тут не споешь песню,что я мол это случайно....Причем это могло быть год назад,два года назад...все равно видно!
"Потерять" талон-все равно отправляли на пересдачу!
Потерять Права-тоже.
Это сейчас потеря Прав-не пересдается,а выдают "времянку"на месяц,в течение которого проверяют-не лишили ли Вас на самом деле Прав за что-то..
Балльная система подразумевала другое.Во первых-по срокам.
Выдавалось "Временное разрешение"одновременно с Правами.В нем были категории нарушений и -баллы,соответствующие этим нарушениям.Наприммер скорость -3 балла,красный свет -3 балла,остановка и стоянка-1 балл и т.п.После нарушения Права забирали,во "Временное разрешение"(оно действовало месяц) вносили баллы и дату,после оплаты штрафа-идешь в ГАИ,очередь и получаешь обратно свои Права.А сроки-полагалось определенное количество баллов в течение КАЛЕНДАРНОГО года.(например 2006).При получении например суммарно 30 баллов-лишение Прав(права управления авто) на определенный срок(от
3 месяцев до года).Иногда удавалось успеть оплатить штраф в сберкассе и привезти инспектору на пост,пока он не сменился-тогда Права отдавал взамен за квитанцию.
Но противники из правозащитников оспорили "балльность",заявив,что за одно нарушение полагается ДВА наказания:штраф+баллы.
Хотя бороться с рецидивистами ИМХО было очень хорошо:набрал в мае уже 25 баллов(из 30 возможных)-и дальше ездишь всегда трезвый без превышения скорости и без нарушений даже в пустыне...Иначе ....ходишь пешком..И размеры штрафов были небольшие(бедные не могли крик поднять-что богатым наплевать).