Предложена реконструкция перекрестка Танкистов-Навашина

[Mazzay]

Если автомобилям основной красный - пешеходов надо любить пропускать.

Тыщщу раз уже говорено и писано. Пешеходов при таком раскладе положено пропускать только тех, которые переходят ту проезжую часть, НА которую поворачиваешь.

 

[Фокс Малдер]

Тыщщу раз уже говорено и писано. Пешеходов при таком раскладе положено пропускать только тех, которые переходят ту проезжую часть, НА которую поворачиваешь.

И об этом давным-давно написано в ПДД!!!

 

[marsel25_17]

ну теперь главное что бы не затягивали с этим

 

[Anthrax]

Тыщщу раз уже говорено и писано. Пешеходов при таком раскладе положено пропускать только тех, которые переходят ту проезжую часть, НА которую поворачиваешь.

Я дурак, я пропускаю.

 

[Mazzay]

Я дурак, я пропускаю.

И я пропускаю тех, кто переходит ту проезжую часть, С которой я поворачиваю. Пешеходы же не виноваты в том, что организаторы дорожного движения им смерти желают.

 

[Gray64]

ТУТ....

Фантастика,наверное забыли переименовать,ни одного дома там с таким адресом не существует кроме частных в аппендиксе к кладбищу.Сколько лет катался там на санках, а никогда не знал.

 

[Gray64]

Если автомобилям основной красный - пешеходов надо любить пропускать.

А если зеленый, то давить?Там вообще то поворот направо всегда под стрелку,не зависимо от основной секции и пропускать нужно не только пешеходов. Сылка на то что "ехал по главной" на гаишников не действует.

 

[SRR]

Там все пешеходные переходы нужно делать надземные/подземные. Тому кто придумал рисовать нерегулируемые переходы на дорогах с количеством полос более двух надо в голову гвоздь забить.

 

[Anthrax]

И я пропускаю тех, кто переходит ту проезжую часть, С которой я поворачиваю. Пешеходы же не виноваты в том, что организаторы дорожного движения им смерти желают.

:thank_you:

А если зеленый, то давить?Там вообще то поворот направо всегда под стрелку,не зависимо от основной секции и пропускать нужно не только пешеходов. Сылка на то что "ехал по главной" на гаишников не действует.

Это не ко мне, это к толкователям ПДД по-своему. Они еще про "помехусправа" любят говорить

 

[Фокс Малдер]

Фантастика,наверное забыли переименовать,ни одного дома там с таким адресом не существует кроме частных в аппендиксе к кладбищу.Сколько лет катался там на санках, а никогда не знал.

Это бывает... Например в прошлом улица Полковая, теперь улица Дубовикова, тоже нет ни одного адреса...

 

[ilya.]

Может не совсем по теме ,но когда осенью был в Пензе светофорное рег-ие понравилось. Сначала у одного потока зеленый,затем у другого(у пешеходов всегда красный),а потом у всех направлений авто красный,а у пешеходов зеленый(переходи хоть диагонально)

 

[Mazzay]

Может не совсем по теме ,но когда осенью был в Пензе светофорное рег-ие понравилось. Сначала у одного потока зеленый,затем у другого(у пешеходов всегда красный),а потом у всех направлений авто красный,а у пешеходов зеленый(переходи хоть диагонально)

Местным автомобилистам такое явно не понравится.

 

[Rav]

Технически нереально. СНиП запрещает строить дороги с таким уклоном, который нужно будет сделать, что бы продлить улицу Чапаева до Аэропорта.

Затон-Юбилейный только чего стоит.

 

[Anthrax]

Технически нереально. СНиП запрещает строить дороги с таким уклоном, который нужно будет сделать, что бы продлить улицу Чапаева до Аэропорта.

А как же в Сочи строят? Было бы желание, можно построить не с крутым подъемом, а вдоль горы, только все в кольцо у таксопарка упрется.

 

[ilya.]

Местным автомобилистам такое явно не понравится.

Просто при таком светофоре направо успевало повернуть машин 10 ,может и больше,а у нас например на Чапаева с Московской штук 5 с двух рядов

 

[Gray64]

Технически нереально. СНиП запрещает строить дороги с таким уклоном, который нужно будет сделать, что бы продлить улицу Чапаева до Аэропорта.

C каким таким уклоном запрещает и какой СНиП? Там примерно 12 %,по нормам до 100%, в зависимости от максимальной скорости.

 

[тит]

C каким таким уклоном запрещает и какой СНиП? Там примерно 12 %,по нормам до 100%, в зависимости от максимальной скорости.

Не путайте проценты с промилями ))) (имеется в виду значение уклона в промилях). По СНиПу если брать в процентах уклон получается от 1.2% до 10%. Здесь высота подъёма составит более 40 м. на 320-400 м. пути.
100% - это вертикальная стена

 

[master-pro]

C каким таким уклоном запрещает и какой СНиП? Там примерно 12 %,по нормам до 100%, в зависимости от максимальной скорости.

СНиП 2.05.02.85

 

[Mazzay]

Не путайте проценты с промилями ))) (имеется в виду значение уклона в промилях). По СНиПу если брать в процентах уклон получается от 1.2% до 10%. Здесь высота подъёма составит более 40 м. на 320-400 м. пути.
100% - это вертикальная стена

100% — это 45°, так-то.

 

[MS_FF]

Там запрещено грузовым ездить...

Что мешает и тут запретить?