Правильное переключение передач

[Legioner RS]

Вить, ты чего издеваешься над ними?
там же нейтралочки нет.. как они там катиться то будут.?)

а так - я сильно за идею, правда итог я уже знаю.(

Я не ездил года 3!))))))) Так что я готов просто для души)))))

 

[shad]

Я не ездил года 3!))))))) Так что я готов просто для души)))))

я, наверное, месяца 2 как..
пообщаемся еще на эту тему, я всегда за в общем

 

[TAXIst]

ну хотябы износ сцепления больше, больше нагрузки на шестеренки...
вот объясни мне смысл этих лишних телодвижений. вот едешь ты, впереди за 100 метров загорается красный. и ты начинаешь дрыгать руками и ногами понижая передачи, когда просто спокойно воткнул нейтралку и подкатываешься притормаживая. загорелся зеленый так быстренько воткнул подходящую передачу и поехал. не загорелся - остановился и ждешь.

с чего вдруг сцепление то изнашивается? при разгоне оно переваривает все Нм от мотора! В моем случае примерно около 600... Когда мы тормозим мотором оно останавливает всего лишь массу авто что в разы меньше нагрузок при разгоне!!!!!!!!!!!!!!!

 

[basilios]

вот едешь ты, впереди за 100 метров загорается красный. и ты начинаешь дрыгать руками и ногами понижая передачи, когда просто спокойно воткнул нейтралку и подкатываешься притормаживая.

А если сзади фура подкатит (ну или подлетит)?

 

[basilios]

Я торможу мотором совместно с тормозами!

+1, у Цыганкова прочитал, с тех пор так и езжу.

 

[WaveLW]

TAXIst, почему нельзя заводить современные машины с толкача? на тросу их потаскать... много от кого слышал

 

[Crew]

+1, у Цыганкова прочитал, с тех пор так и езжу.

Да мне кажется все так ездят. Но когда перед светофором скорость км 40-20, то уже тормозят на нейтралке и чисто тормозами. Смысл переходить на 2ую, потом 1ую?))

 

[shad]

TAXIst, почему нельзя заводить современные машины с толкача? на тросу их потаскать... много от кого слышал

такова уж ущербность автоматов

 

[SayMAN]

TAXIst, почему нельзя заводить современные машины с толкача? на тросу их потаскать... много от кого слышал

Это с коробкой автомат вроде как нельзя.

 

[Can]

ну хотябы износ сцепления больше, больше нагрузки на шестеренки...
вот объясни мне смысл этих лишних телодвижений. вот едешь ты, впереди за 100 метров загорается красный. и ты начинаешь дрыгать руками и ногами понижая передачи, когда просто спокойно воткнул нейтралку и подкатываешься притормаживая. загорелся зеленый так быстренько воткнул подходящую передачу и поехал. не загорелся - остановился и ждешь.

т

Золотые слова.

p.s. shad, в картинге-то зачем нам нейтралочка? Мы же не по прямой едем и впереди нам не горит запрещающий сигнал светофора. Это у вас с Таксистом (ну по рассказам) всегда "боевой" режим в городских пробках.

 

[TAXIst]

TAXIst, почему нельзя заводить современные машины с толкача? на тросу их потаскать... много от кого слышал

почему нельзя? можно. А проблема скорее всего в цепных двигателях и перескоке цепи из-за натяжителя и отсутствия давления масла.

 

[TAXIst]

Это у вас с Таксистом (ну по рассказам) всегда "боевой" режим в городских пробках.

Ради прикола сейчас поймал себя на мысли как еду. Ехал активно, но не опаздывал и не экстремалил. Торможу совместно с передачами, если скорость км 40 то на той же на которой ехал и почти в момент остановки включаю нейтралку или сразу первую если вот-вот трогаться. Если скорость 60-70 то щелкал передачи вниз

 

[WaveLW]

почему нельзя? можно. А проблема скорее всего в цепных двигателях и перескоке цепи из-за натяжителя и отсутствия давления масла.

ну как бы не только на автоматах так не рекомендуют. сходства нет что заводишь с толкача и то что тормозишь движком. чтобы тормозить движком нужно передачу занизить и система будет работать на не оптимальных оборотах не харрактерных для выбранной передачи, как если бы ты раскручивал двиг. хотя некоторые говорят что гоняют до отсечки.
сам тоже спускаюсь с горок на пониженной передаче подтормаживая педалькой. в основном на педальки жмакаю очень часто.

 

[qwertyuiop]

вот объясни мне смысл этих лишних телодвижений. вот едешь ты, впереди за 100 метров загорается красный. и ты начинаешь дрыгать руками и ногами понижая передачи, когда просто спокойно воткнул нейтралку и подкатываешься притормаживая.

Я делаю еще меньше телодвижений: я притормаживаю не втыкая нейтралку. И только когда обороты падают ниже 1500, нажимаю сцепление.

Хотя способ торможения перед светофором - это вопрос религии, кто как хочет... А вот есть кто-то спускается с алтынки на тормозах - это да, за такое надо лишать. А иногда и сажать.

 

[Алексей]

TAXIst, почему нельзя заводить современные машины с толкача? на тросу их потаскать... много от кого слышал

обычно так зимой заводят,когда свечи "залиты".вредно для катализатора,т.к.бензин поступает,а искры нет

 

[Vitali4]

обычно так зимой заводят,когда свечи "залиты".вредно для катализатора,т.к.бензин поступает,а искры нет

полная херня. все нормально заводится, еще одно распространенное заблуждение.

 

[Алексей]

полная херня. все нормально заводится, еще одно распространенное заблуждение.

"нормально заводится" и "вредно" немного разные понятия)

 

[Vitali4]

"нормально заводится" и "вредно" немного разные понятия)

запускать двигатель вообще вредно, он от этого изнашивается. и не запускать тоже вредно, он закоксовывается.

 

[Алексей]

запускать двигатель вообще вредно, он от этого изнашивается. и не запускать тоже вредно, он закоксовывается.

вся жизнь компромисс)

 

[shad]

в картинге-то зачем нам нейтралочка?

в том то и дело, что нужна!!11расрас
это же идеал, это высший пилотаж! разогнался и катись..
зачем нам еще отвлекаться на такую несусветную ерунду как нажатие на педали газа или тормоза

смотри как мой протеже рассекает
на нейтралочке.. да :-Ъ.)