"Порш Кайен. Хороший понт дороже денег?" - записки автомеханика, про современное омно, копроэкономику и пр.

[Crew]

Ну вот уже никак не 8 как было в начале)) А расходники тоже не плохих денег стоят.

В смысле? На Х3 вышло 8.
Про 10-12 я говорил про новую 528.

 

[Alex 777]

у меня лично все это дело оплачивается с одного кошелька, поэтому мне важнее итоговая сумма, а не стоимость одной отдельной операции.

Не повезло.

 

[Alex 777]

Можно сравнить комплектации наших авто)) Похихикаем над оснащением старых бэх!

Ну сравни. Только я вот сомневаюсь, что в 10 летнем автомобиле все, что есть в комплектации, родное и работает.

 

[Alex 777]

Разве что в плане понтовости.

Понтовость остается, согласен, но разве что у владельца на уме.

 

[Mazzay]

Ну сравни. Только я вот сомневаюсь, что в 10 летнем автомобиле все, что есть в комплектации, родное и работает.

Попробуй привести примеры — отвечу.

 

[Mazzay]

Понтовость остается, согласен, но разве что у владельца на уме.

Как раз, всё, кроме понтовости, остаётся. Убитые вёдра не считаются.

 

[Alex 777]

Попробуй привести примеры — отвечу.

Оно мне зачем? У меня таких проблем нет.

 

[Alex 777]

Убитые вёдра не считаются.

В том то и проблема, что к этому возрасту неубитых ведр - единицы. Я верю, что у тебя может быть теоретически все в порядке, но это лишь исключение.

 

[Mazzay]

В том то и проблема, что к этому возрасту неубитых ведр - единицы. Я верю, что у тебя может быть теоретически все в порядке, но это лишь исключение.

Соглашусь.

 

[Mazzay]

Оно мне зачем? У меня таких проблем нет.

Так и у меня! У б/у в плане опций всё как и у новых. Если опции нет или не работает, то и цена, соответственно, ниже.

А по опциям… К новым машинам в моём ценовом диапазоне само слово «опции» неприменимо, а у меня их длинный список, однако.

 

[KTM-19]

Ну, кто по чему загоняется. Те же BMW новые во все щели веют пластмассой и пластмассовым интерьером — мне не нравятся.

Вот она, истина. Нормальные, по-человечески сделанные машины потихоньку уходят, остается новомодная пластиково-синтетическая дрянь... Поэтому пока ещё есть возможность найти в достойном состоянии старые БМВ, купить их и ездить в своё удовольствие, лично я буду это делать. На новых скорлупках ещё наезжусь за свою жизнь, когда классику или запчасти на неё будет невозможно найти.

Разве что в плане понтовости.

+100. Хотя, в последнее время, видя поворачивающиеся в мою сторону головы, я и в этом начал сомневаться))

 

[Mazzay]

+100. Хотя, в последнее время, видя поворачивающиеся в мою сторону головы, я и в этом начал сомневаться))

Во-во! На новёхонькие Кайен или X6 никто внимания не обращает, хотя понтов там — хоть отбавляй.

 

[Iron--King]

Ну сравни. Только я вот сомневаюсь, что в 10 летнем автомобиле все, что есть в комплектации, родное и работает.

Опель в этом сравнении проиграет. Если ведро содержали достойно, то и через 10 лет в нем все будет работать. П.С. Не успеваю за ходом дискуссии((

 

[Vitali4]

Не повезло.

а смысл сравнивать чисто стоимость ремонта? любому дураку ясно, что новое авто (за исключением нового премиума )) )ломается гораздо реже 10ти летнего )) и будь у меня новое авто, я б даже на ТО к оффициалам не гонял, поменять масло и колодки самому - дел на час -два. итого вся стоимость содержания у меня б равняласть стоимости расходников ))

 

[Andrey Ford]

Не...ну на жигули было бы еще дешевле. Че сравнивать форд (куга/фокус) и человеческое авто представительского класса. Владение новым этого класса по деньгам тоже будет примерно - 50к.р.

да не смеши меня,повозка 20 летней давности представительского класса

 

[XiDeX]

да не смеши меня,повозка 20 летней давности представительского класса

какой тут уж смех?
у меня была 7ка 88 года ! она была не сильно богатой комплектации, но комфорт, плавность хода, эргономика, мощь мотора, да и просто красивая машина.
Садишься в нее и чувствуешь качество и надежность, чувствуется что люди работали над каждой деталькой в этом машине. Все сделано для человека.
Я когда первый раз в нее сел, мне не хотелось вылазить (правду говорю).
А намедни сел в королу предыдущего кузова, такое ощущение что сел не на кресло, а на табуретку....прям фу!!! и так с любой современной иномаркой...

 

[Mazzay]

чувствуется что люди работали над каждой деталькой в этом машине.

+1. До мелочей. Но, сцуко, салонный фильтр менять в E36 — это секс тот ещё. )))))

 

[Vitali4]

+1. До мелочей. Но, сцуко, салонный фильтр менять в E36 — это секс тот ещё. )))))

ну в Е39 немного упростили процесс )))

 

[химик]

Да почему ежегодно? В первый год. Некоторые вообще ничего не вкладывают и тоже ездят…

Да нафига потому что было к ремонту это причислять. Вот любители кредитопомоек и прицепились.
Вот пришел ты машину свою покупать. Посмотрел. В принципе уже сразу примерно понятно сколько надо сразу добавить.
Эта сумма затрат не относится к ремонту. Это прибавляется к стоимости авто.
К ремонту относится сумма денег потраченная на то, что сломалось или потребовало плановой замены (свечи например).

 

[Mazzay]

ну в Е39 немного упростили процесс )))

Я вздохнул прям! )