Помогите выбрать масло!

[Дед Мазай]

Продавцы? Чего вы можете обсуждать? Особенннно нравится. Лей. Я на нем ездил.

 

[Дед Мазай]

Если кото то оскорбил. Извините. А то мне сейчас опять бан прилетит.

 

[XiDeX]

15 ткм . Всё чисто. Шелл римула для дизелей.

а небыло опыта заливать это масло в легковые движки ?
и вообще вопрос к знатокам. чем это грозит ?
и если масло для дизеля, то можно ли его в бензиновый двиг жахнуть ?

 

[David]

а небыло опыта заливать это масло в легковые движки ?
и вообще вопрос к знатокам. чем это грозит ?
и если масло для дизеля, то можно ли его в бензиновый двиг жахнуть ?

у дизеля моющих присадок больше)
отмоет лучше)))

 

[banda]

нужно понимать - не верю? ?

нужно понимать, что я верю в исключительную искренность твоего ответа

так что с плёнкой-то происходит, вдруг не один я не в курсе?

пленка есть. И она тем толще, чем выше вязкость масла(в пределах допустимой для данного двигателя) А для меня это значит, что при холодном пуске трущиеся пары будут лучше и дольше защищены пока двигатель не запустится.

Что касается легкости зимнего пуска, то мой скромный опыт использования масел с индексом 5w подсказывает мне, что его вполне достаточно для наших зим. И 60-ти амперный АКБ на Фокусе и игрушечный аккумулятор на 35-м справляются с поставленными перед ними задачами.

Если со мной кто-то не согласен,так не стоит так переживать. Я же не в вашем моторе масло поменял...

 

[Бриз]

пленка есть. И она тем толще, чем выше вязкость масла(в пределах допустимой для данного двигателя) А для меня это значит, что при холодном пуске трущиеся пары будут лучше и дольше защищены пока двигатель не запустится.

Это не секрет, только ты сменил 5W на 5W, то есть в условиях холодного пуска оба продукта будут работать одинаково, пока двигатель не прогреется. Ты просто изменил вязкость масла в двигателе, достигшем рабочей Т, которая должна быть одинаковой как зимой, так и летом, при условии исправности мотора, конечно. Вот меня и заинтересовало, в чём же смысл этого шаманства.

Если со мной кто-то не согласен,так не стоит так переживать. Я же не в вашем моторе масло поменял...

Да никто и не переживает, по крайней мере я. Ты же написал на общем форуме, что ты делаешь со своим мотором, так что же тебя удивляет в возникшем у форумчан интересе?

 

[banda]

Ты просто изменил вязкость масла в двигателе, достигшем рабочей Т, которая должна быть одинаковой как зимой, так и летом, при условии исправности мотора, конечно. Вот меня и заинтересовало, в чём же смысл этого шаманства.

Масла вязкости 5W20 и 5W30 допущены к использованию на моем двигателе, так что никакого шаманства в этом нету

 

[Бриз]

Масла вязкости 5W20 и 5W30 допущены к использованию на моем двигателе, так что никакого шаманства в этом нету

Допущены так допущены. Шаманство же в том, что летом у твоего прогретого двигателя вязкость масла отличается от вязкости масла в том же двигателе, прогретом до той же (надеюсь) температуры, но зимой. Если ты желаешь иметь иметь масляную плёнку "потолще" в момент пуска, нужно увеличить первую цифру до 10W, например. Либо выбрать масло, которое при той же вязкости (5W) обеспечивает бОльшую толщину этой плёнки при условии покоя трущихся пар, т.е. до момента образования масляного клина, когда вал "всплывает" в зазоре вкладыш-шейка.

 

[banda]

Допущены так допущены. Шаманство же в том, что летом у твоего прогретого двигателя вязкость масла отличается от вязкости масла в том же двигателе, прогретом до той же (надеюсь) температуры, но зимой. Если ты желаешь иметь иметь масляную плёнку "потолще" в момент пуска, нужно увеличить первую цифру до 10W, например. Либо выбрать масло, которое при той же вязкости (5W) обеспечивает бОльшую толщину этой плёнки при условии покоя трущихся пар, т.е. до момента образования масляного клина, когда вал "всплывает" в зазоре вкладыш-шейка.

Спасибо, приму к сведению!

 

[Бриз]

:148:

 

[shad]

И она тем толще, чем выше вязкость масла(в пределах допустимой для данного двигателя)

А для меня это значит, что при холодном пуске трущиеся пары будут лучше и дольше защищены пока двигатель не запустится.

в обратной последовательности только

у тебя масло совсем с деталей не стекает?)) и при запуске все уже в масле и смазанно?

 

[Пиво]

Я до этого всегда лили 5в40 и такого не было, естественно я делаю выводы не безосновательно.

Если речь о хуиндае, который в профайле, то ему 5в-30 надо, как рекомендует производитель)))

 

[banda]

в обратной последовательности только

?

Чивоо?

у тебя масло совсем с деталей не стекает?)) и при запуске все уже в масле и смазанно?

А у тебя совсем стекает? Досуха?

 

[Валерий]

Сменил сегодня хюндаевское 5w20 на петроканаду 5w30. В лето опять 5w20 залью.

Предыдущие комментарии мне так ничего не пояснили..переформулирую свой вопрос- В чём преимущества более вязкого 5/30 зимой, перед менее вязким 5/20...??? Или почему в зиму более вязкое чем в лето? Псы: Обьяснять что значат цифры не надо! я в этой классификации разобрался когда ещё М-6З/12Г кругом продавали Зы : в Фокус лью 5/40..!

 

[banda]

Предыдущие комментарии мне так ничего не пояснили..переформулирую свой вопрос- В чём преимущества более вязкого 5/30 зимой, перед менее вязким 5/20...??? Или почему в зиму более вязкое чем в лето? Псы: Обьяснять что значат цифры не надо! я в этой классификации разобрался когда ещё М-6З/12Г кругом продавали Зы : в Фокус лью 5/40..!

Я так хочу! Устроит такой ответ?

 

[shad]

Предыдущие комментарии мне так ничего не пояснили..переформулирую свой вопрос- В чём преимущества более вязкого 5/30 зимой, перед менее вязким 5/20...??? Или почему в зиму более вязкое чем в лето?

он считает что если 1 раз кисточной помазать деталь более вязким маслом - и деталь и масло будут служить вечно rankster:
нано-структурная пленка из масла.. не иначе

 

[Валерий]

Я так хочу! Устроит такой ответ?

Более чем! Просто исчерпывающе...! Я когда в Мобил центре масло менял мне принесли 5/30 типа для Форда..я сказал Хочу 5/40!) Но я езжу на нём круглогодично...

 

[banda]

Более чем! Просто исчерпывающе...! Я когда в Мобил центре масло менял мне принесли 5/30 типа для Форда..я сказал Хочу 5/40!) Но я езжу на нём круглогодично...

Правильно тебе принесли. Почему ты используешь масло, которое не подходит для твоего двигателя?

 

[banda]

он считает что если 1 раз кисточной помазать деталь более вязким маслом - и деталь и масло будут служить вечно rankster:
нано-структурная пленка из масла.. не иначе

тебе уже дали исчерпывающие рекомендации

иногда лучше жевать...

 

[Валерий]

Почему ты используешь масло, которое не подходит для твоего
двигателя?

Отвечу как и ты мне

Я так хочу! Устроит такой ответ?

:derisive: