Помогите с выбором 4 на 4

[alesha64]

Или мы мало зарабатываем.

на новые возможно, но б/у с пробегом за 2 сотни и ценой в 2.5 ляма ?
да нафиг

 

[556677]

А может санта фе 1? Который классик. Вроде достаточно неубиваемый аппарат и 4 на 4. Ну и еще тыщ за 200 корандо. Его тогда как вторую машину взять. Есть у кого опыт по ним? Что скажете?

 

[demyan]

не помню говорил или нет, ищешь вторую машину или она будет одна?

 

[556677]

не помню говорил или нет, ищешь вторую машину или она будет одна?

изначально хотел поменять свою пузотерку на внедор или кросс с хорошей проходимостью. бюджет составляет порядка 600 т.р. но в процессе поиска планы стали меняться. Из всего 4 на 4 живого и беспроблемного пока что ничего не нашлось. как вариант - рассмотреть первый санта фе. тогда покупаю его как единственный авто. ну или если за 400-600 т.р. ничего не нахожу, просто беру старенький внедор как вторую машину в районе 200 т.р. тут как вариант корандо или нива коротыш (не хотелось бы). может, тут еще что есть, я хз. такими еще не особо интересовался, за 200 т.р, но думаю, там все еще хуже

 

[vadimka]

как вариант - рассмотреть первый санта фе.

Нет их живых и запчасти недешевые + разнообразие модификаций и стран производства. Что ставили предыдущие 100500 хозяев неизвестно, следовательно получается лотерея. Лучше Туссан, он гораздо доступнее и ремонтопригоднее. Или Спортеж до 10г, если повезёт - уже будет стоять корейская подвеска, она значительно дешевле и доступнее европы.

 

[alexbir]

Нет их живых и запчасти недешевые + разнообразие модификаций и стран производства. Что ставили предыдущие 100500 хозяев неизвестно, следовательно получается лотерея. Лучше Туссан, он гораздо доступнее и ремонтопригоднее. Или Спортеж до 10г, если повезёт - уже будет стоять корейская подвеска, она значительно дешевле и доступнее европы.

А в санте какая стоит?

 

[556677]

решено углубиться в более дешевый сегмент, чтобы попусту не тратить деньги и не попадать в неприятную ситуацию с ремонтом старой машины. гораздо безопаснее купить вторую машину за недорого и ковыряться в ней. по крайней мере, если сломается, будет та, что доедет куда нужно. но для случаев, когда выпадает много снега или для покатушек на дачу будет использоваться второй... для меня тема перестала быть актуальной. Если кому интересно обсуждать варианты в ценовом диапазоне до 600 т.р., я не против, чтобы тема осталась на форуме. может, есть люди, у которых иное мнение, чем у меня, и тема будет им полезна.

 

[demyan]

мерзыч ниву продает

 

[demyan]

я тебе сразу сказал)

подожди немного, скоро сугробы исчезнут и передумаешь покупать 4х4

 

[alesha64]

ищите тогда pinin, там все честно по внедорожному рама, блокировки.
У него есть только одна проблема гниет как УАЗ, но если брать цель купить не дорого и довести до ума, вариант возможный. Ну и мотор ГДИ бензиновый конечно на любителя, но есть и обычный.

 

[556677]

ищите тогда pinin, там все честно по внедорожному рама, блокировки.
У него есть только одна проблема гниет как УАЗ, но если брать цель купить не дорого и довести до ума, вариант возможный. Ну и мотор ГДИ бензиновый конечно на любителя, но есть и обычный.

спасибо. вот обычный попробую поискать. кроме пинина, смотрю, особо тоже в эти деньги брать нечего

 

[bes24]

А может санта фе 1? Который классик. Вроде достаточно неубиваемый аппарат и 4 на 4. Ну и еще тыщ за 200 корандо. Его тогда как вторую машину взять. Есть у кого опыт по ним? Что скажете?

О_о вот это да.
Читай тут https://www.autosaratov.ru/phorum/threads/311190-Тагаз-Тагер-стоит-ли-покупать?highlight=тагер

 

[bes24]

ищите тогда pinin, там все честно по внедорожному рама, блокировки.
У него есть только одна проблема гниет как УАЗ, но если брать цель купить не дорого и довести до ума, вариант возможный. Ну и мотор ГДИ бензиновый конечно на любителя, но есть и обычный.

говно это, с рулём в бардачке

 

[alesha64]

говно это, с рулём в бардачке

c рулем возможно, но были и европейские машины.
p.s так то у Вас все говно

 

[vivet]

решено углубиться в более дешевый сегмент, чтобы попусту не тратить деньги и не попадать в неприятную ситуацию с ремонтом старой машины. гораздо безопаснее купить вторую машину за недорого и ковыряться в ней. по крайней мере, если сломается, будет та, что доедет куда нужно. но для случаев, когда выпадает много снега или для покатушек на дачу будет использоваться второй... для меня тема перестала быть актуальной. Если кому интересно обсуждать варианты в ценовом диапазоне до 600 т.р., я не против, чтобы тема осталась на форуме. может, есть люди, у которых иное мнение, чем у меня, и тема будет им полезна.

Правый руль не?

 

[тит]

Ну и еще тыщ за 200 корандо. Его тогда как вторую машину взять. Есть у кого опыт по ним? Что скажете?

Ты же отвернулся от ссангёнгов)))

 

[556677]

Правый руль не?

Норм

 

[556677]

Ты же отвернулся от ссангёнгов)))

Нет, от корандо не отвернулся. И муссо. Но они не знаю, сколько протянут

 

[bes24]

c рулем возможно, но были и европейские машины.
p.s так то у Вас все говно

У Нас не всё говно.
Вот эти вот пинины ржавеют так, как будто это не японский автомобиль.

 

[alesha64]

У Нас не всё говно.
Вот эти вот пинины ржавеют так, как будто это не японский автомобиль.

Прочитал тему, кроме предложений снизить цену и звонить всем подряд было еще предложение о Дискавери.
Но за последние 2 года я их ни одного не видел вообще в продаже, или настолько ценная машина, или просто все ушли в утиль.
Что не говно то в итоге ?