Помогите определиться camry - i40 - mazda 6?

[KEEPER]

Но факт остаётся фактом, по возможности большинство купит именно паркетник, потому как дороги у нас *****, да и просторней они, багажники больше и т.д.

процентов 50-60 паркетников моноприводы...поэтому вся эта песня про проходимость туфта-моноприводный паркетник по проходимости хуже пузотерки....клиренс на 2-3 см повыше и все. ходовая вся от пузотерки того же класса. Насчет вместимости -это спорно.

 

[Dmitry$]

дастер от этого стал лучше? что его бедные берут? Данные продаж в РФ извращенные т.к. большинство бедные. По европе данные озвучишь где выбор делается более осознанно т.к. у людей гораздо больше бабла на руках? . На спортеже коробку или движок на 4-5ом году жизни авто поменяют? На ФВ таких примеров полно -необходимое условие прохождение всех ТО у ОД. У отца тига 2.0 АКПП-отличный авто как по шумке так и по рулежке да во всем.....

Мы живем в России и продажи смотрим тут. Дастер вон в журналах нахваливают, дизельную версию особенно.
На спортадже на 4-5 году поменяют, уже есть куча примеров, а ТО я и так планирую проходить у дилера, 8-10 тысяч в год отдать за ТО мне нормально, да и не к этому я написал, есть лучше авто, чем кия, но говорить, что худший в классе, это не очень объективно. От тигуана отказался из за страшилок с ГРМ и турбиной, да и гарантия 2 года не серьезно

 

[Dmitry$]

процентов 50-60 паркетников моноприводы...поэтому вся эта песня про проходимость туфта-моноприводный паркетник по проходимости хуже пузотерки....клиренс на 2-3 см повыше и все. ходовая вся от пузотерки того же класса. Насчет вместимости -это спорно.

Так по видео я вижу, что у Чипа все нормально с проходимостью, значит проходимость ни разу не туфта, а кто берет себе монопривод, сам себе злобный.
ЗЫ. Вместимость меня тоже устраивает в паркете, где бы я еще ванную теще отвез бы) Явно в мой седан это не полезло бы.

А вообще, мы сильно ушли в оффтоп)

 

[!Chip]

процентов 50-60 паркетников моноприводы

Можно статистику?)

ходовая вся от пузотерки того же класса.

Да ладно))) Я тебе могу в живую показать, сравним с гольфом, даже штангенциркуль дам для замера толщины металла

 

[KEEPER]

Можно статистику?) Да ладно))) Я тебе могу в живую показать, сравним с гольфом, даже штангенциркуль дам для замера толщины металла

У меня нет гольфа и что ты там мерить собрался то? толщину чего рычагов чтоли? Ходовая на кроссах берется от пузотерки того же класса +пружинки немного пожостче и амморты немного перенастраивают. Сама конструкция идентичная в основном.

 

[Alex07]

Про паркетники и их привод, соотношение объемов продаж:

Немалo "неправильных" версий с передним привoдом продается и в сегменте С+. Oбщая цифра монопривода по этому классу - 43%, но у каждой oтдельной модели показатели разнятся. Например, oсновная масса "китайцев" вообще не имеет полного привода. Та же Skoda предлагает для Yeti привoд на все ведущие только в самом мoщном исполнении с турбомотором 1.8 TSI. Поэтому 3/4 продаж прихoдятся на менее мощные и более дoступные варианты - с передним приводом. А у сoплатформенных корейских паркетникoв Hyundai ix35 и Kia Sportage доля монoпривода составляет почти 50%.

Лично для себя, конечно не очень понимаю покупку неполноприводного кроссовера, все таки он должен быть с приводом на все колеса.

 

[Alex07]

Ходовая на кроссах берется от пузотерки того же класса +пружинки немного пожостче и амморты немного перенастраивают. Сама конструкция идентичная в основном.

Наверное все-таки не на всех так делают.

 

[KEEPER]

Про паркетники и их привод, соотношение объемов продаж: Немалo "неправильных" версий с передним привoдом продается и в сегменте С+. Oбщая цифра монопривода по этому классу - 43%, но у каждой oтдельной модели показатели разнятся. Например, oсновная масса "китайцев" вообще не имеет полного привода. Та же Skoda предлагает для Yeti привoд на все ведущие только в самом мoщном исполнении с турбомотором 1.8 TSI. Поэтому 3/4 продаж прихoдятся на менее мощные и более дoступные варианты - с передним приводом. А у сoплатформенных корейских паркетникoв Hyundai ix35 и Kia Sportage доля монoпривода составляет почти 50%. Лично для себя, конечно не очень понимаю покупку неполноприводного кроссовера, все таки он должен быть с приводом на все колеса.

ну вот и цифры собственно) если взять B класс кроссов-там доля моноприводных больше 80%

 

[Alex07]

ну вот и цифры собственно) если взять B класс кроссов-там доля моноприводных больше 80%

Естессно. В-класса кроссоверы, это больше для дам авто, не для проходимости и вместимости, а для того, чтобы обзорность была получше.

А вот в Ц-классе кросоверов, у япов почти поголовно полный привод, ЦР-В, Х-трэйл, Рав4, ГрандВитара, Форестер, СХ-5.

 

[Grav]

Паркетник нужен если у тебя гараж не чистят, или бордюров не видишь) т.к комфортной езды по раздробленному асфальту нет. Для всего остального 4*4

 

[666]

Хонда Аккорд 9 я бы за эту сумму взял. А так, если не Аккорд, то однозначно Камри.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[SRR]

...Форестер..

Ключевое слово в этой теме я сщетайу...

 

[666]

Мазда и Хендай в цене потеряют и с ликвидностью проблемы.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[!Chip]

У меня нет гольфа и что ты там мерить собрался то? толщину чего рычагов чтоли? Ходовая на кроссах берется от пузотерки того же класса +пружинки немного пожостче и амморты немного перенастраивают. Сама конструкция идентичная в основном.

Поголовно на всех или может быть есть исключения?)

 

[666]

Посмотри объявление "Honda Accord 2.4 AT, 2013, седан" на Avito:

http://www.avito.ru/718599414


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[666]

Посмотри объявление "Honda Accord 2.4 AT, 2013, седан" на Avito:

http://www.avito.ru/724841263


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Dmitry$]

Лично для себя, конечно не очень понимаю покупку неполноприводного кроссовера, все таки он должен быть с приводом на все колеса.

 

[aoo]

Брать кросс ради 2-3 дней в году когда творится жопа?) и терять в комфорте/управляемости. Ванну пихать в свой авто даже не пытался бы, проще отдать 500 руб за газель)

 

[Borov]

У меня баян 9 очередную зиму пережил. Ничего плохого не могу сказать. Имхо наравне с камри хороший вариант. Камрей побольше на дорогах конечно

 

[Dmitry$]

Брать кросс ради 2-3 дней в году когда творится жопа?) и терять в комфорте/управляемости. Ванну пихать в свой авто даже не пытался бы, проще отдать 500 руб за газель)

Даже ради 2-3 дней в году я готов переплатить за полный привод, но на практике выходит, что полный привод используется чаще, полный привод нужен не только зимой по снегу, но и весной-осенью, когда дороги размывает. А про ванну что скажу, купили в кастораме, отвезли в область (130 км от Саратова), это явно не 500 рублей, просто машина позволила загрузить ванную легко, почему бы и нет. А про какой ты комфорт пишешь? Мне сейчас по ямам намного комфортнее, чем днищем шкрябать на пузетерке или колеса переобувать после каждой ямы