Поло седан 2016, ALLSTAR

[Novel]

Прошу прощения, а что такое саратовские понты?
Я просто не с самого Саратова, поэтому не знаю.

саратовские понты, как в принципе и отношение типичного русского человека к автомобилю, выражаются в таких основных укладах:

- обязательно нужно приобретать автомобиль самый дорогой, который только можешь себе позволить. ценой в 2-3-4 годовых дохода, можно даже в кредит с месячным платежом в половину месячного дохода или больше
- ни в коем случае нельзя покупать нарочито бюджетный и не очень симпатичный автомобиль типа гранты, ларгуса, логана, дустера, санг йнга и т.п., так как это повлечет значительный урон репутации и самолюбию. уж лучше взять недорогой Х5 немного б/у, и пусть он будет весь разноцветный, на последнем издыхании, с зазорами в три пальца и половиной неработающей электроники
- какой бы ни был автомобиль, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно начать его активно кузьмичитьдорабатывать. одни из важнейших элементов тюнинга: стильные рамки на номера, турецкие/китайские диски вместо унылого стока, замена лампочек в дальнем/ближнем/туманках (желательно ксенон), тонировка или шторки, чехлы. очень неплохо еще заняться музыкой, т.к. машина без саба и телевизора не машина.

 

[Илья Н]

саратовские понты, как в принципе и отношение типичного русского человека к автомобилю, выражаются в таких основных укладах:

- обязательно нужно приобретать автомобиль самый дорогой, который только можешь себе позволить. ценой в 2-3-4 годовых дохода, можно даже в кредит с месячным платежом в половину месячного дохода или больше
- ни в коем случае нельзя покупать нарочито бюджетный и не очень симпатичный автомобиль типа гранты, ларгуса, логана, дустера, санг йнга и т.п., так как это повлечет значительный урон репутации и самолюбию. уж лучше взять недорогой Х5 немного б/у, и пусть он будет весь разноцветный, на последнем издыхании, с зазорами в три пальца и половиной неработающей электроники
- какой бы ни был автомобиль, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно начать его активно кузьмичитьдорабатывать. одни из важнейших элементов тюнинга: стильные рамки на номера, турецкие/китайские диски вместо унылого стока, замена лампочек в дальнем/ближнем/туманках (желательно ксенон), тонировка или шторки, чехлы. очень неплохо еще заняться музыкой, т.к. машина без саба и телевизора не машина.

Слава Богу ты не такой !!!

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

 

[Bagszs]

Как ты можешь приводить в пример этого пидараса?

они в засосе просто)

 

[Merzavetc]

Пля. Этот автомобильчик неизлечим. Что то скрипеть начало при проезде лежачих. Т.е когда кузов делает движение вверх вниз.

 

[qwinter]

Тебе точно не разбитую машину продали?)

 

[EGOist001]

Пля. Этот автомобильчик неизлечим. Что то скрипеть начало при проезде лежачих. Т.е когда кузов делает движение вверх вниз.

Это стойки стабилизаторов- это нормально для вага.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

 

[Einwahlknoten]

саратовские понты, как в принципе и отношение типичного русского человека к автомобилю, выражаются в таких основных укладах:

- обязательно нужно приобретать автомобиль самый дорогой, который только можешь себе позволить. ценой в 2-3-4 годовых дохода, можно даже в кредит с месячным платежом в половину месячного дохода или больше
- ни в коем случае нельзя покупать нарочито бюджетный и не очень симпатичный автомобиль типа гранты, ларгуса, логана, дустера, санг йнга и т.п., так как это повлечет значительный урон репутации и самолюбию. уж лучше взять недорогой Х5 немного б/у, и пусть он будет весь разноцветный, на последнем издыхании, с зазорами в три пальца и половиной неработающей электроники
- какой бы ни был автомобиль, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно начать его активно кузьмичитьдорабатывать. одни из важнейших элементов тюнинга: стильные рамки на номера, турецкие/китайские диски вместо унылого стока, замена лампочек в дальнем/ближнем/туманках (желательно ксенон), тонировка или шторки, чехлы. очень неплохо еще заняться музыкой, т.к. машина без саба и телевизора не машина.

зачем так человека расстраивать?

 

[Merzavetc]

Тебе точно не разбитую машину продали?)

Конечно. Прст машина шляпа.

 

[Merzavetc]

Это стойки стабилизаторов- это нормально для вага.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Нифига себе. Я думал опоры какие.

 

[qwinter]

Конечно. Прст машина шляпа.

Толщинометром мерял?)

 

[Merzavetc]

Это стойки стабилизаторов- это нормально для вага.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Втулки, на клубе пишут втулки и что их надо менять на нормальные, а то говно стоит.

 

[Merzavetc]

Толщинометром мерял?)

Естественно. Я там весь салон достал и на подъемник поднимали и предпродажную при мне провели, второй раз после подъемника.

 

[EGOist001]

Втулки, на клубе пишут втулки и что их надо менять на нормальные, а то говно стоит.

Да, втулки точно. Забыл уже, на фабии у меня тоже самое было.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

 

[Merzavetc]

Да, втулки точно. Забыл уже, на фабии у меня тоже самое было.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

Я думал фабию лучше делают.

 

[Merzavetc]

Вот что в голову лезет. Уплотнитель уже плотнее некуда сидит на двери.
Может быть перекос стекла? Как попробовать проверить? Может перед трассой попробовать малярным скотчем сначала стекло заклеить на двери, а потом по уплотнителю? Хз. Раздражает жутко.

 

[Einwahlknoten]

Вот что в голову лезет. Уплотнитель уже плотнее некуда сидит на двери.
Может быть перекос стекла? Как попробовать проверить? Может перед трассой попробовать малярным скотчем сначала стекло заклеить на двери, а потом по уплотнителю? Хз. Раздражает жутко.

выкинь это говно и начни жизнь сначала.

 

[Novel]

зачем так человека расстраивать?

никакого не хотел расстраивать, просто поделился наблюдениями.

ну и мерзыч вообще молодец, не унывает, борется по мере сил с досадными изъянами вага.

 

[Merzavetc]

выкинь это говно и начни жизнь сначала.

800тр мне накиньте и я выкину этот автомобиль.

 

[andrei 64rus]

Пля. Этот автомобильчик неизлечим. Что то скрипеть начало при проезде лежачих. Т.е когда кузов делает движение вверх вниз.

Какой пробег у тебя?

 

[Merzavetc]

никакого не хотел расстраивать, просто поделился наблюдениями.

ну и мерзыч вообще молодец, не унывает, борется по мере сил с досадными изъянами вага.

Ощущение что вернулся к нексии.
Меня с первых трасмовому километров не покидает ощущение, что поло седан-это доработанная немного нексия.
Рулится может он м лучше, но сама подвеска очень похожа.