Поло седан 2016, ALLSTAR

[$kyline]

Прям новый новый? Они только в салонах появидись?

А хз, может предыдущий, пробег 500 км был , ночью не углядел

 

[$kyline]

Что ты имеешь ввиду ?
Салон авто с пробегом 300 тыс конечно будет отличаться от салона авто с пробегом 30 тыс.
Но как ты определишь по состоянию салона авто в 40 тыс и 70 тыс ? Он будет одинаковым, при нормальном уходе и чистке.
Конечно у тех, кто устраивает хлев в салоне, годами не пылесосит ковролин на полу, не чистит бархотки и никак не ухаживает за сиденьями пробег будет виден.

Что значит дорогущий детейлинг ? Экономически выгодно потратить 10 тыс рублей и отмыть авто до хорошего состояния, чтобы ее хотелось купить, навести марафет и в итоге продать быстрее и дороже, можно даже полирнуть немного.

Педали, руль, ручка КПП стираются как не ухаживай, толщина тормозного диска, колодки
да и за 10 тысяч по салону поменяешь только руль

 

[Буратино]

Педали, руль, ручка КПП стираются как не ухаживай, толщина тормозного диска, колодки
да и за 10 тысяч по салону поменяешь только руль

Накладки на педали на ваге легко ставятся новые, но разницу по педалям между 60тыс км и 90тыс км ты вряд ли поймешь точно, это опять косвенный признак.
Ручка кпп - ставится новая или красится старая, если она кожаная, точно так же разница между пробегами не очень явная.
Рулей новых пруд пруди, тоже все ставится новое, красится.

Тормозные колодки и диски - заехал в лужу после длительного спуска, диск повело, пришлось поменять. А там и колодки тоже. Задние еще родные, я хотел тоже поменять сразу, но сервисмены сказали что пока рано.

10 тыс стоят детейлинг, чистка и краска и легкая полировка. Этой суммы очень даже хватит.

 

[$kyline]

Накладки на педали на ваге легко ставятся новые, но разницу по педалям между 60тыс км и 90тыс км ты вряд ли поймешь точно, это опять косвенный признак.
Ручка кпп - ставится новая или красится старая, если она кожаная, точно так же разница между пробегами не очень явная.
Рулей новых пруд пруди, тоже все ставится новое, красится.

Тормозные колодки и диски - заехал в лужу после длительного спуска, диск повело, пришлось поменять. А там и колодки тоже. Задние еще родные, я хотел тоже поменять сразу, но сервисмены сказали что пока рано.

10 тыс стоят детейлинг, чистка и краска и легкая полировка. Этой суммы очень даже хватит.

На оригинал руль, рычаг кпп и педали не хватит

 

[Chester_sk8]

На оригинал руль, рычаг кпп и педали не хватит

Разборки решают

 

[Merzavetc]

заехал на балансировку колес. Появилось биение.

 

[Chester_sk8]

Посмотреть вложение 476889 заехал на балансировку колес. Появилось биение.

Звучит, будто биение появилось после балансировки

 

[Merzavetc]

Звучит, будто биение появилось после балансировки

Есть такое дело. Колесо одно кривое оказалось, прям малость.

 

[Буратино]

На оригинал руль, рычаг кпп и педали не хватит

Ты по диагонали читаешь ?

Я вроде доходчиво написал, что вложения в 10 тыс идут на чистку и полировку, все остальное по желанию.

 

[regulator]

Они не исчезают, обычно такие авто предлагаются друзьям и знакомым, которые с радостью их выкупают у знакомых людей.

Это как в большой но бедной семье: старший поносил, потом среднему перешло ... И тут - очередь ожидания на автомобиль, вот Буратино через полгода будет продавать авто, мы его возьмём. При нынешнем избытке предложений не очень реальный вариант.
Гораздо удобнее сдать в трейдин. Чем практически все и пользуются.

Пробег можно определить по износу элементов салона. Если машина не раритет, то можно посмотреть как выглядит новая, прочитать какие элементы как быстро изнашиваются.
Просто пятой точкой сравнить все посадочные места в автомобиле. Да и сейчас многие владельцы исправно проходят то, страхуют автомобили всё это тоже можно посмотреть в открытых источниках.

 

[regulator]

Накладки на педали на ваге легко ставятся новые, но разницу по педалям между 60тыс км и 90тыс км ты вряд ли поймешь точно, это опять косвенный признак.
Ручка кпп - ставится новая или красится старая, если она кожаная, точно так же разница между пробегами не очень явная.
Рулей новых пруд пруди, тоже все ставится новое, красится.

Тормозные колодки и диски - заехал в лужу после длительного спуска, диск повело, пришлось поменять. А там и колодки тоже. Задние еще родные, я хотел тоже поменять сразу, но сервисмены сказали что пока рано.

10 тыс стоят детейлинг, чистка и краска и легкая полировка. Этой суммы очень даже хватит.

Вариант "ставиться новое" на автомобиле с пробегом уже вызывает подозрения. Комплект резины так понимаю тоже меняется. Свежеполированный авто с пробегом - по моему это уже для совсем далёких от темы автолюбителей.

 

[Буратино]

Это как в большой но бедной семье: старший поносил, потом среднему перешло ... И тут - очередь ожидания на автомобиль, вот Буратино через полгода будет продавать авто, мы его возьмём. При нынешнем избытке предложений не очень реальный вариант.
Гораздо удобнее сдать в трейдин. Чем практически все и пользуются.

Пробег можно определить по износу элементов салона. Если машина не раритет, то можно посмотреть как выглядит новая, прочитать какие элементы как быстро изнашиваются.
Просто пятой точкой сравнить все посадочные места в автомобиле. Да и сейчас многие владельцы исправно проходят то, страхуют автомобили всё это тоже можно посмотреть в открытых источниках.

Ну спорить можно до бесконечности, бить себя пяткой в грудь, говорить что я все вижу и понимаю и могу определить по состоянию салона.
Но вот почему-то перекупов от этого меньше не становится, трейд-ин салоны пополняются машинами и они отлично продаются далее.
Если исключить какой-либо ремонт на авто, салоны и отдельные товарищи лишь делают авто более желанным для покупателя, то есть наводят лоск внутри, снаружи.

Посмотреть в открытых источниках ? Ну да, конечно. Только 70% покупателей знают о проверке на сайте гибдд, только 30% закажут отчет автотеки, и только 10% закажут отчет по автокоду.

Я свой авто продавать буду только через пару лет, меня он полностью устраивает.

Я когда фабию продавал, я проехался по трем трейдинам. Ценник был от -50 тыс до -100 тыс от реальной цены рыночной. Я себе не могу позволить подарить столько денег салону за услугу по продаже авто.

 

[Буратино]

Вариант "ставиться новое" на автомобиле с пробегом уже вызывает подозрения. Комплект резины так понимаю тоже меняется. Свежеполированный авто с пробегом - по моему это уже для совсем далёких от темы автолюбителей.

Комплект резины это вообще не показатель, вдруг ты 2 колеса пробил, таких же не нашел, купил комплект новых, а старые в гараж закинул на черный день.

Руль поменял на новый по гарантии, старый облез.
Педали и ручка кпп не сменянные, такие были. Просто пробег маленький, износится не успел.

Да ветками с одной стороны покарябал, решил полирнуть, чтобы убрать царапки, ребята предложили по акции вместо 2 тыс за бок, полирнуть всю машину за 3 тыс, я согласился. Цвет за пару лет поблек, а сейчас горит на солнце прям, мне очень нравится.

 

[Crew]

Есть такое дело. Колесо одно кривое оказалось, прям малость.

У меня на этих киках тоже колесо одно кривое было после зимы. Хотя в ямы не влетал. Выпрямили. Все таки оригинал лучше. Всегда ровные были. Но и стоят других денег)

 

[Merzavetc]

У меня на этих киках тоже колесо одно кривое было после зимы. Хотя в ямы не влетал. Выпрямили. Все таки оригинал лучше. Всегда ровные были. Но и стоят других денег)

Я периодически прилетаю.

 

[regulator]

трейд-ин салоны пополняются машинами и они отлично продаются далее.

Всё верно - потому что это удобно. И для продавца и для покупателя. Не выстраиваться в очередь к знакомым, а сделать апгрейд быстро и комфортно.

Посмотреть в открытых источниках ? Ну да, конечно. Только 70% покупателей знают о проверке на сайте гибдд, только 30% закажут отчет автотеки, и только 10% закажут отчет по автокоду.

При чём здесь кто про что знает?
Мы не о мире во всём мире, а о конкретной ситуации, вполне определённых людях.
Я смотрел, всем рекомендую.

Ценник был от -50 тыс до -100 тыс от реальной цены рыночной. Я себе не могу позволить подарить столько денег салону за услугу по продаже авто.

Трейдину нужны продажи, а не содержание стоянки с автомобилями.
Вариант когда автомобиль продаётся несколько месяцев - это очень плохой вариант.
Ну а Фабиа 1.2 с пробегом под 200 т км - тут только цена может привлечь, это нужно понимать.

Комплект резины это вообще не показатель, вдруг ты 2 колеса пробил, таких же не нашел, купил комплект новых, а старые в гараж закинул на черный день.

Так всё в комплексе смотреть надо.
Не один параметр и по нему делать вывод.

 

[regulator]

Дополню. Самое важное.
Если есть сомнения - то сразу, давай, до свидания, следующий.
Предложений вполне достаточно.

 

[Bondik]

Гораздо удобнее сдать в трейдин. Чем практически все и пользуются.

глупость, открой авито и посмотри, как "практически все" сдают в трейд ин, не все перекупы авто из трейдов берут, и не все авто перекупские

 

[ВиталЁк]

Вот недавно искали машину за 300кр. 9 из 10 машин были перекупы. 10 из 10 хлам.

 

[Crew]

Посмотрел. https://www.avito.ru/saratov/avtomobili/skoda_octavia_2015_1068949170
Реальный пробег явно за 100. В районе 150.
Кузов вроде ровный, но куча сколов от трассы везде. Подмазано просто кисточкой) Салон изношенный. И руль и кпп и ручник сильно потёрты. В живую сразу всё видно. Техническое состояние даже и смысла нет смотреть.
Пока буду посматривать интересные варианты и копить на новую и уже в начале года брать новое авто.