Почему на зиму резину нужна УЖЕ чем на лето ?

[SayMAN]

Еще немаловажный фактор - давление в шинах. Почему-то перекачанные колеса по проходимости в снегу хуже чем недокачанные.

 

[Васся]

Еще немаловажный фактор - давление в шинах. Почему-то перекачанные колеса по проходимости в снегу хуже чем недокачанные.

перекаченные по проходимости везде хуже...

 

[Tiberiy]

Почему-то перекачанные колеса по проходимости в снегу хуже чем недокачанные.

перекаченные по проходимости везде хуже...

Именно потому, о чем говорилось выше. Пятно контакта меньше, удельное давление больше. Соответственно колесо зарывается в снег или в грязь. Зато на заледеневшем асфальте, да и просто на льду, перекачанные выигрывают. Лучше сцепление, разгон и торможение. Экономия топлива)

 

[Alex 777]

А вот имеет смысл на зиму вместо 19 радиуса с профилем 50, поставить 17 радиус с профилем 60?

 

[CAM]

А вот имеет смысл на зиму вместо 19 радиуса с профилем 50, поставить 17 радиус с профилем 60?

Вероятность бокового пробоя профиля 60 гораздо меньше,чем 50, да и цена и выбор по наличию шин 17 радиуса гораздо шире для бюджетного кроссвера.

 

[Alex 777]

Вероятность бокового пробоя профиля 60 гораздо меньше,чем 50, да и цена и выбор по наличию шин 17 радиуса гораздо шире для бюджетного кроссвера.

Ну я вот тоже склоняюсь к этому варианту, с учетом того, что комплект 17 литье + зимняя резина по цене сравним с 19 зимней резиной.

 

[Andrey Ford]

А вот имеет смысл на зиму вместо 19 радиуса с профилем 50, поставить 17 радиус с профилем 60?

я вместо летних 17 дисков ставлю на зиму 16 штампы и резину с высотой 65

 

[Alex 777]

Штампы - никогда.

 

[Танкер]

А вот имеет смысл на зиму вместо 19 радиуса с профилем 50, поставить 17 радиус с профилем 60?

пузотеркой станет, на полсантиметра опустится... ))

 

[telesar]

Вероятность бокового пробоя профиля 60 гораздо меньше,чем 50

почему?

 

[Alex 777]

пузотеркой станет, на полсантиметра опустится... ))

Штампы - это уродливый внешний вид авто. Если это не сток - то зачем это делать?

 

[алекс99]

Штампы - это уродливый внешний вид авто.

Литьё -это понты некоторых, а сказки про уродство просто оправдание. Штампы зимой лучше.

 

[Andrey Ford]

Штампы - никогда.

дело религии,для меня на зиму это самый оптимальный вариант,штампы с колпаками

 

[Alex 777]

дело религии,для меня на зиму это самый оптимальный вариант,штампы с колпаками

Чем уродливые штампы лучше литья или ковки?

 

[Andrey Ford]

Чем уродливые штампы лучше литья или ковки.

практичностью, меньше гнутся и их можно править,в отличие от литья,которое не рекомендуют,хоть и прокатывают,меньше дырок,куда может набиться снег и лед,при этом я еще и колпаками закрываю
для меня важна практичность в первую очередь зимой,а не красота
красота для лета:derisive:

 

[Alex 777]

практичностью, меньше гнутся и их можно править,в отличие от литья,которое не рекомендуют,хоть и прокатывают,меньше дырок,куда может набиться снег и лед,при этом я еще и колпаками закрываю
для меня важна практичность в первую очередь зимой,а не красота
красота для лета:derisive:

Ты хоть раз правил диски? У меня лично ни разу в жизни не возникало такой необходимости. Ну и зимой так-то меньше шансов даже теоретически диск погнуть.

 

[Andrey Ford]

Ты хоть раз правил диски? У меня лично ни разу в жизни не возникало такой необходимости. Ну и зимой так-то меньше шансов даже теоретически диск погнуть.

два штатных литых дисках на поло седан после лета
зима тоже штампы
ниссан альмера классик два диска,лето
зима штампы
на фьюже на штампах я в какие только ямы не попадал,все гуд,литье пошло бы яйцом или лопнуло бы точно

 

[Alex 777]

два штатных литых дисках на поло седан после лета
зима тоже штампы
ниссан альмера классик два диска,лето
зима штампы
на фьюже на штампах я в какие только ямы не попадал,все гуд,литье пошло бы яйцом или лопнуло бы точно

Ну я так не езжу)

 

[CAM]

Ты хоть раз правил диски? У меня лично ни разу в жизни не возникало такой необходимости. Ну и зимой так-то меньше шансов даже теоретически диск погнуть.

Как раз легче зимой диск коцнуть...

 

[Alex 777]

Как раз легче зимой диск коцнуть...

Почему? Зимой ездишь медленнее, ям меньше...