Первый этап открытого первенства СКВ по трофи-рейдам "Ледниковый период". 26-27 февраля

[ArtOFF]

После финиша гонки попробовал покататьсья по кольцу.... Если честно было страшно:
все повороты - накатаный лед, да еще и с обратный уклоном... и бруствером по внешней траектории (и только в паре мест этот бруствер отталкивает машину... в остальных местах вылет на бруствер - доставание лопаты/сход)... + дико длинный прямик (машина на нем легко и не принуждено развивает 80 и более км/ч)...

 

[Тин]

Вот на 64Ниве повесили результат с моей правильной фамилией) Уже приятно. К сожалению, мы - 9-е по причине моего вынужденного отсутствия во второй день... Еще раз трижды обидно и досадно, достаточно было бы просто нормально проехать во второй день, чтобы быть как минимум в первой половине таблицы...

Олесь, обрати внимание, какая машина на 3 месте у нас в Стандарте))))))))))))) А мы с нее все прикалывались.... О как. Они молодцы, хоть и копались долго, а все точки взяли и все были зачтены. Учимся))))

 

[Red Baron]

После финиша гонки попробовал покататьсья по кольцу.... Если честно было страшно:
все повороты - накатаный лед, да еще и с обратный уклоном... и бруствером по внешней траектории (и только в паре мест этот бруствер отталкивает машину... в остальных местах вылет на бруствер - доставание лопаты/сход)... + дико длинный прямик (машина на нем легко и не принуждено развивает 80 и более км/ч)...

Мы перед финишем на этом участке, чуть не улетели. Адреналинно)))

 

[Штурман]

Олесь, обрати внимание, какая машина на 3 месте у нас в Стандарте))))))))))))) А мы с нее все прикалывались.... О как. Они молодцы, хоть и копались долго, а все точки взяли и все были зачтены. Учимся))))

На третьем месте у вас оч-ч-чень уважаемый в трофи человек. Вова Чернышов. В прошлом году призёр отборочных этапов Кубка России, участник Финала КР, победитель и призёр многих соревнований (конечно, как вы понимаете, не на этой машине - на этой он чисто приколоться). В прошлом призёр многих соревнований по автокроссу.

 

[Red Baron]

На третьем месте у вас оч-ч-чень уважаемый в трофи человек. Вова Чернышов. В прошлом году призёр отборочных этапов Кубка России, участник Финала КР, победитель и призёр многих соревнований (конечно, как вы понимаете, не на этой машине - на этой он чисто приколоться). В прошлом призёр многих соревнований по автокроссу.

По тому как он вел по трассе буханку и с ходу заходил на точки первого дня, было видно, это профи.

 

[Тин]

На третьем месте у вас оч-ч-чень уважаемый в трофи человек. Вова Чернышов. В прошлом году призёр отборочных этапов Кубка России, участник Финала КР, победитель и призёр многих соревнований (конечно, как вы понимаете, не на этой машине - на этой он чисто приколоться). В прошлом призёр многих соревнований по автокроссу.

По тому как он вел по трассе буханку и с ходу заходил на точки первого дня, было видно, это профи.

Именно так. Потому и говорю - учимся... У профи.

 

[Lady Winter]

а вообще внедорожный спорт это скорее не спорт а болезнь

открывание этой темы первой относится к симптоматике? ))))

 

[алекс99]

открывание этой темы первой относится к симптоматике? ))))

нет.

 

[Штурман]

открывание этой темы первой относится к симптоматике? ))))

Может врождённый вирус, который до настоящего времени дремал и не давал о себе знать? Сами как чувствуете, инкубационный период пошёл?

 

[Lady Winter]

Может врождённый вирус, который до настоящего времени дремал и не давал о себе знать?

вот уж не знай... но джиппик я давно хотела

 

[smb]

Тин 51 незачет и у меня - и ты и я так сфоткали ее, что невидно левую сторону "пятерки" - возможно трактование как "61" - это незачет.

Unplug Ты если чего сказать хочешь - ты говори. Данила я.

 

[UnPlug]

Unplug Ты если чего сказать хочешь - ты говори. Данила я.

На 3 точках была ситуация, что Вы своим уазиком тупо преграждали весь доступ к точке и застрявали, а остальные были тупо вынуждены выталкивать Вас. Причем преграждали путь самым наглым образом, минуя так сказать "живую очередь". На последней точке всё повторилось, но Вы заехали немного со стороны, поэтому никому не загораживали доступ к точке. Ну и никто Вам не помог выбраться из этого овражка, хотя остальным помогали. И я в том числе. В итоге вы полтора часа махали лопатами и насиловали машину вместо того, чтобы в общем порядке через 5 минут взять эту точку. Именно этот момент доставил определенное удовольствие, хотя кроме чужих неудач есть и другие радости в жизни.

Про создание аварийных ситуаций я промолчу. Все таки правильнее участвовать в таких соревнованиях на машине, которую не жалко притереть или немного стукнуть, а не на лакировке, которую собираешься продавать через месяц.

Вот фото нашел. Яркий пример того, как Ваш уазик 8 машин с большим трудом объезжало в течение получаса, кто-то по-моему даже бочиной притерся.

 

[Lady Winter]

хорош ругацца!
все было классно!!!
все молодцы!

p.s. коплю на уазик))))

 

[smb]

При чем тут аварийные ситуации? Вы куда приехали? На гонки или на покатушки?
Ждать пока кто-то будет тупить на точке я не намерен пока возможны другие варианты.
На 51й как раз ваша машина нас пыталась закрыть; на 56й и 46й (там где ты долго злорадствовал как выясняется), никому мы не мешали 301 и 10 спокойно ее взяли в порядке как ты выражаешься очереди. Сугробов и слева и справа было предостаточно - только в путь. Я когда на гонки еду я туда гоняться еду, а не в очереди стоять, тем более что мы из-за поломки нагоняли 50 минут простоя. Мне копать и толкать интереснее чем курить по пять минут. Никто к нам бочиной не притирался и мы ни к кому не притирались.

Никто не ругается, просто по мне - неспортивно - это как раз в очереди стоять.

 

[UnPlug]

Ну не путай, 51-ю мы брали одним экипажем и рядом никого не было, поэтому никого закрыть мы не могли.
Насчет "Ждать пока кто-то будет тупить на точке я не намерен пока возможны другие варианты." я полностью согласен, иначе соревнования как раз и превращаются в покатушки, НО должен же быть здравый смысл. Неужели ты как штурман не понимал, что, залетая по целине в обход всех, вы 100% сядете на мосты? Тут дело такое, я восхищен тем, что вы без всякого стадного принципа (мы пошли по пути коллективизации) пытались по своей волне преодолевать трудности, НО я не могу понять осознанного создавания проблем остальным участникам. Вот как раз это я и считаю "неспортивным поведением".

 

[Andrey111]

Так же поздравляю Олега и Андрея (автосаратовцы Moroz и Андрей111) со вторым местом в Туризме!

Валентин, спасибо за поздравление!
Вы хорошо выступили в первый день, желаю тебе быстрее выздоравливать и еще участвовать в гонках.

 

[Тин]

Спасибо, Андрей!

 

[smb]

Ну вот смотри - как раз как штурман я прекрасно понимал, что пролетим ходом мы как раз почти до точки, там стоит машина, пока роем, она уедет, будем рыть долго - приедет еще одна, заметь, никому подъезжать или уезжать мы не мешали, пока ковыряли, 56ю взяло два автомобиля, затем только мы. Я завтра на гляну взятие 51 по времени - точно скажу кто нам дорогу закрывал на выезд. В остальном - у нас просто разные понятия неспортивности. То что ты считаешь "неспортивно" - я считаю тактикой, только и всего.

 

[Andrey111]

Окак... Присоединяюсь к поздравлениям!

И вас поздравляю со вторым местом! )

 

[UnPlug]

То что ты считаешь "неспортивно" - я считаю тактикой, только и всего.

Я думаю на этой ноте надо заканчивать вообще любые проявления негативных мыслей. Пожелать друг другу удачи и пожать руки.
Во всех остальных вопросах есть самый главный и неоспоримый арбитр - это результат.
Будут еще соревнования, очень надеюсь, что еще не раз выпадет возможность посоревноваться друг с другом.
Извиняюсь за все свои выссказывания, погорячился, бывает.
Пашку и Андрея, Андрея и Олега поздравляю с призовыми местами.