Отзывы о Лансер 10

[Атец]

ды да, вдустер кормит защеканкой ланцер на раз-два. думаю подкопить все таки, и взять два литра дастеръ на культяпке в исполнении экзекьютив.

 

[!Chip]

ды да, вдустер кормит защеканкой ланцер на раз-два. думаю подкопить все таки, и взять два литра дастеръ на культяпке в исполнении экзекьютив.

Бери с лентяйкой, на культяпке передачи короткие, запаришся передёргивать, с таким коробасом нихрена в носу не поковыряешь, и колхозниц не полапаешь.

 

[Novel]

Бери с лентяйкой, на культяпке передачи короткие, запаришся передёргивать, с таким коробасом нихрена в носу не поковыряешь, и колхозниц не полапаешь.

сам целился на 2.0 на автомате; года три назад катался с полгода на камри xv40 на автомате, запомнилось, что туповат он конечно, но на дустере ездить на дачу и в гараж потихонечку и в пробках толкаться вполне подойдет. направился с этой мыслью на тестдрайв, там как раз 2.0 на автомате с полным приводом. проехав 5 минут на нем я понял, что автомат на дустере брать не стоит! ооочень медленный и ватный, даже хуже чем в камри был. даже при неспешной езде раздражает своей тупостью.

взял на ручке и не жалею. даже 1.6 легко трогается со второй и никакого страшного передергивания и не требуется даже. и это при том, что пока обкатка, и крутить выше 3 нельзя! а так можно будет крутить подальше и переключаться пореже. такие дела.

 

[Crew]

Наркоманы

 

[Neotronik]

даже 1.6 легко трогается со второй и никакого страшного передергивания и не требуется даже. и это при том, что пока обкатка, и крутить выше 3 нельзя! а так можно будет крутить подальше и переключаться пореже. такие дела.

А что дизель 1.5 не взял? Экономично, практично. Там момент, между прочим, 200 Н∙м, это поболее топовой 2л версии. С места дизельный Дустер срывается жестко(знакомый так чуть в какой-то матиз не впоролся - перегрузки на обычном светофорном старте так вдавили его в кресло, что ногу до педали тормоза дотянуть не мог никак), АКПП там и не нужна - с 3-й на нем можно и трогаться, и ехать.

 

[Novel]

к дизелям испытываю субъективное отторждение нерациональное, поэтому не рассматривал даже.

 

[!Chip]

к дизелям испытываю субъективное отторждение нерациональное, поэтому не рассматривал даже.

Бро, зря ты так. Вот например поехал к телочкам в завик на ночь, бросил тачку под окнами. Шпанюга решившая поживится твоим "бензом" встанет где нить со стуканувшим пихлом. Так что ты ещё не понимаешь от чего отказываешся.

 

[jingvar]

А где задний стабилизатор на лансерах 1.5? А почему механика лязгает при переключении ? Про толщину лкп,?

 

[Crew]

А почему механика лязгает при переключении ?

Как затвор автомата или просто лязгает?)

 

[jingvar]

Как затвор автомата или просто лязгает?)

Я бы не был так романтичен,но можно и с затвором сравнить. Это спортивный стиль?

 

[!Chip]

А где задний стабилизатор на лансерах 1.5? А почему механика лязгает при переключении ? Про толщину лкп,?

Сейчас налетят лансероводы и затопчат тебя, в их авто с идеальной управляемостью и надёжностью не может ничего лязгать, там самый лучший салон и лкп как у советской кастрюли по 30 лет не стирается

 

[Wred]

Сейчас налетят лансероводы и затопчат тебя, в их авто с идеальной управляемостью и надёжностью не может ничего лязгать, там самый лучший салон и лкп как у советской кастрюли по 30 лет не стирается

Почему же, всё так и есть) Стаба нет, механика лязгает, но не критично)
Про ЛКП это большая тема современных авто, и тема не только про лансер, у всех митсу оно мизерной толщины.

 

[Skyman]

У меня у коллеги МПС 100 кузов прошлогодний. За 60 тысяч зацвел. Задую дверь покрасили. Теперь другие двери полезли. Капот тоже можно уже красить. По-моему даже комары там сколы оставляют Но автомобиль в целом классный так то. Обидно.

 

[Wred]

У меня у коллеги МПС 100 кузов прошлогодний. За 60 тысяч зацвел. Задую дверь покрасили. Теперь другие двери полезли. Капот тоже можно уже красить. По-моему даже комары там сколы оставляют Но автомобиль в целом классный так то. Обидно.

В этом то и беда) Самый толстый слой 80-90микрон, и это в основном капот и если повезет арки, а дальше падает до 30-40 =) Вот такое отличное лкп у супернадежного митсубиши)

 

[Бармалей]

С места дизельный Дустер срывается жестко(знакомый так чуть в какой-то матиз не впоролся - перегрузки на обычном светофорном старте так вдавили его в кресло, что ногу до педали тормоза дотянуть не мог никак)

ипона мама... хотел было взять дизельный дусер, но где купить противоперегрузочный костюм???

 

[Wodostrannik]

ды да, вдустер кормит защеканкой ланцер на раз-два. думаю подкопить все таки, и взять два литра дастеръ на культяпке в исполнении экзекьютив.

это 2 разные машины, дустер, естессна круче!

 

[=P A S H O K=]

ездил на этом дастере 1.6 на ручке ,вообще не понравился, во первых овощ,да и вообще дизайн как из под топора,всё не красиво, несподручно и не удобно,машина для пенсионеров, по мне сравнить его можно только с нашим уазиком патриот!

 

[roklon]

+1000, его цена только оправдывает

 

[Novel]

ездил на этом дастере 1.6 на ручке ,вообще не понравился, во первых овощ,да и вообще дизайн как из под топора,всё не красиво, несподручно и не удобно,машина для пенсионеров, по мне сравнить его можно только с нашим уазиком патриот!

нда, ну и познания у тебя конечно. уаз патриот и дустер совершенно разные машины для разных целей. патиорт - говнолаз, его удел бездорожье. дустер -- это городская машина, которая позволяет без проблем ездить на дачу по убитому асфальту и грунтовке, а так же не испытывать неудобств зимой по нечищеным дорогам и дворам.

"во-первых овощь" -- это вообще убило гоношников развелось. лансер так-то тоже не спортивная машина ни разу, какая разница, кто там из них быстрее. это все равно что взять двух толстух 130+ кг и заставить на время километр бежать. кто бы кого ни обогнал, результат никому не интересен, а процесс смешон.

 

[=P A S H O K=]

причём тут лансер то? я помоему ни слово не сказал про него,незнаю чем тебя там убило что он овощ,о конках как бы тоже никто не говорил,если она не едет как её ещё назвать, сравнить дастер с любым другим авто в своём классе,он будет в самом низу таблицы сравнений!