Опять авария...

[Гость17]

На 2 Садовой, между Политехнической и Б.Садовой двенашка и грузовик. Перекрыли почти всю дорогу, фуры встали, пробка жуть. Из повреждений разглядел только зеркало у 12.

 

[Neo-life]

с час назад Университетская\б.Горная - встретились рабобчая лошадка - четверка, и по моему белая беха. номерочки оперативно завесили тряпочкой.

 

[efendi]

он свое нарушил, вас это не освобождает от обязанности не препятствовать обгону. "Учу чтоб очко ёкнуло" очень подходит под "иные действия".

Я обгону не препятствую. еду в своем ритме - ты выехал, видя встречку и то что перед тобой куча машин, - обгоняй дальше, всю колонну, не надо меня выдавливать на обочину, я не обязан держать зазор перед собой и впереди идущим, я также жду момента для рывка

 

[efendi]

Почему дебил то не понимаю,тебя твоя скорость устраивает,его нет,выждал человек момент плетясь за тобой решил обогнать,держи дистанцию и все будут довольны и мир станет прекраснее и добрее)

Я держу дистанцию, которая нужна мне будет для торможения. в случае чего. я не обязан держать дистанцию, для всовывающегося энурезника

 

[ВиталЁк]

и по моему белая беха.

Октавия там...

 

[Maler]

На молочке, на повороте рядом с Левшой, водовозка чуть догнала шестерку. Стояли не очень хорошо.

 

[vadimka]

Я держу дистанцию, которая нужна мне будет для торможения. в случае чего. я не обязан держать дистанцию, для всовывающегося энурезника

На трассе нужно оставлять больше места для торможения. Как раз и получается 3-4 корпуса. Если колонна едет 90, а человек легко может ехать больше, почему он должен плестись в конце этой колонны?

ЗЫ А не пускать в свой ряд - плохо. Такая принципиальность когда-нибудь будет наказана.

 

[Stepaaaaaaaaaan]

Около 20:20 на Новоастраханском шоссе, перед переездом, "шист" протаранил "четырку". Повреждения серьёзные.

 

[Пaлыч]

Как всегда истина где-то между крайностями.
"Не думайте, что, увеличив дистанцию, вы будете способствовать повышению безопасности движения. Часто вы станете тем самым провоцировать других водителей и пешеходов на какие-нибудь рискованные шаги, создавая самому себе дополнительные трудности. Подтвердим эту мысль данными из исследований ВНИИБД. В среднем из ожидающих перейти улицу людей при скорости автомобилей 40 км/ч и дистанции между ними 10 метров рискуют перебежать дорогу в опасной близости от приближающихся транспортных средств 5% пешеходов, при 20 метрах – 16%, а при 45 метрах – 50%. Комментарии, как говорится, излишни. Надо учиться ездить на дистанции не меньше и не больше разумной, и то и другое небезопасно."
Стащил отсюда http://avto.potwater.kg/node/818

 

[HUJG]

На 2 Садовой, между Политехнической и Б.Садовой двенашка и грузовик. Перекрыли почти всю дорогу, фуры встали, пробка жуть. Из повреждений разглядел только зеркало у 12.

Грузовик с волгоградскими номерами.

 

[vadimka]

Как всегда истина где-то между крайностями.
"Не думайте, что, увеличив дистанцию, вы будете способствовать повышению безопасности движения. Часто вы станете тем самым провоцировать других водителей и пешеходов на какие-нибудь рискованные шаги, создавая самому себе дополнительные трудности. Подтвердим эту мысль данными из исследований ВНИИБД. В среднем из ожидающих перейти улицу людей при скорости автомобилей 40 км/ч и дистанции между ними 10 метров рискуют перебежать дорогу в опасной близости от приближающихся транспортных средств 5% пешеходов, при 20 метрах – 16%, а при 45 метрах – 50%. Комментарии, как говорится, излишни. Надо учиться ездить на дистанции не меньше и не больше разумной, и то и другое небезопасно."
Стащил отсюда http://avto.potwater.kg/node/818

Надо головой думать, и соблюдать культуру вождения.

 

[Пaлыч]

Надо головой думать, и соблюдать культуру вождения.

Абсолютно согласен, возражений нет.

 

[sTOker]

Я держу дистанцию, которая нужна мне будет для торможения. в случае чего. я не обязан держать дистанцию, для всовывающегося энурезника

Думаете только о себе.Вот случай из жизни,еду по трасе подъезжаю к фурам,видел только две,понимаю что расстояние между ними достаточно чтобы успеть до встречки обогнать хотя бы одну,а при обгоне выяснилось что они такие же как и ты,между ними шла еще фура,которая шла со смещением к обочине и увидел её лишь когда уже находился у тягача обгоняемого,жать на тормоз бесполезно,пришлось прижаться к этой вот фуре,встречка была тоже фура,было реально не по себе.Фуры шли впритирку друг к другу.

 

[efendi]

На трассе нужно оставлять больше места для торможения. Как раз и получается 3-4 корпуса. Если колонна едет 90, а человек легко может ехать больше, почему он должен плестись в конце этой колонны?

ЗЫ А не пускать в свой ряд - плохо. Такая принципиальность когда-нибудь будет наказана.

Ехать быстрее могут почти все. Обычно на узкой трассе все упираются в какую-нибудь фуру, ехать быстрее этой фуры могут все. Выстраивается плотная колонна. Постепенно ближайшие к фуре при наличии возможности ее обгоняют. Но всегда есть самые умные и нетерпеливые, которые, подъехав к колонне, начинают обгон, заранее понимая, что всю колонну они не обгонят. И почему то уверенные, что их должны при приближении встречки пустить без очереди спрятаться. Эти же люди обгоняют по обочине, потом лезут влево. Эти же люди вылезают вправый ряд. видя впереди стоящие припаркованные машины. потом начинают лезть влево и обижаются. что их не пускают. Эти же люди выбрасывают в окно сигаретные пачки. Это быдло, плюющее на окружающих. Оно не понимает ничего другого, кроме страха и звиздюлей. Их не воспитали словами, книгами. Их воспитать можно только болью и страхом

 

[Crew]

Плюс к этому это обычно люди на самых медленных авто.

 

[!Chip]

Плюс к этому это обычно люди на самых медленных авто.

почемуто они в большинстве своём на 14-ках и приорах)

 

[efendi]

Думаете только о себе.Вот случай из жизни,еду по трасе подъезжаю к фурам,видел только две,понимаю что расстояние между ними достаточно чтобы успеть до встречки обогнать хотя бы одну,а при обгоне выяснилось что они такие же как и ты,между ними шла еще фура,которая шла со смещением к обочине и увидел её лишь когда уже находился у тягача обгоняемого,жать на тормоз бесполезно,пришлось прижаться к этой вот фуре,встречка была тоже фура,было реально не по себе.Фуры шли впритирку друг к другу.

Частный случай, плюс водители фур вообще живут в свое мире. Но в общем, редко кто будет доводить дело до смертоубийства

 

[vadimka]

Ехать быстрее могут почти все. Обычно на узкой трассе все упираются в какую-нибудь фуру, ехать быстрее этой фуры могут все. Выстраивается плотная колонна. Постепенно ближайшие к фуре при наличии возможности ее обгоняют. Но всегда есть самые умные и нетерпеливые, которые, подъехав к колонне, начинают обгон, заранее понимая, что всю колонну они не обгонят. И почему то уверенные, что их должны при приближении встречки пустить без очереди спрятаться. Эти же люди обгоняют по обочине, потом лезут влево. Эти же люди вылезают вправый ряд. видя впереди стоящие припаркованные машины. потом начинают лезть влево и обижаются. что их не пускают. Эти же люди выбрасывают в окно сигаретные пачки. Это быдло, плюющее на окружающих. Оно не понимает ничего другого, кроме страха и звиздюлей. Их не воспитали словами, книгами. Их воспитать можно только болью и страхом

Не нужно ровнять всех. У меня слабая машина, я не могу быстро набрать скорость и обогнать фуру в небольшом окне встречных машин. Почему человек, который может это сделать, должен ехать в конце и ждать? Мне не сложно его пропустить, я не завидую его возможностям при обгоне и не буду его поджимать, если он не успевает завершить манёвр.
До этого у меня была мощная машина, я мог легко стартануть из хвоста и обограть всю колонну, иногда не успевал и приходилось прижиматься. Нормальные водители без проблем пускали, уроды - препятствовали. Приходилось делать рывок на машину вперёд, где был более адекватный водитель.

 

[Shurik]

могли бы уже отдельную тему создать.

 

[vadimka]

Частный случай, плюс водители фур вообще живут в свое мире. Но в общем, редко кто будет доводить дело до смертоубийства

Водители фур, в большинстве случаев - адекватные люди и помогают легковушкам при обгонах, прижимаясь к обочине или наоборот не пуская, когда есть встречка.