Обсуждение аварии на Чапаева-Рабочая 01.06.2011 г.

[Poloniy]

А почему свидетель так не может заявить?

Ст 56 УПК РФ
....
6. Свидетель не вправе:
2) давать заведомо ложные показания либо отказываться от дачи показаний;
ну как бы так.

 

[Alex 777]

Статья 51 Конституции России

1. Никто не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников, круг которых определяется федеральным законом.

 

[Alex 777]

Ст 56 УПК РФ
....
6. Свидетель не вправе:
2) давать заведомо ложные показания либо отказываться от дачи показаний;
ну как бы так.

Ну и в догонку, ч. 4 той же статьи УПК
4. Свидетель вправе:

1) отказаться свидетельствовать против самого себя, своего супруга (своей супруги) и других близких родственников, круг которых определен пунктом 4 статьи 5 настоящего Кодекса. При согласии свидетеля дать показания он должен быть предупрежден о том, что его показания могут быть использованы в качестве доказательств по уголовному делу, в том числе и в случае его последующего отказа от этих показаний;

 

[Poloniy]

Ну почему? Подозреваемый, да и свидетель может заявить: Свою вину в ДТП признаю, от дачи показания отказываюсь....

с родственниками согласен, но это исключение из общего правила, вы еще забыли адвокатов, священников и прочее, я написал общее правило. А привидите пример ситуации когда свидетель признает свою вину и останется при этом свидетелем?

 

[Alex 777]

А привидите пример ситуации когда свидетель признает свою вину и останется при этом свидетелем?

Чисто теоретически - если нет иных доказательств его вины, кроме его признательных показаний.
В данном случае - никто же не говорит, что она осталась свидетелем, наоборот - ей предъявлено обвинение.

 

[Фокс Малдер]

Утверждено обвинительное заключение по делу Лауры Ангелини


Прокуратура Октябрьского района города Саратова утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении Лауры Ангелини. Ей вменяется совершение преступления по ч.3 ст.264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека).

"Ангелини Лаура Дуччевна, 1991 года рождения, учащаяся международной академии бизнеса, не замужем, ранее не судимая.

Следствием установлено, что 01 июня 2011 года в 05 часов 56 минут Ангелини Л.Д., управляя автомобилем "Porsche Cayenne", осуществляла движение по улице Чапаева города Саратова. На регулируемом перекрестке с улицей Рабочей, Ангелини Л.Д., нарушив правила дорожного движения, не остановила автомашину на запрещающий сигнал светофора и допустила столкновение с автомобилем ВАЗ 21124, двигавшемся по улице Рабочей.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля "ВАЗ 21124" А. от полученных телесных повреждений скончалась в этот же день в больнице", - напоминает пресс-служба областной прокуратуры.

В ходе предварительного следствия Ангелини признала свою вину полностью, однако от дачи показаний отказалась, воспользовавшись ст.51 Конституции РФ.

Уголовное дело направлено для рассмотрения в Октябрьский районный суд Саратова.

 

[Neo-life]

Дело Ангелини. Страховщики усомнились в точности экспертизы
Сегодня стали известны некоторые результаты автоэкспертизы, проведенной с внедорожником «Порше Кайен», который стал участником резонансного ДТП.

Напомним, что 1 июня на пересечении улиц Чапаева и Рабочей иномарка столкнулась с «ВАЗ-2112». В аварии погибла 31-летняя Татьяна Артамонова, управлявшая отечественной легковушкой. Вазовское транспортное средство превратилось в комок расплющенного металла. Джипом управляла уроженка Италии Лаура Ангелини, студентка Международной академии бизнеса и управления. Ангелини предъявили обвинение по ч. 3 ст. 264 УК РФ "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть". На днях дело было направлено в суд Октябрьского района.

По данным технической экспертизы, в момент столкновения «Порше» двигался со скоростью 40 км/ч. Корреспондент ИА «Саринформ» побеседовал с начальником отдела урегулирования убытков Первой страховой компании Евгением Власовым.

Страховщик считает, что если бы такие данные технической экспертизы попали к нему по службе, то он попросил бы службу безопасности проверить их на точность.

- Масса «Порше Кайен» около 2, 5 тонны. При боковом столкновении на скорости 40 км/ч в «ВАЗ» погнулась бы центральная стойка в кузове. Хотя это мое личное мнение, - подчеркнул г-н Власов в разговоре.

отсюда ППЦ

 

[s2k]

Что ППЦ-то? Примерно такая скорость и была. Что никак не повлияет на вину водительницы Каена, хоть 30км/ч хоть 80км/ч - ПОХ!

 

[Афина]

Да прям- 40 км/ч.
Посчитай сколько метров в секунду, помножь, подели, и получишь сколько километров в час.
Хотя там на глаз понятно, что с превышением, поэтому и не успела среагировать.
Хз смысл смысл искажения данных. Типа прилично ехала, наверное.

 

[Anthrax]

в момент столкновения

Логично предположить что до этого он тормозил.

 

[Sor(ereR]

наше княжество не перестаёт удивлять.......

 

[LDPRSL]

Ну в принципе наверное скорость то в данном случае значение не имеет, хотя могли бы и придумать что-то поэкстравагантнее, что нить типа лазером была ослеплена хулиганами, которые слепили пилотов саратовских яков, это бы помогло сгладить все

 

[BUBLS]

Логично предположить что до этого он тормозил.

Смотри видео ДТП, не тормозил порш, вашпе не тормозил.
И скорость там совсем не 40 была.
Зачем перевирать факты пока не ясно, но думаю скоро узнаем.

 

[den4052]

посмотрите страницу лауры в контакте,несколько альбомов есть открытых...так для общей информации...к одной фотке и стас кубасов коменты оставил...

 

[Тиа ал'Ланкарра]

По данным технической экспертизы, в момент столкновения «Порше» двигался со скоростью 40 км/ч. Корреспондент ИА «Саринформ» побеседовал с начальником отдела урегулирования убытков Первой страховой компании Евгением Власовым.

Страховщик считает, что если бы такие данные технической экспертизы попали к нему по службе, то он попросил бы службу безопасности проверить их на точность.

- Масса «Порше Кайен» около 2, 5 тонны. При боковом столкновении на скорости 40 км/ч в «ВАЗ» погнулась бы центральная стойка в кузове. Хотя это мое личное мнение, - подчеркнул г-н Власов в разговоре.

Не понятно, а фактически эта стойка погнулась или нет?

 

[ZASlonovsky]

Что ППЦ-то? Примерно такая скорость и была. Что никак не повлияет на вину водительницы Каена, хоть 30км/ч хоть 80км/ч - ПОХ!

Ну как бы красный - это одно нарушение. А превышение - это другое. Думаю, что если на превышение акцентировать внимание, то вина усугубляется.

Не понятно, а фактически эта стойка погнулась или нет?

Фото-видео материалов достаточно в теме. Можно поискать.
На первой странице есть фото, где видно, что удар пришёлся в водительскую дверь. Стойка то по середине - её почти не задело.

 

[Афина]

На первой странице есть фото, где видно, что удар пришёлся в водительскую дверь. Стойка то по середине - её почти не задело.

Он наверное, хотел сказать, что больше ничего бы и не пострадало.)
Ну можно ещё подумать на тему, что будет, если неспеша так, на 40 км/ч подъехать и треснуть в багажник, нпрмр.

 

[Neo-life]

Логично предположить что до этого он тормозил.

Тормозить Порш начал за полметра до столкновения и во время. все видно на видео.

я тоже не понимаю зачем перевирать факты. не 40 там было. я понимаю если по совокупности нарушений считалось - красный+привышение - тогда был бы смысл скрывать что-то. Но тут то статья одна.

 

[Lady Winter]

я тоже не понимаю зачем перевирать факты. не 40 там было. я понимаю если по совокупности нарушений считалось - красный+привышение - тогда был бы смысл скрывать что-то. Но тут то статья одна.

статья то одна, но нарушений ПДД несколько - все это перечисляется при обосновании состава преступления и учитывается при назначении наказания

 

[Neo-life]

статья то одна, но нарушений ПДД несколько - все это перечисляется при обосновании состава преступления и учитывается при назначении наказания

А какова возможная разница в наказании при 40 и 80 км/ч?