Santa
Активный участник
- Регистрация
- 29.10.2009
- Сообщения
- 4 718
- Реакции
- 45
- Баллы
- 48
Внимание, утром сегодня на 1-й дачной не работал светофор. На 50 лет в обе стороны горел красный постоянный, а Алексеевской зеленый. Я бабушку даже обсигналил, но потом понял, что светофор завис тупо.
Ну, я писал, чтобы и асфальтом заделали)) Не думаю, что мое письмо поспособствовало так быстро)
Сегодня смотрел работу светофора.
1. Доп секция на 50 лет октября горит одновременно с зеленым
2. Доп секция гаснет, горит только основной зеленый т.е. движение только прямо можно осуществлять.
3. Загорается красный на 50 лет, загорается зеленый на маленькой дорожке.
4. Доп секция загорается в сочетании с красным на 50 лет, а на маленькой дорожке ВРОДЕ загорается красный.
и всё с начала.
Т.е. все довольно логично построено, по 4-му пункту до конца не уверен т.к. с одной стороны машины стояли на маленькой дорожке, а с другой ехали. Либо кто-то тупил либо кто-то на красный ехал.
Получается, что при движении по доп секции с 50 лет октября при зеленом основном мы проезжаем после трамвайных путей довольно уверенно, мешать нам не должны. + после выключения доп секции у нас есть время до их зеленого покинуть перекресток (не уверен), а когда включается красный основной с доп секцией, то мы должны всех пропустить... хотя по идее если у них всё-таки красный загорается, то там никого и не должно быть т.к. слева тоже поток машин должен остановиться, но и их мы должны пропустить в случае если они не успел закончить проезд. В общем-то удобно должно быть.
Ну, я писал, чтобы и асфальтом заделали)) Не думаю, что мое письмо поспособствовало так быстро)
Сегодня смотрел работу светофора.
1. Доп секция на 50 лет октября горит одновременно с зеленым
2. Доп секция гаснет, горит только основной зеленый т.е. движение только прямо можно осуществлять.
3. Загорается красный на 50 лет, загорается зеленый на маленькой дорожке.
4. Доп секция загорается в сочетании с красным на 50 лет, а на маленькой дорожке ВРОДЕ загорается красный.
и всё с начала.
Т.е. все довольно логично построено, по 4-му пункту до конца не уверен т.к. с одной стороны машины стояли на маленькой дорожке, а с другой ехали. Либо кто-то тупил либо кто-то на красный ехал.
Получается, что при движении по доп секции с 50 лет октября при зеленом основном мы проезжаем после трамвайных путей довольно уверенно, мешать нам не должны. + после выключения доп секции у нас есть время до их зеленого покинуть перекресток (не уверен), а когда включается красный основной с доп секцией, то мы должны всех пропустить... хотя по идее если у них всё-таки красный загорается, то там никого и не должно быть т.к. слева тоже поток машин должен остановиться, но и их мы должны пропустить в случае если они не успел закончить проезд. В общем-то удобно должно быть.
