А как возможно определить расстояние до мотоцикла? Картинка плоская. Я единственно верный вариант вижу тот который используется в прицелах, биноклях с сеткой. Но для этого нужно иметь неискаженные вертикальные элементы с известной высотой.
Истина заключается в том, что подавляющее большинство подобных аварий являются следствием одного простого факта, а именно - мотоциклисты нарушают 10.1 и в случае возникновения нештатной ситуации оказываются не в состоянии с ней справиться, то-есть передоверяют свою жизнь и здоровье кому-то, кто якобы должен о вас позаботиться. Да никому вы нахрен не нужны, ни любить, ни ненавидеть. Просто постарайтесь держать ситуацию под контролем, чтобы не ныть потом - ой, бордюр на красный дорогу перебегал.
Т.е. ездить на запрещающий сигнал светофора авто можно? Это уже предвзятость. Если поменять участников дтп местами, мот поворачивал на запрещающий а авто, едущий под сотку, его раскатал, кто по твоему мнению виноват?
у него мот опять будет виноват, слишком быстро повернул, да еще и на красный.
Все гораздо проще) научитесь сами, и научите своих родных и близких, не делать так как сделал водитель авто! и будет вам счастье!( ну по крайней мере от подобного исхода перестаховатся можно)
конечно, это вероятностное избежание ДТП, реакция и принятие решения у всех разные
соблюдайте скоростной режим ради себя и своих близких
Еще бы кто мотоциклистов научил не летать по городу, для них это чревато.
так это же круто для дебилов малолетних -вау я крутой без номеров без прав-никто меня не догонит, ментам запрещено преследовать.......пердак поставлю погромче -пускай все слышат......Ночью погоняюсь на Чернышке со светофоров с друзьями дебилами-а остальные плевать на них.....май лайф май рулс:victory:
спасибо за заботу) я очень буду стараться.
Однозначно, камикадзе. Их тоже только взлетать учили, приземляться им не к чему.
Нельзя ездить.
Про вину в данном ДТП писал выше. В цитируемом вами сообщении речь не о вине по ПДД (хотя и по ПДД есть нарушения у мота), а о причине того, что два ТС сошлись в одной точке. СКОРОСТЬ. Именно превышение скорости (не той, что на знаке, а той, при которой мотоциклист ещё мог контролировать своё ТС). Видел ведь опасность, не с закрытыми же глазами ехал. А сделать ничего не смог. Не форд наехал на моцик, наоборот.
