[NEWS] В России стартовали продажи Hyundai Sola...

[Танкер]

Windows Millenium, Windows Vista - ассоциаций не вызывают?

)) я пропустил как то так и другое...

сырость продукта как и его бесперспективность были очевидны...

 

[gery4]

сырость продукта как и его бесперспективность были очевидны...

что касается продуктов микрософта, то они не были бесперспективными, т.к. линейка продуктов пошла дальше

 

[Танкер]

Понятно что на логан-клубе обилие подобных тем уже примелькалось и глаз их просто не видит (за столько-то лет).

Испытывают машину профи, а ругают - любители. Которые зачастую склонны неадекватно оценивать возможности свои и автомобиля.

как ни странно , но тем, связанных именно с конструктивными косяками как раз и нет... были темы связанные с несоблюдением технологии изготовления на автофрамосе, темы связанные с локализацией производства... скажем был технологический косяк с покраской крыши у авто 2008 года .. перекрашивали всем бесплатно...

в моем понимании "конструктивный косяк" - это когда задумано одно, а реально работает иначе и связано не с качеством комплектующих, а с иными условиями их работы, чем задумывалось... в Логане многого нет, но то что есть работает именно так как задумано...

я не склонен считать бездарями тех профи ,что "испытывали" солярис, но практика уже показала , что любители поездившие на солярисе выявили в нем то, что обязаны были увидеть профи... другое дело, что в погоне за прибылью Хюндай решил забить на косяк...

да ну что спорить вообще, если люди на солярисе подвеску заднюю на манер логановкой переделывают чтобы убрать раскачку и пробои...

Целый день работал болгаркой и дрелью, варил, снимал амортизатор левый и пружину красил новое крепление и вот вечер темнеет... Это что то!!! Подвеска отрабатывает на все сто!!! Её запаса с лихвой хватит на аммортизацию. Ход чуть уменьшился. Зато едет как порельсам. И вот он двор и дом и наша победа! Над недоделкой Хёндаевких инженеров! Конечно устоновить это самому тяжеловато и сложно. Но на СТО можно сделать под заказ или в какой либо контре и попрасить устоновить на СТО у дяденьки что бы на бабки не влететь. Сам бы за такую работу с материалом взялбы 8 тысяч....

И поверь мне я сделал то что должны были делать инженеры! Кто хочет может и дальше кочаться. А я брата посадил на зад и погороду при скороти 40 на волнах подвеску заднюю пробило!!! Брат меня на шахе котал в своё время. Мне нравилось а тут срам такой. Машина ноль иномарка красавица а подвеска сывровата.

хорошо, что в моем случае совпали свои потребности и возможности автомобиля...

))

 

[Танкер]

что касается продуктов микрософта, то они не были бесперспективными, т.к. линейка продуктов пошла дальше

она изначально шла дальше... зачем от нее решили "отвернуть" пару тупиковых ветвей - мне не понятно...

 

[Crew]

Целый день работал болгаркой и дрелью, варил, снимал амортизатор левый и пружину красил новое крепление и вот вечер темнеет... Это что то!!! Подвеска отрабатывает на все сто!!! Её запаса с лихвой хватит на аммортизацию. Ход чуть уменьшился. Зато едет как порельсам. И вот он двор и дом и наша победа! Над недоделкой Хёндаевких инженеров! Конечно устоновить это самому тяжеловато и сложно. Но на СТО можно сделать под заказ или в какой либо контре и попрасить устоновить на СТО у дяденьки что бы на бабки не влететь. Сам бы за такую работу с материалом взялбы 8 тысяч....

Что не делай, а авто всё равно превратится в логан)) Кстати, клиренс с такой переделкой явно ниже поло стал (это если мерить по самой низкой точке).

 

[Танкер]

Что не делай, а авто всё равно превратится в логан)) Кстати, клиренс с такой переделкой явно ниже поло стал (это если мерить по самой низкой точке).

я этого не знаю, но судя по фоткам задней подвески Соляриса там реально амортизаторы поставили под углом в 45 градусов...
какую ж от них ожидать работу ?

Спасибо всем. Всё просто как день. Амортизатор в положении наклона к оси крепления подвески работает на 45% , в моём случае на 100% Далее вопрос для чего на авто ставятся амортизаторы? Если вы на работе будите работать только на 45% вас будут держать? Не в обиду Хюндаевцам. Подвеска очень удобна практична, только чуть довести её. По поводу пробоев. У подвески достаточно большой ход, навскидку не помню. Пробой наступает от резонанса. Причём это даже на пустом авто, на волнах.

 

[Crew]

Похоже там серьёзная конструктивная недоработка. Ну или просто желание сделать седан из компактного шасси.
Тут как-то всё проще и надёжнее... Конструкция отработанная.

 

[Танкер]

Похоже там серьёзная конструктивная недоработка. Ну или просто желание сделать седан из компактного шасси.

да ничего страшного...

большинство будет думать что так и должно быть, будут все списывать на наши дороги...
хюндай ничего изменять не будет...
дилеры никак не пострадают, ибо гарантийный срок авто отъездиет...

ну и появятся "усиленные" амортизаторы ...
т.е. проблема будет решена не устранением причины, а смягчением последствий...

 

[Crew]

Можно проще поступить. Сказать, что больше 110 ездить нельзя по правилам)))

 

[Танкер]

Тут как-то всё проще и надёжнее... Конструкция отработанная.

ага. вот пример очень хороший... все элементы работают по своим рабочим направлениям...

это от чего оно ?

 

[Crew]

ага. вот пример очень хороший... все элементы работают по своим рабочим направлениям...
это от чего оно ?

Поло седан.

 

[Танкер]

Можно проще поступить. Сказать, что больше 110 ездить нельзя по правилам)))

это , конечно, можно... но вот "там" пишут, что и на 40 км/ч на "волнах" пробивает на пустой машине...

им что отвечать ?

 

[Танкер]

Поло седан.

очень, однако, похожа на подвеску от 4-го гольфа, на которую мне не доводилось ни читать, ни слышать жалоб...

 

[Crew]

очень, однако, похожа на подвеску от 4-го гольфа, на которую мне не доводилось ни читать, ни слышать жалоб...

Известный факт Она от туда у седана. У Хэтчбека задняя подвеска более современная.

 

[Anthrax]

Подвеска у Соляриса - стандартная полунезависимая, точно такая же ставится на i20 и Верну. Но ее "немножко" доработали для российских дорог вот и результат.

 

[Crew]

Почитал про верну. Тоже жаловались (в основном задние пассажиры играют в космонавтов как на уазике).

 

[шансонье]

нужно было от акцента тагазавского вкрячить в солярис подвеску и всё.проблем было бы меньше.и аммо жёсткие типо каябы эксель-джи.ну это так ....домыслы.

 

[Crew]

Да уже поздно. Теперь будут владельцы подвеску сами переделывать))

 

[Usher]

В очередной раз убеждаюсь."Что бог не делает,то к лучшему".Хорошо что в"Агате" не выполнили своих обещаний,и мне пришдось искать альтернативу солярису.
И нашел отличную альтернативу.:good:

 

[Denwer]

В очередной раз убеждаюсь."Что бог не делает,то к лучшему".Хорошо что в"Агате" не выполнили своих обещаний,и мне пришдось искать альтернативу солярису.
И нашел отличную альтернативу.:good:

При покупке авто я пользуюсь правилом: покупать только рестайлинги. И никаких проблем с машиной не будит.