[NEWS] Стал известен список комплектаций LADA Vesta

[Alex-21255]

Я думаю, что Веста по безопасности будет на уровне конкурентов - минимально достаточно. Не думаю, что тщательно прорабатывали безопасность, нет высокопрочных сталей - это все дорого. Есть зоны деформации, преднатяжители ремней и подушки - уже хорошо. Интересно почитать о результатах Авторевю. Большой шаг сделан в активной безопасности: рейка ниже, нормальный усилитель, L-образные рычаги, все это повышает точность руления и устойчивость. АБС и система стабилизации помогут многим водителям, на машине ездил, электроника настроена неплохо, на уровне японцев. Просматривая подборки аварий, совершенно очевидно, что у Лады часто возникают проблемы с устойчивостью при торможении и маневрах.

 

[ВиталЁк]

на машине ездил, электроника настроена неплохо, на уровне японцев.

Какое мнение о противооткатной системе?

 

[Alex-21255]

Какое мнение о противооткатной системе?

Менеджеры в салоне не дают никуда поехать вне маршрута, чтобы что-либо испытать)))) Система работает как у всех: держит авто, тронулся, поехал. Ничего примечательно, меня больше интересовала работа АБС и Стабилизации на снежной каше.

 

[Alex-21255]

http://www.youtube.com/watch?v=QkoA8__16fk
Неплохо все, кузов хорошо перенес удар.

 

[Alex-21255]

http://www.youtube.com/watch?v=cCNK0DfD790
Еще тест))))

 

[Makc020291]

http://www.youtube.com/watch?v=QkoA8__16fk
Неплохо все, кузов хорошо перенес удар.

А разве окна должны быть опущены?!они же тоже жесткости придают!Затылком конечно в стойку хорошо вписался

 

[Alex-21255]

А разве окна должны быть опущены?!они же тоже жесткости придают!Затылком конечно в стойку хорошо вписался

Насчет окон не могу сказать, а удар о стойку при отскоке в тестах не учитывается, насколько я помню.

 

[KEEPER]

А разве окна должны быть опущены?!они же тоже жесткости придают!Затылком конечно в стойку хорошо вписался

ничего они не придают) Удар затылком должен учитываться по датчикам-т.к. это может в реальной жизни стать летальным-но как было дело по датчикам никто не скажет)

 

[KEEPER]

Давайте возьмем две равных машины. Калина и форд 2004г.в. Это как раз начало производства калины и конец производства фокуса 1.
Последняя модификация фокуса первой модели
Посмотреть вложение 409022

калина 1 всех годов выпуска
Посмотреть вложение 409023

И где там преимущество инок ?
P.S авто вроде одного класса и одного года выпуска. А то сравниваете вечно десяти летний таз и только что выпущенного корейца.

у нас на форуме есть жестянщики, которые внятно расскажут человеку какие последствия от ударов на тазах и на любых инках более-менее нормальных...:148:
p\s а вот и машинка жены бывшая http://www.autosaratov.ru/phorum/th...ерба?highlight=лонжерон&p=5508809#post5508809 -догнал форд фокус 1-й. В итоге даже зазоры задних дверей ушли-вытягивали все. пол багажника+панель задка смяты. Лонжерон один в гармошку второй немного замят. спасибо запаска сыграла распоркой-иначе хетчбек получился бы. Скорость не большая была пинка сзади. У форда только бампер поврежденный даже радиаторы все целы.страховая дала 25 -если делать все норм то надо было где то 30.

 

[Sergei696]

у нас на форуме есть жестянщики, которые внятно расскажут человеку какие последствия от ударов на тазах и на любых инках более-менее нормальных...:148:
p\s а вот и машинка жены бывшая http://www.autosaratov.ru/phorum/th...ерба?highlight=лонжерон&p=5508809#post5508809 -догнал форд фокус 1-й. В итоге даже зазоры задних дверей ушли-вытягивали все. пол багажника+панель задка смяты. Лонжерон один в гармошку второй немного замят. спасибо запаска сыграла распоркой-иначе хетчбек получился бы. Скорость не большая была пинка сзади. У форда только бампер поврежденный даже радиаторы все целы.страховая дала 25 -если делать все норм то надо было где то 30.

Что вы постоянно на мифических жестянщиков ссылаетесь ? Сами отпишутся если захотят.
Ну все ясно. После этого ДТП вы будете и правнукам своим рассказывать что все тазы говно. А кстати есть личный опыт таких же ДТП на инке, есть с чем сравнить на деле ?
P.S Осенью в меня стоячего ауди приехала примерно на такой же скорости. Лопнул бампер в районе правого катафота. И все. Никаких жутких последствий, ушедших порогов, лонжеронов, проемов дверей и прочее прочее. а ведь по сути шевик гораздо хуже в плане безопасности.

 

[KEEPER]

Что вы постоянно на мифических жестянщиков ссылаетесь ? Сами отпишутся если захотят.
Ну все ясно. После этого ДТП вы будете и правнукам своим рассказывать что все тазы говно. А кстати есть личный опыт таких же ДТП на инке, есть с чем сравнить на деле ?
P.S Осенью в меня стоячего ауди приехала примерно на такой же скорости. Лопнул бампер в районе правого катафота. И все. Никаких жутких последствий, ушедших порогов, лонжеронов, проемов дверей и прочее прочее. а ведь по сути шевик гораздо хуже в плане безопасности.

кто тебе сказал что шевик хуже- в реальных условиях он безопаснее калин приор-посмотри rusdtp.ru. кузов модернизированного шевика в плане пассивной безопасности очень неплох+есть еще козырь вес авто..

 

[Sergei696]

кто тебе сказал что шевик хуже- в реальных условиях он безопаснее калин приор-посмотри rusdtp.ru.

Шевик хреново деформируется, за счет этого удар не гасится и все принимают на себя люди.

 

[KEEPER]

Шевик хреново деформируется, за счет этого удар не гасится и все принимают на себя люди.

http://carlifeblog.ru/2010/09/14/realnyj-rossijskij-krash-test-kaliny-i-shnivy/

 

[Sergei696]

http://carlifeblog.ru/2010/09/14/realnyj-rossijskij-krash-test-kaliny-i-shnivy/

И что это доказывает ? Шевик тупо подмял калину под себя. Но это никак не доказывает его безопасность.

 

[KEEPER]

И что это доказывает ? Шевик тупо подмял калину под себя. Но это никак не доказывает его безопасность.

на дороге не только звездочки евронкап решают но и вес авто...и высота авто...(несущих элементов).

 

[Sergei696]

на дороге не только звездочки евронкап решают но и вес авто...и высота авто...

Я вам об этом на протяжении многих страниц говорил, а вы мне все про новые и старые краш тесты басни лечили. Разница в весе у них всего около 200кг.

 

[KEEPER]

Я вам об этом на протяжении многих страниц говорил, а вы мне все про новые и старые краш тесты басни лечили. Разница в весе у них всего около 200кг.

Я и не отказываюсь от слов Аркап это евронкап 5 летней давности...если не большеooh_lol:
Кил 400 реальная разница.Калина 1060 моя весила....а шевик должен под 1400-1500весить.

 

[Crew]

ничего они не придают) Удар затылком должен учитываться по датчикам-т.к. это может в реальной жизни стать летальным-но как было дело по датчикам никто не скажет)

Почему? Там всё в таблице было указано. Всё отлично.

 

[KEEPER]

Почему? Там всё в таблице было указано. Всё отлично.

журнал купил? или плтаную версию подписал на авторевю?)))) Выкладывай цифири)

 

[Crew]

журнал купил? или плтаную версию подписал на авторевю?)))) Выкладывай цифири)

Дома валяется. Как у поло. В чём то лучше, в чём то хуже немного.
Чё то они офигели в АР. Даже старые статьи за бабло хотят))