Например. Тебе надо в Адлер. Кто то купил билет на поезд из Волгограда а Адлер в 5 вагоне, а кто то купил билет из Саратова до Волгограда в 7. Ты едешь до Волгограда в 5, а до Адлера в 7.
Ржд хочет по максимуму деньги собрать.
Естественно. Это же одна из главных целей любого бизнеса. Да и пассажирам удобно. Видел недавно фотку одну. Там несколько QR кодов на наклейке. Можно посмотреть меню и заказать еду на станции чтоб к поезду поднесли.
Давно брал так билеты, только приходилось самому смотреть, где пересаживаться. Даже из поезда не выходил, внутри поезда дошел до нужного вагона и на станции показал проводнику билет и паспорт.
Я их и не осуждаю. Молодцы.
А как ты узнаешь, сколько стоит единый билет Саратов-Адлер, если мест таких не осталось? С чем сравнивать?
откуда такая информация?
Лето же, все более менее приличные вагоны направили на маршруты высокого спроса. А 135му до таковых далеко. Но в дагестанском ещё хуже бывает. Кстати, частенько замечаю, что в купейном кондей хуже работает, чем в плацкартном. Плацкартные вагоны обычно бывают новее, по крайней мере в направлении Мск - Саратов
Возможно, из-за того, что он идёт быстрее всех?
Да, с ним безопасность повышенная, потому что баллы угнать могут, на них легко другому человеку билет взять.
Кто конкретно, кому, когда, где?
"Володин посоветовал открыть доступ к перронам железнодорожного вокзала в Саратове со стороны автовокзала"
А зачем его вообще закрывали?