Немного об ОАО РЖД

[Medved64]

Мда, интересно, как такие вагоны будут проходить путепровод после 3-й дачной, напротив экс-СНИИМ, такое место серпантинистое... Ух, прям русские горки...

Так там высота этажа 1500 мм)

 

[Тин]

В любом случае габарит вагона ограничен высотой контактной линии)) А она та же самая.

 

[Oleg249]

Так там высота этажа 1500 мм)

2100

https://www.vesti.ru/doc.html?id=859931

 

[Maler]

Ну в тоннелях же проходят.

 

[тит]

Всё нормально. Не переживайте.

Все 64 человека будет по утрам стоять в очереди к одному туалету, т. к. около купе проводников он сломан навсегда))), будете ходить и пригибаться, т.к. высота не позволяет, готовьтесь шмотки закидывать по винтовой лестнице, абсолютно для этого не приспособленной...

Всё нормально. Не переживайте.

 

[alalan77]

Все 64 человека будет по утрам стоять в очереди к одному туалету, т. к. около купе проводников он сломан навсегда))), будете ходить и пригибаться, т.к. высота не позволяет, готовьтесь шмотки закидывать по винтовой лестнице, абсолютно для этого не приспособленной...

не раскачивай....вагон)) туалетов там 3 (или 4?), очередей не было. около проводников нет туалета. есть аппарат с едой и напитками.
тесно - это да... возле купе с трудом расходятся двое. лестница - пипец... в купе тоже тесновато. багажного отсека нет, под полкой еле чемодан умещается...
на втором этаже не ездил, но посмотрел - визуально - низковато там... а еще из минусов - дети сверху носятся, ощущение как будто по голове прям...

 

[Nikitko]

у двух этажных вагонах нет багажной полки сверху. куда девать багаж - не известно
плюс страшно подумать как по этой лестнице в время пожарной эвакуации спускаться...

 

[alalan77]

у двух этажных вагонах нет багажной полки сверху. куда девать багаж - не известноплюс страшно подумать как по этой лестнице в время пожарной эвакуации спускаться...

да по ней просто с багажом спускаться то еще удовольствие)))

 

[Шкода]

у двух этажных вагонах нет багажной полки сверху. куда девать багаж - не известно
плюс страшно подумать как по этой лестнице в время пожарной эвакуации спускаться...

да по ней просто с багажом спускаться то еще удовольствие)))

Это лоукост. Онли ручная кладь.

 

[starlanser]

"Нормально" звучит пугающе. Хорошо или плохо.

А ты не верил)) Максимальная задержка 23 минуты Сенная-Саратов))) Летайте электричками)) Мы быстро учимся.

 

[SKA]

А ты не верил)) Максимальная задержка 23 минуты Сенная-Саратов))) Летайте электричками)) Мы быстро учимся.

В студенческие годы, слово "задержка" было очень плохим.

 

[starlanser]

В студенческие годы, слово "задержка" было очень плохим.

Было дело)

 

[тит]

Ну и ещё встаёт вопрос цены. Даже на прожорливой шниве вдвоём ехать, например МСК - Саратов и обратно, получится дешевле поезда... Самая дешёвая купешка от 2600 в один конец, а на бензин я трачу около 4000. А ещё у меня в машине можно курить, хоть электронные, хоть обычные сигареты, можно даже кальян захватить))) Огромным разочарованием было введение запрета на електросигареты в поездах, я специально для поезда её и купил(((

 

[McAbel]

Ну и ещё встаёт вопрос цены. Даже на прожорливой шниве вдвоём ехать, например МСК - Саратов и обратно, получится дешевле поезда...

это если не считать износа автомобиля, работы водителя, вероятности попасть на деньги из-за ДТП или нарушения ПДД. Кроме этого, водитель приедет уставший, а на поезде - выспавшийся.

 

[alalan77]

Ну и ещё встаёт вопрос цены. Даже на прожорливой шниве вдвоём ехать, например МСК - Саратов и обратно, получится дешевле поезда... Самая дешёвая купешка от 2600 в один конец, а на бензин я трачу около 4000. А ещё у меня в машине можно курить, хоть электронные, хоть обычные сигареты, можно даже кальян захватить))) Огромным разочарованием было введение запрета на електросигареты в поездах, я специально для поезда её и купил(((

цена -дааааа... в том году, в сезон (август) мск-туапсе -больше 10К...

 

[regulator]

это если не считать износа автомобиля, работы водителя, вероятности попасть на деньги из-за ДТП или нарушения ПДД. Кроме этого, водитель приедет уставший, а на поезде - выспавшийся.

Всё зависит от того как к этому относится. Автопутешествие это своего рода развлечение.

 

[Oleg249]

Всё зависит от того как к этому относится. Автопутешествие это своего рода развлечение.

Много от чего зависит. Например, если возвращение из отпуска и на следующий день на работу, то как лучше?

1) едем на машине днем - теряем день отпуска,
2) едем на машине ночью - первый день на работе адскими усилиями имитируем, что не спим, а работаем,
3) едем ночью на поезде и утром свеженькими на работу.

Кроме того, на машине это развлечение только для водителя. Для пассажиров все гораздо прозаичнее, скучнее и утомительнее.

 

[Шкода]

Много от чего зависит. Например, если возвращение из отпуска и на следующий день на работу, то как лучше?

1) едем на машине днем - теряем день отпуска,
2) едем на машине ночью - первый день на работе адскими усилиями имитируем, что не спим, а работаем,
3) едем ночью на поезде и утром свеженькими на работу.

Кроме того, на машине это развлечение только для водителя. Для пассажиров все гораздо прозаичнее, скучнее и утомительнее.

Платная парковка плюсом, если в отпуске был.

 

[regulator]

Много от чего зависит. Например, если возвращение из отпуска и на следующий день на работу, то как лучше?

1) едем на машине днем - теряем день отпуска,
2) едем на машине ночью - первый день на работе адскими усилиями имитируем, что не спим, а работаем,
3) едем ночью на поезде и утром свеженькими на работу.

Кроме того, на машине это развлечение только для водителя. Для пассажиров все гораздо прозаичнее, скучнее и утомительнее.

Я же говорю - зависит от того как к этому относиться.
Так то и вариант номер 3 довольно муторный и очень сильно зависит от соседей - проверено.

 

[тит]

Для пассажиров все гораздо прозаичнее, скучнее и утомительнее.

Чем в поезде? Где захотели - там и остановились, мышцы размяли, в озере искупались, не дошираком из вагона-ресторана покушали и на выбор: придорожный мотель или палатка)))