Мой Патрик (NISSAN PATROL Y61)

[Denis2110]

Хочу немного пофлудить на другую тему, если никто не против. Почему практически везде юзают неразрезные мосты? Разве схема с приводами не лучше в плане клиренса? Мне например очень нравится схема как у хамера ш1 или пинзгауера, единсная беда ш1 - это аццки большая база, а пинзгауер имхо бед вапще не имеет, кроме архаичных и слабых двигателей.

У независимой подвески беда - её сложность... Сделать надежную независимую - можно, но дорого. Так что в массовом пр-ве рулит цельный мост, а с бортовыми редукторами - рулит вдвойне

Независимаяя подвеска рулит в схеме с продольными рычагам и бортовой раздачей момента. Но это удел спорта...

И еще, на цельной блаке просвет свегда одинаковый... А вот на независимой, частенько нежданчики бывают.....

Пиц прикольная машина, но вот что у неё с ходами подвески? Вот-вот....

Короче берем патруль, до 62кузова, к нему бортовые редуктора, 44колеса и катаемся )

 

[Бриз]

1) Застрявшая машина на неразрезных мостах практически всегда может самостоятельно двинуться назад. С разрезными - сел на пузо - привет.
2) При копировании неровностей неразрезной мост наклоняется целиком, одна сторона - на кочке, вторая реактивно прижимается к грунту, меньше риск словить диагональ.
3) На независимой подвеске сложно получить большой ход - ШРУСы имеют критические углы излома.
4) При больших ходах независимой подвески рулевая система начинает работать неадекватно.
и т.д.

 

[TAXIst]

Денис, ты НЕ проедешь по снегу глубиной 25 см...

Андрей, моя тема закрыта поэтому пока выложу сюда ибо просто забуду:
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/000.jpg
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG2273.jpg
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2581.jpg

Это машина на стандартной подвеске, человек живет в Сибире в Аджеро Сужденске (вроде так называется место это). Бутылка 36см для справки)

 

[Бриз]

Бутылка 36см для справки)

маленьких таких сантиметриков. или на машине 28-диски, ибо фанфурик в два раза меньше диска, а 36:2,54=14

 

[Ginger]

Хочу немного пофлудить на другую тему, если никто не против. Почему практически везде юзают неразрезные мосты? Разве схема с приводами не лучше в плане клиренса? Мне например очень нравится схема как у хамера ш1 или пинзгауера, единсная беда ш1 - это аццки большая база, а пинзгауер имхо бед вапще не имеет, кроме архаичных и слабых двигателей.

А еще есть российский ГАЗ Тигр. У него тоже хорошая независимая торсионная подвеска. Хорошо заркомендовавшая себя на транспортерах.

 

[Crew]

А еще есть российский ГАЗ Тигр. У него тоже хорошая независимая торсионная подвеска. Хорошо заркомендовавшая себя на транспортерах.

Тигр современная машина.А неразрезные мосты мягко говоря не новы...

 

[s2k]

Андрей, моя тема закрыта поэтому пока выложу сюда ибо просто забуду:
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/000.jpg
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG2273.jpg
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2581.jpg

Это машина на стандартной подвеске, человек живет в Сибире в Аджеро Сужденске (вроде так называется место это). Бутылка 36см для справки)

Денис, ты любишь вырывать чужие фразы из контекста, поэтому прочти внимательно от и до.
Клиренс будет считаться 25 см, когда ты поставишь предмет 25 см высотой и по ширине немного уже твоей колеи, пропустишь его между колёс и не заденешь. В противном случае двигаясь по плотному снегу (а не по свежему пуховому) высотой 25см любая и деталей торчащих ниже будет упираться и собирать под днищем снег, а когда его наберется много и машина больше не сможет его толкать, колеса буксанут на снегу и машина сядет.

 

[era13]

Андрей, моя тема закрыта поэтому пока выложу сюда ибо просто забуду:
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/000.jpg
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG2273.jpg
http://www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/IMG_2581.jpg

Это машина на стандартной подвеске, человек живет в Сибире в Аджеро Сужденске (вроде так называется место это). Бутылка 36см для справки)

Хм... Ну, коли ЭТА на стандартной подвеске, тогда приношу свои извинения... Ну так это не просто универсал получается, а Жип-универсал уже... :blink:
Причём, не херовый такой Жип... Замерил высоту машины на фото в попугаях бутылках... Получилось 5,5 бутылок... 5,5х36=198 см. Колесо - примерно 2,8 бутылки - то есть наружный диаметр - примерно 39-40 дюймов (на Хаммере в стоке - 33")...

То есть твоя, лифтованная на 10 сантиметров - примерно высотой 2м 10 см и имеет просвет до днища и порогов примерно 46 см...
Ну что же, приношу официальные извинения что сомневался, и отказываюсь от участия в любом снежном или грязевом батле, разве что в качестве зрителя... Денисова машина с дорожным просветом в 46 сантиметров на сорокадюймовых катках, (да ещё и высотой 2100) с межколёсной блокировкой - однозначно переиграет любую Ниву, УАЗ и Фронтеру вместе взятые...

 

[Alex07]

И тут срач !
Что то на самом деле бутылка неправильная какая то
Или линейка была неправильная, которой ее меряли.

 

[Alex 777]

Хм... Ну, коли ЭТА на стандартной подвеске, тогда приношу свои извинения... Ну так это не просто универсал получается, а Жип-универсал уже...
Причём, не херовый такой Жип... Замерил высоту машины на фото в попугаях бутылках... Получилось 5,5 бутылок... 5,5х36=198 см. Колесо - примерно 2,8 бутылки - то есть наружный диаметр - примерно 39-40 дюймов (на Хаммере в стоке - 33")...

)))))))))))

 

[B.O.S.S]

Хм... Ну, коли ЭТА на стандартной подвеске, тогда приношу свои извинения... Ну так это не просто универсал получается, а Жип-универсал уже... :blink:
Причём, не херовый такой Жип... Замерил высоту машины на фото в попугаях бутылках... Получилось 5,5 бутылок... 5,5х36=198 см. Колесо - примерно 2,8 бутылки - то есть наружный диаметр - примерно 39-40 дюймов (на Хаммере в стоке - 33")...

То есть твоя, лифтованная на 10 сантиметров - примерно высотой 2м 10 см и имеет просвет до днища и порогов примерно 46 см...
Ну что же, приношу официальные извинения что сомневался, и отказываюсь от участия в любом снежном или грязевом батле, разве что в качестве зрителя... Денисова машина с дорожным просветом в 46 сантиметров на сорокадюймовых катках, (да ещё и высотой 2100) с межколёсной блокировкой - однозначно переиграет любую Ниву, УАЗ и Фронтеру вместе взятые...

:2dda8142dde7142ad02

 

[TAXIst]

я сегодня с линеечкой специально измерил свою) Позже фоточки скину если тему откроете))))

 

[TAXIst]

маленьких таких сантиметриков. или на машине 28-диски, ибо фанфурик в два раза меньше диска, а 36:2,54=14

Дима, я бутылку не измерял, это инфа от сибиряка. Думаю опечатался он, 26 скорее всего.

 

[TAXIst]

Денис, ты любишь вырывать чужие фразы из контекста, поэтому прочти внимательно от и до.
Клиренс будет считаться 25 см, когда ты поставишь предмет 25 см высотой и по ширине немного уже твоей колеи, пропустишь его между колёс и не заденешь. В противном случае двигаясь по плотному снегу (а не по свежему пуховому) высотой 25см любая и деталей торчащих ниже будет упираться и собирать под днищем снег, а когда его наберется много и машина больше не сможет его толкать, колеса буксанут на снегу и машина сядет.

ищите где у нас ваши заветные 25см снега и поехали кататься) Стартер поменял, можно терь хоть облазиться))))

 

[TAXIst]

И тут срач !
Что то на самом деле бутылка неправильная какая то
Или линейка была неправильная, которой ее меряли.

Саш, да ошибся он скорее всего. Я свою сегодня померил со всех сторон) Вечером кину фотки чтоб не было разговоров что сказик) Под передним бампером 26см, сзади чуть ли не 30 с лишним, по порогам 26-28 вроде (не помню, на фото есть цифры). 25см это примерно 1/3 моего колеса. Даже до болта ступичного не достают эти 25см)))))

 

[Бриз]

Думаю опечатался он, 26 скорее всего.

А хоть бы и было под порогом 36, какая разница. Пороги в колее, под ними уже прошло колесо. Он бы ещё до педали газа расстояние померил

 

[TAXIst]

А хоть бы и было под порогом 36, какая разница. Пороги в колее, под ними уже прошло колесо. Он бы ещё до педали газа расстояние померил

ну там макс чем цепляться это катализаторы и рычаг) Рычаг прмиерно 25см от земли, каты по площади смешного размера

 

[<KENT>]

TAXIst, Ну что снег нашли ? Хочу тож попробовать.

 

[Антон 64]

ну там макс чем цепляться это катализаторы и рычаг) Рычаг прмиерно 25см от земли, каты по площади смешного размера

У УАЗика клиренс 210-220 мм, какие у ауди 250мм могут быть?

 

[Alex 777]

У УАЗика клиренс 210-220 мм, какие у ауди 250мм могут быть?

Ну у стоковой его Ауди клиренс 130 мм, значит если он поднял на 10 см -то у него 230