Мицубиси Паджеро vs Тойота Прадо

[antoha64rus]

А.. ну тогда Прадо или Патруль. Про Патруль кстати можно пораспрашивать Буржуя, у него такой автобус есть)

Ну если речь о новом патруле, то не стоит его брать, так как былой надежности в нем не осталось.

 

[Andrey Ford]

если вагон, то есть еще
http://www.honda.co.ru/cars/pilot/components-and-prices/

также можно глянуть
http://www.volkswagen.ru/ru/purchase_finance/supply/touareg_future.html

сейчас самое выгодное время брать машину,скидки не хилые

 

[Nikon]

Патрол так-то повеселее будет, V8 5,6 л 405 лс 7 ступ АКПП против V6 4 л 282 лс 5 ступ АКПП Прадика.

 

[Илья Н]

Патрол так-то повеселее будет, V8 5,6 л 405 лс 7 ступ АКПП против V6 4 л 282 лс 5 ступ АКПП Прадика.

Они немного в разных категориях, Патрол скорее конкурент 200му, а прадик и меньше и почти на лям дешевле...
По теме однозначно Прадо, ездил на обеих, в П4 как на табуретке, жесткий, гремучий. В прадо комфортнее на порядок, притом что он рамный а падж нет

 

[rapid]

дизельный патруль 5д.

 

[Nikon]

дизельный патруль 5д.

Найди нам такой новый )

 

[Spok]

Бери праду 4х литровую. Дизель чота уныл.

 

[Nusferatus]

Ну если речь о новом патруле, то не стоит его брать, так как былой надежности в нем не осталось.

У патрулей не было никакой былой надежности - это и раньше был гемор на колёсах, просто старый патруль отличный внедорожник. Из новых машин на гарантии лучше выбирать ту, которая будет максимально комфортная и будет меньше мозг компостировать, пока на гарантии. Конечно Тоёта в этом смысле лидер - они грамотно сокращают издержки, делая машины, которы разваливаются после истечения гарантийного срока, а не до. Но и Патруль хорош и ваапще он классом выше. А Паджеро ИМХО - деньги на ветер и продавать потом будешь его задешево и долго, т.к. нафиг он никому не дулся со своими шедеврами узкоглазой инженерной мысли.

Они немного в разных категориях, Патрол скорее конкурент 200му, а прадик и меньше и почти на лям дешевле...

Именно

 

[OFFicer]

Тест-драйв ответит на твой вопрос. Только не забудь на новом гранде прокатиться - все вопросы отпадут.

 

[demyan]

Q5

 

[D&B]

Бери праду 4х литровую. Дизель чота уныл.

он не уныл! Он какое то Г!!! В прадо разочаровался(((. Патруль - супер! Разница 300000

 

[D&B]

Тест-драйв ответит на твой вопрос. Только не забудь на новом гранде прокатиться - все вопросы отпадут.

я катался. Цена завышена(((
пы. Сы. Еду к тебе

 

[Andrey Ford]

я катался. Цена завышена(((
пы. Сы. Еду к тебе

покатайся еще на лексусе, хонде и фольсе

 

[antoha64rus]

У патрулей не было никакой былой надежности - это и раньше был гемор на колёсах, просто старый патруль отличный внедорожник. Из новых машин на гарантии лучше выбирать ту, которая будет максимально комфортная и будет меньше мозг компостировать, пока на гарантии. Конечно Тоёта в этом смысле лидер - они грамотно сокращают издержки, делая машины, которы разваливаются после истечения гарантийного срока, а не до. Но и Патруль хорош и ваапще он классом выше. А Паджеро ИМХО - деньги на ветер и продавать потом будешь его задешево и долго, т.к. нафиг он никому не дулся со своими шедеврами узкоглазой инженерной мысли.

Дело в том что в отличие от старого патруля - новый приобрел много свежих болячек, многие попадают на коробку скорее всего конструктивный просчет, не рассчитана коробка под движок, ну тут не малую роль и владелец играет - как же не вдавить гашетку в пол если под капотом 400 коников, так же некоторым владельцам "везло" и они попадали за ремонт/замену двигателя. Со старым патрулем проблем меньше было и был достаточно надежным автомобилем (про старый патруль конечно мое ИМХО). Ну и главный плюс кукурузера - он дешевле в ремонте.

 

[antoha64rus]

Дело в том что в отличие от старого патруля - новый приобрел много свежих болячек, многие попадают на коробку скорее всего конструктивный просчет, не рассчитана коробка под движок, ну тут не малую роль и владелец играет - как же не вдавить гашетку в пол если под капотом 400 коников, так же некоторым владельцам "везло" и они попадали за ремонт/замену двигателя. Со старым патрулем проблем меньше было и был достаточно надежным автомобилем (про старый патруль конечно мое ИМХО). Ну и главный плюс кукурузера - он дешевле в ремонте.

Кстати вот подкрепление мох слов: http://club-fx.ru/archive/index.php/t-43679.html

 

[Merzavetc]

Тахо не рассматриваешь?

 

[PROFI]

А для каких целей паджеро лучше?

***** на мицеке например намного веселее месить чем на крузаке ты не находишь?Да и цена приятно радует.)))

 

[Илья Н]

Тахо не рассматриваешь?

Кстати да, на них сейчас прям таки волшебные скидки. Вот где реально много автомобиля за немного денег )

 

[D&B]

Тахо не рассматриваешь?

поехал

 

[Танцуй_со_Мной]

патрол прадо)