Международный аэропорт "Гагарин"

[Qok]

Хочешь Орбит? (с)

Ты лицо заинтересованное! :smile2:

 

[GGB]

[NEWS] Заложен первый камень на месте строительства нового аэропорта

10 октября 2012

Заложен первый камень на месте строительства нового аэропорта

Возле села Сабуровка 10 октября состоялась торжественная церемония закладки первого камня на месте строительства аэропортового комплекса «Центральный» – нового аэропорта Саратова, сообщают в информационно-аналитическом отделе областной Думы.

В мероприятии приняли участие Губернатор области Валерий Радаев, заместитель Руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Константин Махов, Председатель Саратовской облдумы Владимир Капкаев, ГФИ Марина Алешина.

Реализация проекта началась в 2007 году, его общая стоимость составляет более 15 млрд рублей. В текущем году по поручению Владимира Путина за счет средств федерального бюджета выделено 500 млн рублей. Кроме того, на два последующих года также предусматривается выделение средств в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».

По мнению выступающих, с появлением нового аэропорта вырастет инвестиционная привлекательность области, ее конкурентоспособность среди других субъектов ПФО. Высвободившийся в центральной части Саратова земельный участок можно будет использовать для возведения доступного жилья или объектов социальной инфраструктуры.


Оригинал новости

 

[Anthrax]

Ты лицо заинтересованное!

Скорее компетентное.

 

[Qok]

Скорее компетентное.

:smile2: Одно другому не мешает!

 

[rapid]

Хочешь Орбит? (с)

Да.
Поясните пожалуйста доминирующие пункты значимости и необходимости. Ну правда, не понимаю - нафига он нужен.

 

[Anthrax]

Поясните пожалуйста доминирующие пункты значимости и необходимости. Ну правда, не понимаю - нафига он нужен.

Для начала - трассы идут не через Самару, а значительно южнее. Это направления Европа - Юго-восточная Азия, Дальний Восток и Индокитай. Вопрос о том, что существующий аэропорт нужно убирать в общем то не возникает, надеюсь? Далее. Новый аэропорт - государственный, как ему и положено быть. То есть Саравиа и, к примеру, S7 будут иметь равные условия и монополизм будет исключен в принципе. Следующий момент - эффективность использования стыковок и пересадок. Ну, например, гонять большие самолеты Новосибирск-Киев и Новосибирск-Астрахань не выгодно - расстояние большое, а загрузка маленькая. Но если будет рейс большими самолетами Новосибирск-Саратов и рейсы маленькими Саратов-Киев и Саратов-Астрахань, то выгода появляется и чем больше стыковых рейсов - тем выгоднее. Примерно так работает Мюнхен. Основная часть пассажиров попадает в Мюнхен для пересадок и получается, что содержать узловой хаб очень выгодно. А ведь есть еще и грузовые перевозки, которые тоже очень выгодны в хабах за счет стыковок. То есть перспективы пассажиропотока и грузопотока очень велики при наличии всего лишь развитой инфраструктуры аэропорта. А это, в конечном итоге, деньги, рабочие места и перспективы развития других отраслей.

 

[AVAsta]

Это смотря кем.

Реально есть варианты?

 

[era13]

И еще. На мой сугубо дилетантский взгляд крупный аэропорт Саратову нафиг не нужен

Жирный минус тебе... Я, например, хочу, как в советские времена спокойно летать из Саратова домой маршрутом Саратов-Свердловск-Абакан... Или просто Саратов-Абакан...
В отсутствии конкуренции - эти рейсы никогда не возобновятся. Без нового аэропорта - конкуренции никогда не будет.

 

[Anthrax]

Реально есть варианты?

Если сейчас нет - то в перспективе будут обязательно.

 

[out40]

и будет первая в мире взлётно-посадочная полоса из брусчатки.

 

[Osimka]

В настоящее время Самара, с точки зрения инвестиционной привлекательности и рентабельности в десятки раз выше Саратова.

Да уж прям. Не так уж далеко она ушла, эта Самара. Вся ее привлекательность состоит в бОльшей численности населения, что дает москвичам или другим инвесторам бОльший рынок сбыта, бОльшую вероятность отобрать квалифицированные кадры и тд. Влияние местной власти на инвестиционный процесс минимально, скорее всего, и качество управления вряд ли далеко ушло по сравнению с саратовскими чинушами. Бюджет Самары, так же, как и саратовский, дотационный и дефицитный, к примеру.

Набросала сравнительную табличку с показателями:
Посмотреть вложение СамараСаратов.xls

 

[Vor4un]

Бредяка типа "столицы поволжья" пошла и родилась только при Дмитрий Федоровиче.

Вообще-то пораньше чуть-чуть, на век примерно. Когда Саратов был третим по численности и по развитости городом России. Надо ж были когда-то такие времена.

 

[Бриз]

Не так уж далеко она ушла, эта Самара.

Когда меня интересует какой-то продукт, заглядываю в колонку "Наши представительства", и почему-то всегда нахожу там Самару и крайне редко - Саратов.

 

[Бриз]

Когда Саратов был третим по численности и по развитости городом России.

да ладн))) может, вторым?

 

[Qok]

да ладн))) может, вторым?

Не томите! А первый, первый кто? :smile2:

 

[Бриз]

Не томите! А первый, первый кто? :smile2:

Так Самара же

 

[Афина]

да они на тазе поднялись

 

[Qok]

Так Самара же

Упс!

 

[Alex07]

Набросала сравнительную табличку с показателями:
СамараСаратов.xls

Ооо !
Человек-формула

 

[Бриз]

Ооо !
Человек-формула

иди, начерти пару формул.... (с), к/ф 17 мгновений весны