Mazda 6 Supreme Plus 2.0L/150 6AT

[Vitali4]

Почему на лето такие же не брать тогда?

у меня лично зима/лето одинаковые. потому что дороги что летом говно, что зимой ))

 

[regulator]

1240 просто за переставку колёс по моему дорого даже для столицы.
Работы то минут на 10.

 

[!Chip]

1240 просто за переставку колёс по моему дорого даже для столицы.
Работы то минут на 10.

Зато там на входе тебя встретят симпотичные девочки в белых блузках, бесплатный кофе конечно не дадут, но разрешать посидеть на диванчике, поффтыкать телек и полистать журнальчики

 

[Mist]

1240 просто за переставку колёс по моему дорого даже для столицы.
Работы то минут на 10.

Но растянут минимум на час
Порядок действий таков: примут авто, оформят бумаги, загонят на мойку, выгонят из мойки, загонят на подъёмник, перекинут колеса, выгонят авто, подготовят ещё кучу бумаг, оплатишь услуги, вернут авто.
А по ценам, у меня возле дома шиномонтажка: снять 19 - 150 руб/колесо, итого 600; поставить 17 - 130 руб/колесо, итого 520. Всего 1120. Обработать ступицы - 100 руб/штука. Помыть машину 300 примерно. Вот и считай. А про хранение за 4500 я уже промолчу. Искать где дешевле - кататься, стоять в очередях - ну нахер, 200 рублей экономии того не стоят, а больше не сэкономишь.
Так что тут всё более чем гуманно. Авто помыли. Ступицы, надеюсь, обработали) Хранение за 2500 вместо 5000 оформили. Разве что время. Но и на мойке/шиномонтажке можно надолго зависнуть

 

[alesha64]

Обработать ступицы - 100 руб/штука.

японский городовой.....

 

[Mist]

Хотя вот сижу и анализирую прайс шиномонтажки. Почему они снятие считают отдельно, а установку отдельно? Если смотреть на последнюю строку - за комплекс работ по переобувке считается 1 раз снятие/установка колеса. А при переброске комплекта получается 2. Странная у них арифметика...

 

[Mist]

японский городовой.....

Да писец, сам в шоке. Наверно это просто шиномонтажка охреневшая) Пост выше)

 

[alesha64]

Да писец, сам в шоке. Наверно это просто шиномонтажка охреневшая) Пост выше)

купить самому баллончик, например ЛиквиМолли, и брызгать. У меня живет уже 4 год, хотя лью от души.
Знают просто что это нужная процедура и ломят цену гады

 

[DarkLine]

Хотя вот сижу и анализирую прайс шиномонтажки. Почему они снятие считают отдельно, а установку отдельно? Если смотреть на последнюю строку - за комплекс работ по переобувке считается 1 раз снятие/установка колеса. А при переброске комплекта получается 2. Странная у них арифметика...

весной должны бесплатно сделать. Так сказать, одно колесо обратно снять 17е, другое, 19е, обратно поставить)))

 

[Mist]

купить самому баллончик, например ЛиквиМолли, и брызгать. У меня живет уже 4 год, хотя лью от души.
Знают просто что это нужная процедура и ломят цену гады

Была такая мысль. Но, эти ироды со своим баллончиком могут не пустить, а если самому домкратить и снимать колесо - проще самому и переобувать)
Тут просто вся проблема в том, что дома хранить колеса не удобно: их надо притащить (а спина, скотина, не проходит) и выделить место на балконе. Плюс в багажник 17-х влезло 2 колеса всего, остальные в салон (это мне так чуть машину при покупке не выдали). Короче - пока у дилера по соотношению комфорт/деньги для меня оптимально. Даже если я штукарь за пол-года переплачу - это ниочом.

 

[regulator]

Хотя вот сижу и анализирую прайс шиномонтажки. Почему они снятие считают отдельно, а установку отдельно? Если смотреть на последнюю строку - за комплекс работ по переобувке считается 1 раз снятие/установка колеса. А при переброске комплекта получается 2. Странная у них арифметика...

Ну вообще на обычных шиномонтажках снять/поставить одна операция и она как раз и работает при переброске. Поэтому твой расчет выше несколько удивил.
Судя по прайсу цена за всё должна быть менее 600.

 

[Буратино]

Ну вообще на обычных шиномонтажках снять/поставить одна операция и она как раз и работает при переброске. Поэтому твой расчет выше несколько удивил.
Судя по прайсу цена за всё должна быть менее 600.

Экономить в мск 600 рублей это бред.
Не сравнивайте ни доходы, ни расходы с саратовскими. Там парковка в центре 120р/час и мойка от 450р за кузов и коврики. Сделал у дилера и хорошо, меньше с узбеками/таджиками разговаривал на шинке. А если эти еще на 19 диск от новой машины коцку поставят, то и проблем не оберешься.

 

[regulator]

Парковка в центре за 120 руб/час это недорого. Потому как сам видел 200 руб/час.
Насчёт экономии в 600 руб - неужели все только к дилеру и ездят по ремонту? Кто ж тогда таджиков кормит?

 

[Буратино]

Парковка в центре за 120 руб/час это недорого. Потому как сам видел 200 руб/час.
Насчёт экономии в 600 руб - неужели все только к дилеру и ездят по ремонту? Кто ж тогда таджиков кормит?

Я рассчитыаал шокировать тебя ценой в 120р/час))

Да есть и 200р.

Помоему ты узко думаешь, автохлама в столице очень много и он пользуется успешно услугами ара и таджик сервисов.

 

[Crew]

Лайк случайно получился)
Дарклайн верно ответил. Да и 17-й радиус стандартный для Мазды, тут скорее 19-й диковинка. Второй 19-й я б точно не стал покупать, слишком уж дорого бы обошлось. А так комплект 17-х колёс обошёлся по цене 19-х шин.

Наверное таки диаметр, а не радиус. Можно шины каждый сезон перекидывать. И всегда будут отбалансированы))

 

[Mist]

Наверное таки диаметр, а не радиус.

Зануда :smile2:

 

[regulator]

Я рассчитыаал шокировать тебя ценой в 120р/час))

Да есть и 200р.

Помоему ты узко думаешь, автохлама в столице очень много и он пользуется успешно услугами ара и таджик сервисов.

Какие цены в Москве - в курсе.
Делить качество работы по национальному признаку я бы не стал.
Да и разделять все СТО только на две категории "качественный официал" и "некачественный дешевый таджик сервис" тоже неправильно.
Дмитрий Бриз думаю обиделся бы за подобную широту взглядов.

 

[Буратино]

Какие цены в Москве - в курсе.
Делить качество работы по национальному признаку я бы не стал.
Да и разделять все СТО только на две категории "качественный официал" и "некачественный дешевый таджик сервис" тоже неправильно.
Дмитрий Бриз думаю обиделся бы за подобную широту взглядов.

Я не делю, моя мысль в том, что это не фантастически дорого для мск и почему бы на новой машине это не делать.

 

[иван36]

очень красивый цвет мазды

 

[Mist]

Давно не писал ничего, а почитав про Рио решил обновить тему

Пробег на данный момент 6000 примерно. Немного по зимней эксплуатации:
1. Прогревается двигатель неохотно, как мне кажется. Рио грелась быстрее. Или просто эта дебильная синяя лампочка такое впечатление создаёт) Гаснет она при прогреве выше 50. И произойти это может спустя 5 минут стоянки и 10 минут поездки. Имхо - это много. Но если убавить обороты климата - это время можно существенно снизить. Как-то по ощущениям, климат пытается отогреть всё и вся, но это не даёт прогреться двигателю.
2. В салоне при поездках тепло, даже жарко, и это при выставленной температуре 21,5 градуса. Это отлично. Обогрев руля странный конечно... Сверху и снизу он не греется, и при поворотах руля после стоянки перехватывать руль неприятно: тёплый - ледяной - снова тёплый. Зачем они так сделали - непонятно. На Рио грелся полностью. Но есть и плюс - он не горячий, и не хочется его выключить, как было на Рио. А вот обогрев сидений греет жестоко, надо успеть выключить, пока он задницу не начинает поджаривать))
3. Лобач отогревается очень быстро, причём просто за счёт обдува. Из-за этого факта я не понимаю зачем нужен обогрев зоны покоя щёток - оно и так не замерзает. Но это актуально только для водительского дворника, пассажирский вечно замерзает и трёт с огромным пропущенным пятном) Но к стеклу ни тот, ни другой никогда в движении не примерзали. Скребком решил больше не шкрябать, при полном обледенении пшикаю антиобледенителем - классная штука.
4. Незамерзайка уходит вёдрами! В околонулевую температуру залил полный бачок, примерно 4,5 литра - ушла за неделю. По всей видимости на омыватель фар уходит большое количество.

По ходовым качествам тачка огонь. Разгон, перестроения, простая езда - кайф. В потоке ехать приятно, на педаль газа реагирует быстро. В общем после механики я не чувствую никаких неудобств, а только наоборот. Кстати, подрулевыми лепестками не пользовался и в целом в ручное управление КПП не переводил ни разу, даже на попробовать))
Очень привык к эргономике, всё под рукой, всё удобно. Только вот проекционным дисплеем пользоваться не привык - скорость мониторю на спидометре.
Средний расход за весь период эксплуатации - 9.5 литров. Бензин только 95-й G-Drive с Газпромнефти.

Очень доволен машинкой. Надеюсь и дальше будет только радовать