Mazda 6 Supreme Plus 2.0L/150 6AT

[Mist]

Аргумент я уже привел ранее-полная потеря структурной целостности силовой клетки салона и расхождение боковины от крыши и пола-а это гнилая точечная сварка).Давненько такое не попадалось из приличного класса авто и тем более иномарки.

Ну хорошо, раз так.

 

[KEEPER]

Ну хорошо, раз так.

единственное что может в данной случае это попадание мерса всей мордой в угол мазды возможно так называемый small overlap, когда идет удар с 25% и менее перекрытием -вот при таком ударе, тем более от тяжелого авто, многие авто рвутся.... Под такого рода удары авто стали массово усиливать только с 15-16 годов выпуска.

 

[KEEPER]

15 год https://www.youtube.com/watch?v=Gm3xt3eObIo пасс. сторона. 13год https://www.youtube.com/watch?v=CinKckGDdAg вод сторона

 

[Can]

ни в коем разе. просто теряю интерес к теме-мне все понятно по этим повозкам, скроенным из гнилых ниток) З\ы СХ весит больше 6-ки) точка)

Сх5 разве не на базе мазды 3?

 

[Logik]

Сх5 разве не на базе мазды 3?

Просто некоторые так упоролись в своей безответной любви к вагу, что остальные машины за авто не принимают. А когда видят, что другие лучше, пытаются их обосрать.... но у них ничего не получается. Лучше пусть дальше изучают мануалы по своим ГЕНАМ вагофильским.

 

[KEEPER]

бугаагга опять ВАГ виноват , что МАздай разошелся по швам как китай авто )))) Насчет пузотерок против кроссов и высоких паркетников -вот вам пример наглядный. http://carlifeblog.ru/2010/09/14/realnyj-rossijskij-krash-test-kaliny-i-shnivy/ http://rusdtp.ru/51857-v-bashkirii-pyanaya-kompaniya-na-kia-vrezalas-v-uaz-patriot.html В общем чем авто тяжелее и выше оно безопаснее))) В свое время были потуги от международных институтов безопасности принудить автопроизводителей к размещению основных элементов пассивной безопасности и зон прогр. деформаций на одной высоте -лонжеронов и поперечен-усилителей и бамперов-но все это осталось только в проектах..Более высокое и тяжелое авто подминает более легкое и пузотеристое под себя.

 

[Crew]

Высокая посадка - плюс к безопасности?

Плюс к переворачиваемости)

 

[Crew]

Сколько специалистов собралось оценивающих машины после работы мчс)))

Чётко после ДТП они подушку в мазде обратно свернули.

 

[Genix]

Высокая посадка - плюс к безопасности?

Да

 

[Crew]

Да

При одинаковой массе авто? Скорости тоже будут "грубо говоря складываться"?))

 

[Genix]

При одинаковой массе авто? Скорости тоже будут "грубо говоря складываться"?))

Угу. Угу.

 

[Crew]

Угу. Угу.

По физике 3 с минусом было?

 

[Genix]

По физике 3 с минусом было?

Ну расскажи как есть на самом деле

 

[Crew]

Ну расскажи как есть на самом деле

На счёт высоты посадки нифига не факт. Тут больше масса важна. Всегда интересовало зачем некоторые складывают скорость при ДТП... Одни и те же авто. Первый случай скорости 30 и 70. Потом тоже самое но скорости 50 и 50. Будет одинаково, да?) ведь "грубо говоря скорости складываются" ©

 

[Genix]

На счёт высоты посадки нифига не факт.

Очень весомый аргумент

 

[Crew]

Очень весомый аргумент

У тебя тоже.

 

[Mist]

У тебя тоже.

Вот самый весомый аргумент)

СХ весит больше 6-ки) точка)

 

[qwinter]

Чётко после ДТП они подушку в мазде обратно свернули.

А ей в бочину въехали?

 

[Dlas]

Обсуждать уже битую мазду по одной единственной фотографии, которую сделали уже после работы спасателей - это пять!

 

[KEEPER]

Обсуждать уже битую мазду по одной единственной фотографии, которую сделали уже после работы спасателей - это пять!

спасателей там не было -не фантазируйте))))