Легковой автомобиль с дизельным двигателем - да или нет?

[UnPlug]

м да... google в помощь

Я вполне уверен, что первые 10 объявлений о покупке данного мотора будут с ресурсов внедорожной тематики.

 

[Alex07]

прикольно. человек, у которого нет теслы называет вруном человека, у которого есть тесла. нонсенс

Потому что люди сразу примеряют опыт на себя, которые верят в рассказы.
Но не думают, где взять электричество по 50 копеек за киловатт/час, а слепо повторяют озвученные цифры.
Хоть немного арифметикой можно владеть наверное во взрослом возрасте то

 

[alexbmw325]

Я вполне уверен, что первые 10 объявлений о покупке данного мотора будут с ресурсов внедорожной тематики.

вот и я о том же...надо просто знать нетурбированные

 

[alexbmw325]

а GLK с 2.2 дизелем знакомый только хвалит, уже почти 2 года.

друзья выбирали между GLK, X5, LX 470...выбрали последний... между прочим, дизельное топливо у нас недешевое) оффтоп

 

[gery4]

Потому что люди сразу примеряют опыт на себя, которые верят в рассказы.
Но не думают, где взять электричество по 50 копеек за киловатт/час, а слепо повторяют озвученные цифры.
Хоть немного арифметикой можно владеть наверное во взрослом возрасте то

мне понравилось как дальность хода легко уменьшили, не зная ничего про конструкцию авто.
еще в ролике явно сказано, что покупая авто за 5 млн рублей гикто не думает об экономичности. Тоже самое что сравнивать нокию3310 и айфон - звонить умеют оба и заряд нокия держит лучше, а у всех поголовно айфоны

 

[Crew]

Тоже самое что сравнивать нокию3310 и айфон - звонить умеют оба и заряд нокия держит лучше, а у всех поголовно айфоны

Да как бы сказать... Если по айфону только звонить, то его хватает надолго)

 

[Alex07]

мне понравилось как дальность хода легко уменьшили, не зная ничего про конструкцию авто.

А тут даже не надо знать ничего.
Реальная дальность хода (расход топлива) всегда, у всех автомобилей отличается от заявленной, и у электромобилей это сильнее всего выражено

еще в ролике явно сказано, что покупая авто за 5 млн рублей гикто не думает об экономичности.

Естественно, но тут же у нас в теме люди приводят его, как пример почти бесплатного передвижения, а это не так.
И уж то, что Теслу покупают не для экономии, это понятно, но не всем видимо

 

[gery4]

Да как бы сказать... Если по айфону только звонить, то его хватает надолго)

не дольше, чем нокии

Реальная дальность хода (расход топлива) всегда, у всех автомобилей отличается от заявленной, и у электромобилей это сильнее всего выражено

у теслы в смешанном режиме (и с включенным обогревателем) дальность 430км. Даже есди они врут, то порядка 250-300 дальность. Я столько за неделю проезжаю

Естественно, но тут же у нас в теме люди приводят его, как пример почти бесплатного передвижения, а это не так.

автомобиль не может бесплатно возить даже если будет ездить на воздухе.

http://engineering-ru.livejournal.com/148950.html
http://altapress.ru/story/112580
не 70р за зарядку, но все же 180 это мало.

 

[Alex07]

у теслы в смешанном режиме (и с включенным обогревателем) дальность 430км.

Откуда данные такие, что отопитель включен и смешанный режим ?

Даже есди они врут, то порядка 250-300 дальность.

Неа, не будет такой дальности.

не 70р за зарядку, но все же 180 это мало.

Откуда цифра 180 руб?
В Саратове около 3 руб пока еще стоит киловатт/час, но уже после первой же зарядки электромобиля потребитель выйдет за пределы нормы, и будет платить по еще более высокой цене.

 

[UnPlug]

Откуда цифра 180 руб?
В Саратове около 3 руб пока еще стоит киловатт/час, но уже после первой же зарядки электромобиля потребитель выйдет за пределы нормы, и будет платить по еще более высокой цене.

Я честно не полезу в платежки и я не знаю точную цифру, но мне что-то подсказывает, что ты преувеличиваешь.

 

[Phin]

Я честно не полезу в платежки и я не знаю точную цифру, но мне что-то подсказывает, что ты преувеличиваешь.

А при чем тут точка для квартиры, с ее расценкам, и гараж с точкой на 20кват? Думаю в последнем случае только подключение такой точки 200 000 руб. Обойдется + тариф точно не домашний

 

[Phin]

Я столько за неделю проезжаю

Я только сегодня проехал 900, до самары и обратно... мне 3-4 зарядки и 4 дня пути бы потребовалось. По факту - авто для поездок по городу, при условии что это 2 я машина! Первая с классическим мотором по любому.

 

[Phin]

Один из плюсов дизеля , как раз - запас хода на 1 заправке

 

[Илья Н]

Один из плюсов дизеля , как раз - запас хода на 1 заправке

это не от дизеля не дизеля а от размеров бака зависит. У меня на кайене 110л бак был если не валить по трассе 1000 км можно проехать на одной заправке )

 

[Phin]

это не от дизеля не дизеля а от размеров бака зависит. У меня на кайене 110л бак был если не валить по трассе 1000 км можно проехать на одной заправке )

Размер бака пропорционален аппетиту конкретной модели. У тягача фуры 2 бака по 200, но он на них может и 1000 км не проехать.
У меня бак 65, но я могу на нем 1200 проехать если не валить, пробовал сегодня тошнить - в самаре было 2/3 бака и расход 5.1 л

 

[Alex07]

Я честно не полезу в платежки и я не знаю точную цифру, но мне что-то подсказывает, что ты преувеличиваешь.

Передавай привет своим подсказчикам, если за платежкой лезть лень

проехал 900, до самары и обратно... мне 3-4 зарядки и 4 дня пути бы потребовалось. По факту - авто для поездок по городу, при условии что это 2 я машина! Первая с классическим мотором по любому.

Да, именно так. Имея такое авто (электро) к нему нужно еще и обычный автомобиль также иметь.

 

[Denwer]

Да, именно так. Имея такое авто (электро) к нему нужно еще и обычный автомобиль также иметь.

Еще в штатах разрешено на электромобилях ездить по выделенным полосам, а их там очень много. Пока все стоят в пробке, ты уже на работе. Недавно коллега по работе купил именно по этой причине(купил не теслу). А России это вообще обычная игрушка и не более. Плюсов никаких. Даже в качестве городского автомобиля надобности в нем нет.

 

[UnPlug]

Еще в штатах разрешено на электромобилях ездить по выделенным полосам, а их там очень много. Пока все стоят в пробке, ты уже на работе. Недавно коллега по работе купил именно по этой причине(купил не теслу). А России это вообще обычная игрушка и не более. Плюсов никаких. Даже в качестве городского автомобиля надобности в нем нет.

Там можно по выделенным полосам ездить, если у тебя в машине больше 3 человек. У меня брат в порядке вещей ездит на работу с 3 коллегами.

 

[gery4]

Откуда данные такие, что отопитель включен и смешанный режим ?

Неа, не будет такой дальности.


Откуда цифра 180 руб?
В Саратове около 3 руб пока еще стоит киловатт/час, но уже после первой же зарядки электромобиля потребитель выйдет за пределы нормы, и будет платить по еще более высокой цене.

ссылки выше. там и про отопитель и про 180 р.
назовите свою стоимость зарядки для Саратова и сравните ее со стоимостью заправки автомобиля со схожей динамикой

 

[gery4]

Я только сегодня проехал 900, до самары и обратно... мне 3-4 зарядки и 4 дня пути бы потребовалось. По факту - авто для поездок по городу, при условии что это 2 я машина! Первая с классическим мотором по любому.

900 это не средний пробег. можно и 1500 за сутки проехать. никто и не спорит, что это авто пока что для города.
ЗЫ для себя решил, что проще , дешевле и выгоднее ездить на поезде и летать на самолете (по России)