Лада Веста св кросс

[Балаково 64]

1.6?

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

Да, клапана не загнуло.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[прохожий]

При чем тут напряжение бортовой сети, если на зарядку телефона или регистратора идет 5V., а то и 3.6...
PS у меня нет бж, поделюсь тут)
У меня 8 ноября на пробеге 11009 помпа заклинила и потекла
Ремень естессно провернуло
Короче только 19го числа я смог отдать авто дилеру, только сегодня провели дефектовку
И уже сегодня бы отдали отремонтированное авто, но, ремнём пропилило крышки грм обе, и верх и низ... теперь ждать поставки з/ч...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Офигеть просто. качество запчастей на том же уровне, что и на калинах и грантах ранее.
Притом на жизненно важных узлах.

 

[Makc020291]

Внесу и свои 5 копеек в работу альянса- когда забирал машину, не приглядывался к дворникам, но отчетливо видел торчащий из крепления кусок поастика- подумал что это недозастегнуиа крышка. А вчера решил " Застегнуть" Её и о Чудо- крепления щеток полностью разломаны,крышек нет вообще, а это торчит осколок Буковины крепления.. Альянс не признается.. Хотя тут на лицо приложение силы в неправильном направлении- щетки гибриды и снимаются через продавливание качельки с резинкой, а они видимо держали вверх, но крепление оказалось не сьемным.

 

[DarkLine]

Офигеть просто. качество запчастей на том же уровне, что и на калинах и грантах ранее.
Притом на жизненно важных узлах.

Новые помпы только на 1,8, на 1,6 всё те же старые ТЗА вроде.

Makc020291, да, рукожопов везде хватает. Я всегда ходил в сервисную зону, контролировал их))
Приехал в Энгельсе на диагностику стекла, они дополнительно полезли под капот, по отзывной компании с топливным шлангом. Оторвали мне крепление крышки двигателя, так и поставили обратно. А я в это время сидел в зоне ожидания.

 

[!Chip]

Ремонтировать Весту то ещё удовольствие, запчастей нет, нормальная помпа 12к... Корейцы получается дешевле по запчастям.

 

[DarkLine]

Ремонтировать Весту то ещё удовольствие, запчастей нет, нормальная помпа 12к... Корейцы получается дешевле по запчастям.

катаем гарантийный период и в трейд инooh_lol:

 

[bes24]

Ремонтировать Весту то ещё удовольствие, запчастей нет, нормальная помпа 12к... Корейцы получается дешевле по запчастям.

По корейцам там тоже есть много забавных видео.

Один раз поршни поменял на нормальные и можно ставить любую помпу.
1,8 ваз не надо брать, совсем.

 

[!Chip]

По корейцам там тоже есть много забавных видео.

Один раз поршни поменял на нормальные и можно ставить любую помпу.
1,8 ваз не надо брать, совсем.

Там большинство видео про корейцев. С вестой всё оказывается с одной стороны хорошо, а с другой очень печально, машина собрана из иностранных запчастей видимо у нас совсем ничего уже делать не могут, даже сраную помпу.

 

[bes24]

Там большинство видео про корейцев. С вестой всё оказывается с одной стороны хорошо, а с другой очень печально, машина собрана из иностранных запчастей видимо у нас совсем ничего уже делать не могут, даже сраную помпу.

Такие дела.
Сейчас вон даже движки алюминиевые ниссановские начали наши чугунные вытеснять.

 

[Балаково 64]

По корейцам там тоже есть много забавных видео.

Один раз поршни поменял на нормальные и можно ставить любую помпу.
1,8 ваз не надо брать, совсем.

Поршня с июля 18 года уже там правильные стоят с завода, и на 8 клап, и на 16, клапана не гнёт. Как уже писал выше, проверенно на собственном опыте.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[!Chip]

Поршня с июля 18 года уже там правильные стоят с завода, и на 8 клап, и на 16, клапана не гнёт. Как уже писал выше, проверенно на собственном опыте.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Видео выше, авто 19-го года, поршни втыковые.

 

[Балаково 64]

Видео выше, авто 19-го года, поршни втыковые.

Видео не смотрел, но, судя по цене за помпу это либо 1.8, либо ниссановский 1.6

У меня обычный 129 мотор, я говорил о нём, и о грантовском 8 клопе на 87 л.с...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[!Chip]

Видео не смотрел, но, судя по цене за помпу это либо 1.8, либо ниссановский 1.6

У меня обычный 129 мотор, я говорил о нём, и о грантовском 8 клопе на 87 л.с...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

да, там про 1.8

 

[DarkLine]

Видео выше, авто 19-го года, поршни втыковые.

В 19м году, с конца года вроде, 1.8 идут безвтык.

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

 

[Балаково 64]

В 19м году, с конца года вроде, 1.8 идут безвтык.

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

Не нашёл подтверждения этой информации. Последнее что слышал, что в сентябре 2019 собрали несколько экземпляров для стендовых испытаний, и далее их судьба неизвестна.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[DarkLine]

Не нашёл подтверждения этой информации. Последнее что слышал, что в сентябре 2019 собрали несколько экземпляров для стендовых испытаний, и далее их судьба неизвестна.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Понятно, значит это были писюльки смишные. Печаль

Отправлено с моего SM-G960F через Tapatalk

 

[Makc020291]

Давно не писал,весте почти 60 т км.Из новых приколов(по моим ощущениям) появился стук то ли колодок то ли суппортов при трогании-не всегда,но бывает.Если катиться с поджатым тормозом то периодически постукивает,видимо надо готовиться к замене тормозных дисков.
Из приятного-у весты появился помощник-электричка,средний редукторный 3 квт(номинал) мотор.Цепной привод,цепь 428 x-ring.Звезды 13\56-редукция с вала мотора на колесо-10,3).У мотора заявлено 100 нм! что позволяет очень неплохо стартовать-разгон в спорт режиме 0-60 3.66с. Максималку пока не знаю,но она и не особо актуальна,в силу того что ездить буду около 50 кмч чтобы не было претензий со стороны полицаев+ 50 относительно экономичный режим по расходу энергии.Мот собран на заказ на базе tekken 250 купленным донором в китае,мот 18 года.Батарейка 60ач на призматиках Catl-нмс химия.Должно хватать на 100 км динамичной езды по городу,надеюсь на по-больше тк у знакомого супер соко тс макс 45ач хватало на 110.Через недельку начну ездить на нем на работу.
Чуть не забыл-было очень любопытно что такое сноубайк и я решил опробовать его малую версию-в китае была единственная гусеница для мото по адекватной цене и китаец согласился ее адаптировать.Как итог-зимой можно веселиться как на нем самостоятельно,так и использовать его в качестве тягача ватрушки\сноуборда.Но с одной особенностью-это или плотный снег после оттепели,либо не более 30(а лучше 20) см пухляка,так как гусянка имеет малую площать контакта,а мот весит около 130 кг..

 

[Моська41]

Давно не писал,весте почти 60 т км.Из новых приколов(по моим ощущениям) появился стук то ли колодок то ли суппортов при трогании-не всегда,но бывает.Если катиться с поджатым тормозом то периодически постукивает,видимо надо готовиться к замене тормозных дисков.
Из приятного-у весты появился помощник-электричка,средний редукторный 3 квт(номинал) мотор.Цепной привод,цепь 428 x-ring.Звезды 13\56-редукция с вала мотора на колесо-10,3).У мотора заявлено 100 нм! что позволяет очень неплохо стартовать-разгон в спорт режиме 0-60 3.66с. Максималку пока не знаю,но она и не особо актуальна,в силу того что ездить буду около 50 кмч чтобы не было претензий со стороны полицаев+ 50 относительно экономичный режим по расходу энергии.....

Пока не дочитал до слова мот , думал что у весты появился электромотор вдовесок к бензинке ...

 

[Zemlemer74]

Пока не дочитал до слова мот , думал что у весты появился электромотор вдовесок к бензинке ...

Аналогично, слегка прифигел)

 

[Буратино]

Да, на весте было бы актуально)))