Ну, и где ТВОИ цифры? Или, как обычно, бла-бла-бла?
Расчёт то будет с подтверждением ? Или бла-бла? Ну признайся просто, что сболтнул про 400-500т.р., как обычно. Ну бывает, ничего страшного. Давай, признавайся и всё
Это единицы, а скажут что хреново, потому что деньги тишину любят.
это называется "опытный хозяйственник"
он легко с тобой поспорит с этим, но сперва попросит выложить ему пол ляма в гринах...поскольку за меньшие суммы он не согласен что либо обсуждать))))))
Расчёт то будет с подтверждением ? Или бла-бла? Ну признайся просто, что сболтнул про 400-500т.р., как обычно. Ну бывает, ничего страшного. Давай, признавайся и всё
Господа, я не буду опускаться до вашего уровня оскорблений и останусь при своём мнении.
4 рейса и 1 водитель?)) При такой длине рейса их там прилично побольше)) один водитель это до 900 км.Ссорян за задержку, под конец недели чёт попёрло, некогда было
Берём стандартный тягач с тентованным полуприцепом объемом 82 куба, в народе именуемом- фура!
Открываем сайт по грузоперевозкам, для определения примерной ставки за маршрут по выбранному направлению. В зависимости от направления ставки будут менятся, но на круг примерно будут одинаковы. Ставка будет браться средняя, приближенная к реальности. т.к. как и везде, тут существуют хотелки диспов и перевозов, мало пересекающиеся с действительностью. Все расчёты будут на месяц.
Для примера будет круг Саратов-Санкт-Петербург. Можно взять Саратов-Челябинск, или Краснодар. Большой разницы на круг не будет.
Туда http://loads.ati.su/#?filter={"exac...бург (регион), Россия","fromGeo_tmp":"2_221"}
Ставка где-то 40т.р.
Обратно
http://loads.ati.su/#?filter={"exac...вская область, Россия","fromGeo_tmp":"2_221"}
Пусть будет 70т.р.
На круг выручка 110т.р.
Затраты:
Топливо в среднем 38л на 3400км =1300л × 40р =52т.р
З/п водителю 3400×5р/км=17т.р.+суточные 5дн ×500р= 2.5т.р. Общая будет около 20т.р.
Платон на круг 5100р http://ati.su/Trace/Default.aspx?EntityType=Load&FerriesTry=1&Cities=1_221;2_1;&LargeCities=true
Подведем промежуточный итог.
110т.р -52-20-5= 33т.р. с рейса
В месяц можно выполнить 4 рейса
33×4=132т.р.
На ТО(масло ч/з 30т.км т.е. 2 мес.)
40л×300р=12т.р. плюс фильтра и работа =20т.р./2=10т.р./мес.
Износ резины. Баллон 200т.км./14т.км в мес =14 месяцев.
Средняя цена 30т.р/14= 2т.р. износ колеса. × на 12шт =24 т.р. в мес.
Тормозные колодки-диски уйдут за год. 5 осей 15т.р. =75т.р./12=6т.р.
На расходники ( лампочки, омывайки, штрафы) Налоги и ОСАГО, уйдут копейки, можно не учитывать.
Если фура будет новой, т.е. не будет ломаться, то итого:
132-10-24-6= 92т.р.
Ещё раз давай
твои расчёты или подтверждения есть?Реальный бизнес реального человека (и не одного!). Но спешл фор упоротых пацанов на АС я сюда приводить не буду. Ты вправе считать как угодно. И напомню сыр-бор из-за чего возник ( а то за говнами вы сути не видите).Ещё раз давай
Свои "натянутые" , которые есть на общедоступных ресурсах тебе выложили. У тебя есть какая-то информация- даёшь её источник и всё. Пусть даже это будет чей-то бизнес-план. Я тебе его в щепки разнесу. Что выкручиваться то, как ребёнок.
Возьмите сколько надо водителей на свое усмотрение. У нас здесь есть пользователь Phin, он бы объяснил точнее, т.к. работает установщиком тахографов. Постараюсь сам.
вангователь, информация о продаже лекарств была в СМИ
Это ты скулишь, потому что местные ребята в теме, а ты нет и тебе прищемили рудименты. Ты скулишь, оправдываешься, пытаешься перевести тему на другое.
Какое мнение? Я больше поверю не знакомым мне Basilik и Nigorev, чем такому трепло как ты, которого уже неоднократно ловили на вранье.