На БМВ не просто проводок, а целая сеть проводов идет и стоит модуль на аккуме, это система интеллектуальной зарядки аккумулятора-IBS.И если авто не завелось, то отключив, он тем более не заведется. А потом и авто не закроешь\откроешь. Эта система отслеживает уровень заряда и ост. емкость.И когда аккум на грани, то она начинает резать любых потребителей. У меня дошло до того, что печка работала на 1-ой скорости даже если ставишь максимум) Я кстати у себя родной АГМ выкинул уже. Поставил кислотный. И проездив неделю, перекодировал мозги на это. Потому что этот умный IBS думал, что у меня до сих пор стоит АГМ и "заряжал" его 12.9-13.2В.