Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[Johnny Mnemonic]

Открыта перепись двоечников по физике... Кто третьим будет?))

Несколько лет назад их метили зелеными колпачками на нипелях.

 

[Can]

разве речь не про генератор была?
стартер-х.з.

Не, про стартер. Я считаю, что с ним все отлично, но если есть недорогой способ проверки/диагностики - то почему бы и нет)

А генератор нормально работает, заряжает) Весь вопрос в малых пробегах. Езда по городу в пробках. В выходные заряжу аккум. Правда всегда у меня вопрос, сколько его заряжать) Не хочу его "кипятить"

 

[KTM-19]

Вы инструкцию по эксплуатации этих батарей читали? Вы выполняли эту инструкцию?
Я вполне серьёзно спрашиваю!
Этот вопрос касается также всех владельцев "Ca-Ca" батарей, и их семейства в вариациях сильвер и прочих.

Речь про необходимость заряжать 16.1 Вольтами? Подозреваю, процентов 95 владельцев кальциевых АКБ ни о чём подобном и не слышали, что косвенно подтверждается отсутствием реакции на Ваш пост. Я заряжаю себе и друзьям Ca-Ca АКБ блоком питания от ноутбука на 19В через лампы разного номинала, ни разу не испытывал проблем с АКБ.

 

[Nikon]

Правда всегда у меня вопрос, сколько его заряжать) Не хочу его "кипятить"

Зарядное не автоматическое?

 

[Can]

Речь про необходимость заряжать 16.1 Вольтами? Подозреваю, процентов 95 владельцев кальциевых АКБ ни о чём подобном и не слышали, что косвенно подтверждается отсутствием реакции на Ваш пост. Я заряжаю себе и друзьям Ca-Ca АКБ блоком питания от ноутбука на 19В через лампы разного номинала, ни разу не испытывал проблем с АКБ.

Видел на зарядных устройствах есть переключение 14В, 16В и 18В, кажется. Но у меня старое, советское ЗУ. Там одна "крутилка" и амперметр.

Ставлю на 1-1,5 А ток. Думаю больше не надо. Постепенно падает ток, я крутикой прибавляю. Так и живём)

Зарядное не автоматическое?

Нет.

 

[Nikon]

Нет.

Ставь ток 10% ёмкости аккума (60 Ач - 6 А), после падения тока ниже 1 А еще часов 8-10 заряжай.

 

[foxbee]

Не хочу его "кипятить"

Если это CA-CA аккумулятор, то как только напряжение повысится выше 16.1 В при зарядном токе менее 0,3 А - можно отключать, дальше особого смысла нет заряжать.
Точности любого китайского тестера будет достаточно для измерения напряжения.

 

[Can]

Ставь ток 10% ёмкости аккума (60 Ач - 6 А), после падения тока ниже 1 А еще часов 8-10 заряжай.

Ого, 6А, так много?

Если это CA-CA аккумулятор, то как только напряжение повысится выше 16.1 В при зарядном токе менее 0,3 А - можно отключать, дальше особого смысла нет заряжать.
Точности любого китайского тестера будет достаточно для измерения напряжения.

Спасибо!

 

[Nikon]

Ого, 6А, так много?


Спасибо!

Серег, 2 лампочки ближнего света кушают 8 Ампер) 6 - это не много)
ПС: сейчас телефоны заряжают током в 1 А) ППС: там напряжение другое)

 

[KTM-19]

Ставлю на 1-1,5 А ток. Думаю больше не надо. Постепенно падает ток, я крутикой прибавляю.

А зачем прибавляешь? Напряжение в таком случае тоже будет расти, электролит начнёт кипеть. Я раньше тоже таким способом заряжал - как только ток падал значительно, замерял плотность и делал вывод о том, что зарядка окончена. Но это были ещё не кальциевые АКБ. С появлением кальциевых напряжения этого ЗУ стало не хватать - оно могло выдать не больше 15 В при ручке регулировки тока в максимуме. А это совсем не то, что нужно. Взял блок питания от ноута, там стабилизированные 19 В, подобрал несколько лампочек, чтобы их переключением регулировать ток, и стал заряжать этой конструкцией. В начале зарядки напруга около 12 В, лампа горит ярко - на ней падает 7 В. По мере заряда лампа тускнеет. И, как уже верно было отмечено, когда напряжение на клеммах АКБ поднялось до 16.1 - так же замеряем плотность и отключаем. Я переключал в этот момент на самую слабую лампочку (ток меньше 0.5 А) и гонял ещё несколько часов, если было время.

 

[SAWE]

Речь про необходимость заряжать 16.1 Вольтами? Подозреваю, процентов 95 владельцев кальциевых АКБ ни о чём подобном и не слышали, что косвенно подтверждается отсутствием реакции на Ваш пост. Я заряжаю себе и друзьям Ca-Ca АКБ блоком питания от ноутбука на 19В через лампы разного номинала, ни разу не испытывал проблем с АКБ.

Совершенно верно говорите.
Да, не любит у нас народ правил, это менталитет такой. Мы не соблюдаем правила эксплуатации, а потом плюёмся на девайсы, мол говно это негодное. Парадокс восприятия.
Я с год назад писал большую статью, ну не статью, подборка материалов на тему устройства и особенностей современных аккумуляторов. Из разных источников собирал, даже ссылок не осталось. Много букв. Писалось специально как ликбез для владельцев Са-Са аккумов в первую очередь. Интересно?

 

[KTM-19]

Совершенно верно говорите.
Да, не любит у нас народ правил, это менталитет такой. Мы не соблюдаем правила эксплуатации, а потом плюёмся на девайсы, мол говно это негодное. Парадокс восприятия.
Я с год назад писал большую статью, ну не статью, подборка материалов на тему устройства и особенностей современных аккумуляторов. Из разных источников собирал, даже ссылок не осталось. Много букв. Писалось специально как ликбез для владельцев Са-Са аккумов в первую очередь. Интересно?

Ну если не возникнет конфликтов в области авторского права - выкладывайте, конечно. Думаю, многим это окажется полезным.

 

[vadimka]

Совершенно верно говорите.
Да, не любит у нас народ правил, это менталитет такой. Мы не соблюдаем правила эксплуатации, а потом плюёмся на девайсы, мол говно это негодное. Парадокс восприятия.
Я с год назад писал большую статью, ну не статью, подборка материалов на тему устройства и особенностей современных аккумуляторов. Из разных источников собирал, даже ссылок не осталось. Много букв. Писалось специально как ликбез для владельцев Са-Са аккумов в первую очередь. Интересно?

Да. Но проблема в том, что эту статью прочтут единицы, а общая масса так и останется наездниками, с повторяющимися у них, из года в год, проблемами.

 

[SAWE]

Ну если не возникнет конфликтов в области авторского права - выкладывайте, конечно. Думаю, многим это окажется полезным.

Хорошо.
Начал писать, и подумал, что наверно для большего охвата заинтересованной аудитории я тему создам. Там всё изложу, и сюда принесу ссылочку.

Но проблема в том, что эту статью прочтут единицы, а общая масса так и останется наездниками, с повторяющимися у них, из года в год, проблемами.

Я её вообще и писал для единиц! Для себя то есть, и тебя, и ещё пары человек. Это ДСП с грифом ДПМ.
Для служебного пользования материал, с грифом "дураки проходите мимо".

 

[foxbee]

Я её вообще и писал для единиц!

Выкладывай - почитаем, мож дополним чем. Я тоже когда то неожиданно для себя столкнулся с недозарядом вновь купленного аккумулятора - всё вроде нормально, а заряда толком нет, хотя на старом всё прекрасно заряжалось. Потом уже выяснил что он кальциевый и без замены РН в генераторе проблему не решить. Поставил иномарочный РН на 14,5 В и проблема ушла. А до этого приходилось периодически раз в месяц подзаряжать его .

 

[SAWE]

Выкладывай - почитаем, мож дополним чем. Я тоже когда то неожиданно для себя столкнулся с недозарядом вновь купленного аккумулятора - всё вроде нормально, а заряда толком нет, хотя на старом всё прекрасно заряжалось. Потом уже выяснил что он кальциевый и без замены РН в генераторе проблему не решить. Поставил иномарочный РН на 14,5 В и проблема ушла. А до этого приходилось периодически раз в месяц подзаряжать его .

Сделано.

 

[vano274]

Бош получше,Exide

как работник боша скажу тебе по секрету: бош уже не тот)

наши АКБ не плохи

+

 

[Тосол]

как работник боша скажу тебе по секрету: бош уже не тот)

а что вы производите?

 

[shad]

н-страниц назад был вопрос на тему чехла на акб

 

[Mazzay]

Я не понял. Который с подогревом, этот подогрев от чего питается?