А аккумулятор куда делся,чтобы перегружать? Да и как же подзарядить подсевший аккумулятор (прикурить) как не от генератора рабочего авто,напряжения от аккумулятора не достаточно для зарядки. А опасность запуска от работающего авто ,в основном связана с опасностью для блока управления двигателя,но при исправном аккумуляторе она минимальна.
Пошел заряжать своего разряженного собрата. С заведенным дваигателем генератор будет пытаться зарядить два аккумулятора, которые нагружены стартером. Так что ну их нафиг такие эксперименты.
Ну наверное в кристаллах льда ))). Плотность там примерно уже на уровне питьевой воды. Но электролит прогреть не плохо: полностью заряженный аккумулятор в -35 ни в какую не заводит,хотя под нагрузочной вилкой уверенно дает 12 в,стоит чуть подогреть аккумулятор вертит в легкую.
бензин
Скорее аккумулятор заведенного авто заводит замерзшего,а генератор в общем то большой роли не играет,важнее сечение проводов и контакт.Но самый циммус будет, если замерзший аккумулятор коротнул банкой,может быть небольшой фейерверк к восторгу окружающих.В любом случае лучше просто подзарядить от заведенного минут 10-15 ,хотя бы для начала.
Ну мож насколько возможно дольше сохранить тепло, а не разогреть в течение секунды.
Топливный элемент? На фига тогда мотор?
rankster:У бати сегодня аккумулятор сдох окончательно, 6 лет работал, а сегодня даже бензонасос не смог прокрутить. Для подтверждения слов хлебнешь ?
А хотя бы словесное описание сего процесса можно?
Ну да, басни бывалых водил,масло и акумулятор там тоже с 83 года ,еще итальянские,потому и заводилась.
генератор вертеть.
банку разрывает, а чаще взрывается аккумулятор прикуривающего,что еще веселее.Никогда не видел как взрывается?
Сложная взаимосвязь,у него тоже замерз электролит при -20?
нет.
Ну и отмазки у тебя. Спасибо, хоть настроение приподнял.
Ты зачем это придумал? Анплаг ясно писал, что исправное авто самовосстановится при пуске. А не то, что аккум будет маслать двиг без топлива.
Понятно. Ни разу не сомневался.
Я там проработал 1,5 года при мне масло не меняли. Аккум не помню какой был.
У меня знакомый на новом форде ездил больше 3 лет не меняя масло -до 20000 (первое ТО) еще не наездил,зачем менять.
Ничего не понятно,в чем не сомневался? То что после 6 лет аккумулятор сдохнет? Да он пережил себя,редкий срок службы.