Кто как сегодня заводился? [:]|||[:]

[min01]

min01, а чО, в пятнашке термометр сразу почти 50 показывает? Я просто не знаю(

а он не показывает сразу 50 там стрелка ниже черточки, если приглядется то видно

 

[ВиталЁк]

а он не показывает сразу 50 там стрелка ниже черточки, если приглядется то видно

Понятно. Ну поздравляю, у вас хорошо в -22 заводится, как у меня -28)

 

[B.O.S.S]

Я тему вёл к тому, что когда в прошлом году при -35 калины такскали на галстуке, я завёл её с первого раза хотя АКБ было 2 года, и свечи стояли чемпион американские, а щас поставил НГК плохят они по сравнению с чампионом.а про гур написал, то что раздрожает гад когда масло холодное насос с ума сходит)))

Да нет Гура на калине,есть Эур)

 

[TAXIst]

В чем чушь то ? АКб свойственно замерзать, замерзшим он хуже заряжается, постепенно разряжается, зимой включено много потребителей единовременно, напряжение просаживается в бортовой сети, кто-то носит его на зарядку и обслуживает заодно его, я предпочитаю этого не делать ибо много геммороя, раз в три года нужно покупать новый АКБ.

ЗЫ. ты не забывай, что у тебя АКБ находится под сиденьем в спец. нише... Туда такой мороз, как на улице не доходит, ветром его не обдувает... Ради интереса померяй там температуру... Положи градусник на ночь... Потом нам тут расскажешь, при какой температуре твой АКБ ночует.

ой да ладно тебе оправдываться) Я вчера выкладывал весь вечер показания датчиков темп на сиге в слаоне и в моторке) Она почти одинакова))))

 

[Буратино]

ой да ладно тебе оправдываться) Я вчера выкладывал весь вечер показания датчиков темп на сиге в слаоне и в моторке) Она почти одинакова))))

Показания термометра, обычного такого спиртового, а не датчиков с сигналки. Это не одно и тоже. Тебе сложно для эксперимента это сделать ? Или ты боишься увидеть температуру на 3-5-10 градусов выше, чем на улице.

Напомню тебе, если ты не забыл, что АКБ у тазиков до сих пор ставят под капотом, и совсем не рядом с мотором. Так же там очень и очень много куда задувает ветер и температура что внутри, что снаружи одинаковая.

 

[elektronik]

знакомые машину оставили на автостоянке на 2 недели в новосибе, когда прилетели, то авто завелось, не с первого раза конечно, но завелась

 

[TAXIst]

Показания термометра, обычного такого спиртового, а не датчиков с сигналки. Это не одно и тоже. Тебе сложно для эксперимента это сделать ? Или ты боишься увидеть температуру на 3-5-10 градусов выше, чем на улице.

Напомню тебе, если ты не забыл, что АКБ у тазиков до сих пор ставят под капотом, и совсем не рядом с мотором. Так же там очень и очень много куда задувает ветер и температура что внутри, что снаружи одинаковая.

да ладно? а я думал, что в 14ке к примеру он стоит между радиатором и бачком расширительным))))) Ну ты ржачный тип)

 

[Буратино]

В итоге в ходе эксперимента с дачиком температуры на -18 градусов машина простояла с 15:30 примерно до сегодняшнего утра. Завелась она в 11 примерно, прогрелся двигатель до 35 градусов по сигналке (когда ставил такая температура была на датчике при рабочей температуре мотора) и завелась только что когда темп на моторе опять снизилась до -18 по датчику сиги) В самый раз получается.

-15 мотор
-15 салон

-4 мотор
-9 салон

-6 мотор
-11 салон

Где повод для гордости то ? У тебя машина просто до -30 не охлаждается... А не завестись при -6, -4, -15 и -18 - это вот настоящее лузерство, охлади мотор и акб до -30 и проверишь тогда кто есть лузер, а кому надо за проводами и свечами бежать.
*рукалицо*

 

[ALERT]

Всем вебасто посоны! Великое изобретение!

 

[Sergei]

для разогрева акб

Проще дальний.

UnPlug, а что смешного?

 

[Sergei]

Где повод для гордости то ? У тебя машина просто до -30 не охлаждается... А не завестись при -6, -4, -15 и -18 - это вот настоящее лузерство, охлади мотор и акб до -30 и проверишь тогда кто есть лузер, а кому надо за проводами и свечами бежать.
*рукалицо*

Вчера 14-ку заводил, после 2 дней простоя.
За бортом -30, коробка передач как будто смола залита, и ничего, завелась, не сразу, но все таки.

 

[Буратино]

Вчера 14-ку заводил, после 2 дней простоя.
За бортом -30, коробка передач как будто смола залита, и ничего, завелась, не сразу, но все таки.

Ну вот... А у него она при -18 на движке заводится - а он рад, что аж за ушами пищит ))

 

[ВиталЁк]

15 я проезжаю.
А чё не на 80 ездим? Он ещё дешевле.
В результате эксперементов с разными бензинами пришёл к выводу, что на 500 рублей я столько же км проезжаю что на 92 что на 95. А если нет разницы, то зачем лить 92?

Нет нужды, да и нет его, почти. А так, если надо будет, поеду...благо всё продуманноleasantry:

Учитывая, что значительная часть продукции Daewoo Motor Co. будет поставляться на рынки восточноевропейских стран, инженеры этой корпорации предусмотрели возможность перепрограммирования электронного блока управления (ЭБУ) двигателем для работы на других сортах бензина – А-83, А-87, А-95. Бензины А-83 и А-87, октановое число которых определяется по исследовательскому методу, в Украине не продают. Приближенным аналогом А-83 является А-76, октановое число которого определяется моторным методом, или А-80 (исследовательский метод). Ближе всего по значению октанового числа к А-87 находится А-92. Учитывая подчас невысокое качество 92-го бензина, блок управления можно переключить для работы двигателя на А-87. Если в бак заливается и 92-й и 95-й, вносить коррективы в работу электроники не стоит. Переключать на бензин А-95 имеет смысл лишь при полной уверенности в высоком качестве заливаемого топлива. Еще на сборочном конвейере автомобили Lanos настраиваются под эксплуатацию на бензине А-92. Чтобы двигатель нормально работал на другом сорте топлива, необходимо просто переключить ЭБУ в другой режим работы. Осуществляется это перемыканием контактов специального разъема, в результате чего происходит перенастройка программы опережения зажигания.

В нашем топливе нет никакой уверенности. Только на ВАЗе об этом не знаютrankster:

 

[Wave]

Проще дальний.

UnPlug, а что смешного?

Смешно то, что это все бред) И на характеристики холодного запуска ближний/дальний свет на 10 секунд включенный никак не повлияет) Ну если только высадит и без того уставший аккумулятор)

 

[TAXIst]

Где повод для гордости то ? У тебя машина просто до -30 не охлаждается... А не завестись при -6, -4, -15 и -18 - это вот настоящее лузерство, охлади мотор и акб до -30 и проверишь тогда кто есть лузер, а кому надо за проводами и свечами бежать.
*рукалицо*

ну ты даешь))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) кто сказал что показатели датчиков сигнализации абсолютные? Термометр то на приборке показывает куда ниже темп

 

[TAXIst]

Ну вот... А у него она при -18 на движке заводится - а он рад, что аж за ушами пищит ))

Буратино, а ты и правда деревянный)

 

[Мышь]

зачем????????????????????????????????????????

чтобы было

я не понимаю этого момента, избею таких методов. в сети почти на каждом форуме про это пишут

мне про этот метод отец с 40-летним стажем вождения рассказал. я ему верю больше, чем интернету)))

Смешно то, что это все бред) И на характеристики холодного запуска ближний/дальний свет на 10 секунд включенный никак не повлияет) Ну если только высадит и без того уставший аккумулятор)

пусть будет так)

 

[MS_FF]

2 секунды крутил стартер. После вчерашнего - вообще неинтересно)

Плюсадин.

 

[Sergei]

Смешно то, что это все бред) И на характеристики холодного запуска ближний/дальний свет на 10 секунд включенный никак не повлияет) Ну если только высадит и без того уставший аккумулятор)

Уверен?

 

[Elektron]

Да, сегодня запуск вообще без вопросов. Молотковая терапия стартеру очень помогла - ну очень бодро крутит. Это при том, что я с одной батареи заводил, которую вчера толком не подзарядил даже.