Конфликты с мотолюбителями

[DarkLine]

Кто трогается- должен убедиться в безопасности маневра... только на светофор полагаться нельзя

да при чем тут оттормозиться- я к тому что 65 это нарушение, проезд на красный - это нарушение, а если кто-то трогается на зеленый и попадает в дтп со мной- то виновен окажется именно он, не смотря на мои два нарушения пдд... это я к тому, что не все нарушения пдд будут основной причиной дтп. и даже тот кто нарушает может в дтп оказаться прав.

:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1
а если я не буду трогаться, а сходу проеду на свой зеленый, то кто будет виноват? ибо

Кто трогается- должен убедиться в безопасности маневра.

а может тот, кто проехал на красный, трогаясь от дома, не убедился в безопасности маневраooh_lol:

 

[Васся]

:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1
а если я не буду трогаться, а сходу проеду на свой зеленый, то кто будет виноват? ибо

а может тот, кто проехал на красный, трогаясь от дома, не убедился в безопасности маневраooh_lol:

у тебя вообще все с пдд плохо по ходу... а если ты едешь на зеленый- то ни о каком начале маневра речи идти не может и ты естественно будешь прав. Есть же пдд- зачем такие глупые вещи спрашивать?

 

[DarkLine]

Есть же пдд- зачем такие глупые вещи спрашивать?

а зачем такие глупые вещи пишешь?

 

[Васся]

а зачем такие глупые вещи пишешь?

какие?? вот эти?? Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. ну это не я придумал- это пдд... если ты считаешь пдд глупыми вещами- это твои проблемы... тебе наверное не пдд надо читать, а разъяснения к пдд, так будет понятнее...

 

[SV]

какие?? вот эти?? Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. ну это не я придумал- это пдд... если ты считаешь пдд глупыми вещами- это твои проблемы... тебе наверное не пдд надо читать, а разъяснения к пдд, так будет понятнее...

Хорошо. Загорелся зелёный, я убедился что никого нет в зоне видимости, тронулся, проехал 10 метров, а тут ты такой красивый вылетаешь "150 км/ч на красный". Кто будет виноват в ДТП?

 

[Васся]

Хорошо. Загорелся зелёный, я убедился что никого нет в зоне видимости, тронулся, проехал 10 метров, а тут ты такой красивый вылетаешь "150 км/ч на красный". Кто будет виноват в ДТП?

в этом случае я думаю что обоюдка будет, имхо конечно. 150 это реально сильно нас размажет, возможно просто для галочки менты тебя виновным сделают, что бы не разбираться... если на вменяемом превышении 65-70 или просто на красный без превышения у нас дтп- то значит ты не убедился в безопасности маневра... Лично я с этим вообще не согласен и считаю если человек едет по встречке, на красный, по обочине, по тротуару - то его нужно автоматом делать виновником дтп. Но к сожалению у нас это не так.

 

[banda]

очень много таких случаев в саратове... Кто трогается- должен убедиться в безопасности маневра... только на светофор полагаться нельзя. Очень странно что многие об этом не знают...

А этот самый маневр "начало движения" ограничен какими то временными рамками? Если дтп произойдет через секунду, две или три, будет ли это по прежнему началом движения? Это по твоей же аналогии с перестроением? А если движущийся на зеленый вообще не останавливался, а мееееедленно катится?

 

[Васся]

А если движущийся на зеленый вообще не останавливался, а мееееедленно катится?

тогда и начала маневра не будет...

 

[Tiberiy]

Васся, ничего личного, но ты несешь бред. Столько бреда в каждом посте(посту?) что даже откомментировать невозможно.
Бред первый

значит ты не убедился в безопасности маневра

Откуда ты выудил эту херню? В цитируемом тобой 8.1 говорится

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Никакой бредовой "безопасности маневра". Только "опасность для движения" и "помехи другим участникам". Попробуй прочитать ПДД целиком, а не один пункт. В частности 1.2

Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.

По ПДД помеху можно создать только имеющему преимущество. Какое преимущество имеет едущий на красный с учетом 6.2 и 13.3?
Читаем дальше ПДД, 1.2

"Опасность для движения" - ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

И заодно 10.1

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Только если ты намеренно, выезжая на зеленый, таранил уже находящийся на перекрестке авто - будешь виновен(а вот как же доказать то, что намеренно, что не выполнил 10.1?). А если на красный вылетает некто со скоростью 150 - это надо постараться, быть прирожденным терпилой, чтобы едущего на зеленый признали виновным. И даже если со скоростью 65 - только если не тормозил, а если не хватило тормозного пути - это уже другой разговор.

 

[Васся]

А если движущийся на зеленый вообще не останавливался, а мееееедленно катится?

тогда и начала маневра не будет...

А этот самый маневр "начало движения" ограничен какими то внесенными рамками? Если дтп произойдет через секунду, две или три, будет ли это по прежнему началом движения?

времени нет в пдд. скорее всего начало маневра это как раз момент переезда через перекресток, перестроение пока не встал в полосу, поворот, пока не покинул перекресток. если повернул- значит маневр совершил безопасно, перестроился в полосу- тоже значит все гуд. ведь можно перестроиться за секунду, а можно тошнить 10 секунд...

 

[Svat]

Характерный пример, как один может затроллить чуть не весь форум reved:

 

[Васся]

Васся, ничего личного, но ты несешь бред. Столько бреда в каждом посте(посту?) что даже откомментировать невозможно.
Бред первый

Откуда ты выудил эту херню? В цитируемом тобой 8.1 говорится
Никакой бредовой "безопасности маневра". Только "опасность для движения" и "помехи другим участникам". Попробуй прочитать ПДД целиком, а не один пункт. В частности 1.2
По ПДД помеху можно создать только имеющему преимущество. Какое преимущество имеет едущий на красный с учетом 6.2 и 13.3?
Читаем дальше ПДД, 1.2
И заодно 10.1
Только если ты намеренно, выезжая на зеленый, таранил уже находящийся на перекрестке авто - будешь виновен(а вот как же доказать то, что намеренно, что не выполнил 10.1?). А если на красный вылетает некто со скоростью 150 - это надо постараться, быть прирожденным терпилой, чтобы едущего на зеленый признали виновным. И даже если со скоростью 65 - только если не тормозил, а если не хватило тормозного пути - это уже другой разговор.

я попадал в такие дтп и с одной и с другой стороны.. и всегда был виновником тот кто начал движение на свой зеленый... я рад что ты умеешь цитировать пункты пдд- но это не отменяет того, что начинать маневр не убедившись в его безопасности нельзя. Едущего на зеленый- виновным не признают, а вот начинающего маневр- в 95% случаев признают виновным.

 

[Васся]

Характерный пример, как один может затроллить чуть не весь форум reved:

да тухляк че-то на работе третий день... надо хоть как-то развлекаться

 

[Tiberiy]

и всегда был виновником тот кто начал движение на свой зеленый

Поздравляю. Это надо обладать особым талантом, чтобы ехать на зеленым и оказаться виновным.

начинать маневр не убедившись в его безопасности нельзя.

Опять этот бред. Цитату из пдд, про безопасность маневра. Или хватит нести эту чушь.

а вот начинающего маневр- в 95% случаев признают виновным.

Только если он нарушил ПДД, или терпила по жизни.

 

[Васся]

Опять этот бред. Цитату из пдд, про безопасность маневра. Или хватит нести эту чушь.

не могу понять, чем тебе не нравится 8.1 ?? опасность создается-создается. Что тебе тут не нравится? Если водитель не слепой- он в состоянии обнаружить эту опасность. забудем про 150- это реально не обнаружить, а вот едущего на красный вполне можно увидеть, И если все же было дтп- то что?? прально- 8.1 нарушил, 10.1 не принял достаточных мер для остановки и попал в дтп.

 

[Svat]

да тухляк че-то на работе третий день... надо хоть как-то развлекаться

Только ты слегка увлекся, и развлечение перешло в ахинею.
P.S. Скорее бы у тебя работа началась...:148:

 

[Васся]

Опять этот бред. Цитату из пдд, про безопасность маневра. Или хватит нести эту чушь.

давай по другому скажу- вот ты стоишь на светофоре, тебе загорелся зеленый, я еду не снижая скорость на красный (хотя ты же не видишь какой там мне свет горит, может и не горит или тормозов нет у меня) ты будешь начинать трогаться на свой зеленый свет?? или все же ты сначала пропустишь меня или убедишься что я остановился и потом начнешь движение??

 

[Васся]

Только ты слегка увлекся, и развлечение перешло в ахинею.
P.S. Скорее бы у тебя работа началась...:148:

да тут вся тема такая... если конечно ты заметил, сначала я вообще про другое начал, с ситуацией про мот))))

 

[Tiberiy]

не могу понять, чем тебе не нравится 8.1

Да мне пофиг на 8.1, мне не нравится, как ты извращаешь ее содержание. Потому что в 8.1 используются четкие термины, определенные в ПДД, а ты их подменяешь отсебятиной.

едущего на красный вполне можно увидеть

Можно. Только вот помеху ему создать невозможно по опредению. А опасность для движения возникнет только в момент, когда едущий на красный пересекает границу перекрестка (стоп-линию), ибо если он едет, но еще не выехал на перекресток, то едущий на зеленый не обязан прованговать, что первый будет нарушать, ибо знает ПДД 1.3 и 1.5, которые предъявляют водителю четкие требования "знать, соблюдать, не создавать". И тормозить обязан только

При возникновении опасности для движения

. А если тормозного пути не хватило, то виновен создавший опасность, то есть выехавший на красный.

 

[Tiberiy]

давай по другому скажу- вот ты стоишь на светофоре, тебе загорелся зеленый, я еду не снижая скорость на красный (хотя ты же не видишь какой там мне свет горит, может и не горит или тормозов нет у меня) ты будешь начинать трогаться на свой зеленый свет?? или все же ты сначала пропустишь меня или убедишься что я остановился и потом начнешь движение??

Буду трогаться. Ибо у меня преимущество. И начну тормозить только тогда, когда увижу, что ты не остановился у границы перекрестка. И в случае ДТП буду прав.