Конфликты с мотолюбителями

[SV]

Ну то есть аргументы у тебя закончились?

Так у тебя они и не начинались.

 

[Alex 777]

Последнее время всё больше автомобилистов руководствуется принципом 'а мне надо...' на дорогах общего движения.

А мотоциклисты руководствуются этим принципом ВСЕ.

 

[Genix]

Так у тебя они и не начинались.

Попробуй перечитать ответ, на который ты возбудился

 

[Genix]

А мотоциклисты руководствуются этим принципом ВСЕ.

На видео вина автособилиста. Значит уже не ВСЕ

 

[banda]

На видео вина автособилиста.

Может скан постановления нам покажешь?

 

[SV]

Попробуй перечитать ответ, на который ты возбудился

Возбудился? Откуда такие фантазии?)))

 

[Genix]

Может скан постановления нам покажешь?

Спроси у водителя авто.
Ты считаешь, что результат будет иным? Обосновать сможешь?

 

[banda]

Спроси у водителя авто.

Спросил. Водитель авто сказал, что виноватым признали мотоциГлиста. Так что лечиться и чиниться он будет за свой счет! Бгг...

Ты считаешь, что результат будет иным? Обосновать сможешь?

Я ничего не утверждаю, чтобы что-то обосновывать. И умозаключений, в отличии от тебя, не делаю...

 

[алекс164]

с неделю назад был в Москве, и заезжал в город вечером по пробкам, и выезжал также долго( там конечно "междурядье" не сравнимо с нашим. Как минимум в полтора раза шире, и нету у водителей авто привычки стоять в "шахматном порядке" в полосе. Моты едут по пробке как минимум 35-45( после нашего города, это кажется ппц как быстро), и мотоциклов увидел огромное количество.

 

[Lame Dog]

У него есть другое, толерантное название - мотоциклист. Нехрен ездить в междурядье, да еще со скоростью, нарушающей п.10.1

Журналист? Куски фраз из контекста вырываешь.

 

[Tiberiy]

Журналист?

А вот не надо завидовать, зависть - нехорошее чувство.

Куски фраз из контекста вырываешь.

А чего ж делать, если во всей фразе только в этом кусочке и скрыта истина.

На видео вина автособилиста.

На видео вина мотоциклиста. Нарушение ПДД 9.7, 9.10, 10.1.

Перестроение через две полосы тому подтверждение.

Не запрещено.

Не мог водитель автомобиля увидеть мотоцикл под таким углом.

Не мог. Потому что мотоциклист двигался с нарушением положений гл.9 ПДД. А то, что водитель видел со своего места, создавало у него убежденность в безопасности маневра. А если бы моцик ехал как положено, по полосе, с соблюдением безопасного бокового интервала, водитель авто его бы увидел. Кстати о бабочках - безопасный боковой интервал это вовсе не 2 см, которые позволят избежать касания ТС. Это тот интервал, который позволяет обеспечить безопасность движения, в том числе и нужные углы обзора.

 

[Genix]

Спросил. Водитель авто сказал, что виноватым признали мотоциГлиста. Так что лечиться и чиниться он будет за свой счет! Бгг...

ну тогда это с тебя пруф, иначе это все выглядит как твои фантазии.

 

[алекс164]

На видео вина мотоциклиста. Нарушение ПДД 9.7, 9.10, 10.1.



Не мог. Потому что мотоциклист двигался с нарушением положений гл.9 ПДД. А то, что водитель видел со своего места, создавало у него убежденность в безопасности маневра. А если бы моцик ехал как положено, по полосе, с соблюдением безопасного бокового интервала, водитель авто его бы увидел. Кстати о бабочках - безопасный боковой интервал это вовсе не 2 см, которые позволят избежать касания ТС. Это тот интервал, который позволяет обеспечить безопасность движения, в том числе и нужные углы обзора.

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении. строго по полосам- это значит не поперек, не слево на право беспорядочно, но ни как тут нет слов про то что запрещенно движение мотоцикла. А про разметку))))) ну не ездят мотоциклы по разметке)) с пеной у рта каждый раз все пытаются прицепиться к этому. Попробуйте сами проехать по нашей разметке на моте, и поймете)

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. - и это все было соблюдено мотоциклистом.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
- превышения скорости небыло.



8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Водитель обязан был так перестраиваться, чтобы быть уверенным полностью что ему или уступают или он не сможет ни кому создать помехи!!!!! личная убежденность это БРЕД! а если он лично убежден что на красный ездить можно???
Есть ПДД которые все достаточно подробно разжовывают, и ненадо в них искать смысл между строк!!! это ни как не будет рассматриваться ни в суде ни на разборе после ДТП.

 

[Tiberiy]

Попробуйте сами проехать по нашей разметке на моте, и поймете)

Ездил. И по разметке, и без разметки. 7 лет. На Яве. Так что про поездки на мотоцикле втирай кому-нибудь другому.

а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. - и это все было соблюдено мотоциклистом.

А как же он тогда нарвался на другое ТС, да еще на границе полос движения? Значит, выбранный им интервал не был безопасным ни в каком смысле.

превышения скорости небыло.

А кто и в каком посте пишет о превышении разрешенной скорости? Превышена была безопасная скорость, другими словами мотоциклист не учел

в частности видимость в направлении движения

Водитель обязан был так перестраиваться, чтобы быть уверенным полностью что ему или уступают или он не сможет ни кому создать помехи!

Он и был в этом уверен. Потому что те ТС, которые находились в поле его зрения и ехали в соответствии с требованиями ПДД, уступали, и создать им помех водитель авто не мог. А тому, кого он не видел (мотоциклисту), причем не видел по той простой причине, что не к ночи будь помянутый мотоциклист ехал с нарушениями ПДД, тому, конечно, не мог уступить. Он прятался, моцик, за казелью. Для водителя авто его не было. А чего нету, тому нельзя создать помеху. А водитель мотоцикла допустил неосторожность, то есть вина его на все 146%.

 

[Афина]

8.4

У регистратора авто должна быть отдельная функция для определения скорости мотоциклистов, движущихся по междурядью?

 

[алекс164]

Ездил. И по разметке, и без разметки. 7 лет. На Яве. Так что про поездки на мотоцикле втирай кому-нибудь другому.



А как же он тогда нарвался на другое ТС, да еще на границе полос движения? Значит, выбранный им интервал не был безопасным ни в каком смысле.



А кто и в каком посте пишет о превышении разрешенной скорости? Превышена была безопасная скорость, другими словами мотоциклист не учел



Он и был в этом уверен. Потому что те ТС, которые находились в поле его зрения и ехали в соответствии с требованиями ПДД, уступали, и создать им помех водитель авто не мог. А тому, кого он не видел (мотоциклисту), причем не видел по той простой причине, что не к ночи будь помянутый мотоциклист ехал с нарушениями ПДД, тому, конечно, не мог уступить. Он прятался, моцик, за казелью. Для водителя авто его не было. А чего нету, тому нельзя создать помеху. А водитель мотоцикла допустил неосторожность, то есть вина его на все 146%.

Опять же зачем путать пресное с тяжелым, Яву можно сравнить с эндурами- которые даже по бездорожью могут ездить.на спортах и дорожниках( которых на доп большинство) даже по грунтовке ездят очень неуверенно. Поэтому повторюсь- ненадо делать выводы о том о чем панятия не имеете!




Причем тут боковой интервал?? Он нарвался из за того что машина перестроилась! ( если авто ехало без изменения траиктории- (без перестроентя) а мот по какой то причине его задел, то боковой инервал был бы не соблюден!!!) точно также можно оправдывать того кто выехал на главную со второстепенной, и подставил бочину)))

З.Ы. Если все то что Вы пришете, и как оправдываете нарушение авто не банальный тролинг, то лучше сожгите свои права. Не надо подвергать к опасности окружающих.

 

[Warlock]

А про разметку))))) ну не ездят мотоциклы по разметке)) с пеной у рта каждый раз все пытаются прицепиться к этому. Попробуйте сами проехать по нашей разметке на моте, и поймете)

Ага, каждое пересечение разметки - это перестроение. Втыкание в едущего по той же полосе - несоблюдение безопасного бокового интервала или дистанции (смотря куда воткнулся). И только лишь втыкание в пересекающего разметку с соседней полосы будет подтверждением отсутствия вины воткнувшегося.

 

[Tiberiy]

Он нарвался из за того что машина перестроилась!

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

На видео прекрасно видно, что автомобиль НЕ УСПЕЛ выехать из занимаемой полосы (ряда). Был бы безопасный боковой интервал - мотоциклист проехал бы, или автомобилист его заметил вовремя. А двухколесный выскочил из за казели, как чертик из коробочки. Это раз. Два - если бы мотоцикл не летел, как в пятую точку ужаленный, то смог бы выполнить требования ПДД п.10.1

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Три - уступить дорогу (не создавать помех) можно только тому ТС, которое видно водителю. Мотоциклист не учел видимость в направлении движения при выборе скорости. За что и был наказан. Автомобилист это учитывал, и перестраивался крайне медленно, слегка высунув нос из-за казели. Обычно этого достаточно, чтобы параллельно едущие ТС успели либо притормозить, либо посигналить. Ну если у них не диарея, конечно.

Если ...... не банальный тролинг

Самую малость.
И последнее - автомобиль ничего не нарушал. Ибо нельзя создать помеху движения тому, чего нет. Навыки экстрасенсорного сканирования при получении ВУ не требуются. Не хочешь , чтобы тебя сбили - будь предсказуем.

 

[алекс164]

Ага, каждое пересечение разметки - это перестроение. (смотря куда воткнулся)

По ПДД получается что так.

Втыкание в едущего по той же полосе - несоблюдение безопасного бокового интервала или дистанции (смотря куда воткнулся)

Верно! но это к данному ролику отношения не имеет!

И только лишь втыкание в пересекающего разметку с соседней полосы будет подтверждением отсутствия вины воткнувшегося.

Да Да правильно! именно а этой ситуации проблема в том что авто пересекая разметку не убедилось в том что НИКОМУ не помешает. не только тем кого увидел а всем!!!
8.4:

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.\

 

[МИР]

Ездил. И по разметке, и без разметки. 7 лет. На Яве. Так что про поездки на мотоцикле втирай кому-нибудь другому.

По краске? Только сейчас разметку не только красят, но и клеют, и порошок наносят а потом плавят. И на ходу понять какая именно разметка, времени нет. Поэтому по ней просто не ездят. В городе точно не не ездят по разметке. Даже проезжая пешеходный переход мотоциклисты стараются ехать между линиями.