Конфликты с мотолюбителями

[era13]

ЕСЛИ мотоциклист едет соблюдая ПДД, рядность, скоростной режим и пр. - у него шансов попасть в ДТП столько же, сколько у автолюбителя или пешехода.

Мои два сезона в Саратове показывают, что именно это заблуждение является причиной большинства ДТП. У мотоциклиста попасть шансов в ДТП в сотни раз больше, чем у водителя авто. Если на автомобиле попадаешь в ситуации, которые при неблагоприятном развитии могут привести к ДТП раз в неделю, то на мотоцикле - раз 5-10 по дороге на работу и столько же, по дороге с работы.
Причина очевидна и вполне объективна - мотоциклиста не видно.

 

[алекс164]

Мои два сезона в Саратове показывают, что именно это заблуждение является причиной большинства ДТП. У мотоциклиста попасть шансов в ДТП в сотни раз больше, чем у водителя авто. Если на автомобиле попадаешь в ситуации, которые при неблагоприятном развитии могут привести к ДТП раз в неделю, то на мотоцикле - раз 5-10 по дороге на работу и столько же, по дороге с работы.
Причина очевидна и вполне объективна - мотоциклиста не видно.

Когда едешь непосредственно в ряду мотоцикл вообще не заметен. За прошлый год в меня таким образом несколько раз пытались перестроится энурезники. Я если и двигаюсь с одной скоростью с потоком, все равно держусь по факту междурядья( и меня так лучше видно+ есть всегда куда сманеврировать.

 

[Kenny]

Причина очевидна и вполне объективна - мотоциклиста не видно.

С этим я даже спорить не буду. Согласен.

 

[Писетц]

Когда едешь непосредственно в ряду мотоцикл вообще не заметен. За прошлый год в меня таким образом несколько раз пытались перестроится энурезники. Я если и двигаюсь с одной скоростью с потоком, все равно держусь по факту междурядья( и меня так лучше видно+ есть всегда куда сманеврировать.

Это куда ты маневрировать в междурядье собрался? В бок соседнего авто?

 

[micron]

Некоторые начинают ехать на автопилоте, при этом удивляются как проехали два квартала незаметно для себя. Можно долго спорить как это происходит на уровне биохимии, но факт, что в этот момент автопилот(моск) не расценивает некоторых участников движения как потенциально опасных(слишком маленькие). По этой теме много псевдоученых хотели защитить себе диссертации...

 

[Dlas]

Когда едешь непосредственно в ряду мотоцикл вообще не заметен. За прошлый год в меня таким образом несколько раз пытались перестроится энурезники. Я если и двигаюсь с одной скоростью с потоком, все равно держусь по факту междурядья( и меня так лучше видно+ есть всегда куда сманеврировать.

Логично ехать чуть смещаясь относительно ряда, так чтобы быть видным в боковом зеркале впереди идущей машины. Я на авто так же езжу: и меня видят(даже если спереди грузовик без центрального зеркала) и я вижу на одну машину дальше. Но опережать идущий поток между рядами без запаса бокового интервала имхо не слишком умное решение. Вот в пробке стоящей я бы поехал, но лишь немного быстрее чем все.

 

[Ирис]

Скоро захрустят. Чур не об меня.

Главное, чтобы ты сам не захрустел об кого-нибудь.

 

[Scobochka]

очень развернуто, а главное по теме)Посмотреть вложение 379664

Да я так понял Вы занимаетесь уличной магией.
Если зеркала у водителей настроены и не загрязнены то видно любого участника движения.

все равно держусь по факту междурядья( и меня так лучше видно+ есть всегда куда сманеврировать.

может на самом деле

все равно ...... и мне так лучше ......всегда.

 

[Ferz]

Причина очевидна и вполне объективна - мотоциклиста не видно.

Все верно.
Как увидеть того, кто летит гораздо быстрее потока там, где его физически трудно увидеть.
Сколько раз было - стою в пробке или перед светофором. Тут со скоростью, чуть меньше, чем скорость света(шутка типа) проносится 2х колесный. Мало того, что он пролетел между моей машиной и бордюром, так еще и с таким ревом, что можно идти штаны свои сушить.
И как вообще читать фразы 2х колесных о том, что автолюбители не смотрят по зеркалам, когда в нете, на том же тытрубе, куча роликов как один двухколесный подсекает другого. То же, значит, в глаза долбятся.

Соблюдайте правила и не отключайте инстинкт самосохранения и не будет конфликтов, аварий и неприятных ситуаций.

 

[Kenny]

Все верно.
Как увидеть того, кто летит гораздо быстрее потока там, где его физически трудно увидеть.

У него - верно.
У тебя - не верно.

Заметность(если можно так выразиться) мото ГОРАЗДО ниже, чем у авто. связано с габаритами в первую очередь.

 

[алекс164]

Да я так понял Вы занимаетесь уличной магией.
Если зеркала у водителей настроены и не загрязнены то видно любого участника движения.


может на самом деле

До песцового уровня тролинга Вам далеко. Надо начинать с малого, чаще просматривать картинки с гомосексуальным содержанием и как можно чаще их тут выкладывать.

 

[Ирис]

До песцового уровня тролинга Вам далеко. Надо начинать с малого, чаще просматривать картинки с гомосексуальным содержанием и как можно чаще их тут выкладывать.

Все равно не достигнет анальной злости нашего кото-пепика-пса-пистца - ведь его не насиловал в детстве злой дяденька мотоциклист. Ведь у кото-пепика-пса-пистца ненависть выработалась уже на уровне условного приобретенного рефлекса - при виде\упоминании двухколесных, сразу начинает очко болеть. Травма была очень сильной, дядя не пользовался вазелином.

 

[алекс164]

Логично ехать чуть смещаясь относительно ряда, так чтобы быть видным в боковом зеркале впереди идущей машины. Я на авто так же езжу: и меня видят(даже если спереди грузовик без центрального зеркала) и я вижу на одну машину дальше. Но опережать идущий поток между рядами без запаса бокового интервала имхо не слишком умное решение. Вот в пробке стоящей я бы поехал, но лишь немного быстрее чем все.

+

 

[Ferz]

Заметность(если можно так выразиться) мото ГОРАЗДО ниже, чем у авто. связано с габаритами в первую очередь.

Ну хз, тех кто с фарой включенной и не несется как ужаленный, тех вполне видно.

 

[Писетц]

+

Посмотреть вложение 379666Посмотреть вложение 379667

На этой картинке голубоватый хруст скоро хруснет, водитель авто его не видит, считает, что за ним едет один хруст и перестраиваясь в левый ряд раскатает этого пидрилу.

 

[Kenny]

тех вполне видно.

Вполне это да, но гораздо меньше автомобиля.

 

[Scobochka]

До песцового уровня тролинга Вам далеко. Надо начинать с малого, чаще просматривать картинки с гомосексуальным содержанием и как можно чаще их тут выкладывать.

Эт Вы давайте там сами как нибудь на что нибудь дрочните.

http://www.autosaratov.ru/phorum/attachment.php?attachmentid=379665&d=1427361716
Религия или ориентация не позволяет дистанцию держать? при уходе влево случайно цепанув бампер переднего авто угадайте где окажется череп мотоциклиста?

 

[Ferz]

+

Посмотреть вложение 379666

Чумовая зарисовка.
Машина тормозит, поэтому моцику нужно срочно объехать его слева не сбавляя скорости.
А далее вспоминаем как на проспекте строителей такой крендель раскатал коляску с ребенком на пешеходном переходе. Это как один из примеров из жизни. Тормозят перед тобой тормози тоже.

Вот прям вся суть хрустов в одной картинке.

 

[era13]

Ну хз, тех кто с фарой включенной и не несется как ужаленный, тех вполне видно.

Я не превышаю скорости, не играю в шашечки, не езжу с выключенной фарой. За дорогу от дома до работы в меня пытаются перестроиться несколько раз, ещё несколько раз совершают в меня какие-либо другие манёвры - поворот, разворот и т.д. На машине такое бывает пару-тройку раз в месяц.

 

[Ferz]

Вполне это да, но гораздо меньше автомобиля.

Меньше, согласен. И это не повод летать между рядами, верно?